HPCM002 Outomatiese buspassasierskamera met GPS -sagteware
1. beheerder (insluitend GPRS, GSM, verwerker, kabels en ander bykomstighede)

Die beheerder word saam met 3D -kameras gebruik om inligting oor passasiersvloei met stasies te kombineer. Die beheerder kan GPS/Beidou dubbele satellietseinposisionering uitvoer, en intydse statistieke oplaai van die aantal passasiers wat by elke stasie na die wolkplatform via die 4G-netwerk aan en af kom. Die beheerder kan ook outomaties passasiersvloeiverslae en intydse inligting oor die aantal passasiers op die huidige lyn genereer.
In die geval van swak GPS -seine, kan die beheerder traagheidsimulasie uitvoer en stasierekords genereer op grond van die tydsinterval en stasievolgorde van die stasie.
Die beheerder het 'n ingeboude kasruimte met 'n groot kapasiteit, wat deurlopend 3 000 kasrekords kan handhaaf wanneer die netwerk ontkoppel word.
Beskrywing vir beheerder
Naam | Beskrywing | |
1 | SD | SD -kaartgleuf |
2 | USB | USB 2.0 koppelvlak |
3 | Slot | Module kajuitdeur slot |
4 | Kajuitdeur | Maak die kajuitdeur oop en oop of afwaarts |
5 | IR | Afstandbeheer ontvang induksie lig |
6 | Pwr | Die kraginvoerstatus -aanwyserlig is altyd aan, flikker: videoverlies |
7 | Gps | GPS -aanwyserlig: gedurig aan dui GPS -posisionering aan, flits dui op onsuksesvolle posisionering |
8 | Re | Video -lig: flitse tydens opname, Nie opname nie: altyd aan en nie flits nie. |
9 | Net | Netwerklig: die stelsel registreer suksesvol en die bediener bly aan, anders flikker dit |
Grootte vir beheerder


Installasie vir beheerder en 3D -passasierskameras


Twee 3D -passasierskameras wat op 'n bus geïnstalleer is



2. 3D passasierskamera

Met behulp van 'n binokulêre dieptevisie-tegnologie (toegerus met twee onafhanklike kameras), kan die 3D-passasierskamera 'n hoë-presisie-buspassasiersoplossing bied.
Met behulp van ergonomiese algoritmes kan die 3D -passasierskamera -kamera beelde in reële tyd opneem en passasiersdoelwitte akkuraat identifiseer. 3D -passasierskamera -kamera kan ook die bewegingsbaan van passasiers voortdurend opspoor om die aantal passasiers op en van die bus te bewerkstellig.
Voordele vir 3D -passasierskamera
* Maklike installasie, een-knoppie-ontfoutingsmodus.
* Ondersteun installasie op enige hoek van 180 °.
* Ingeboude anti-skud-algoritme, sterk omgewingsaanpassbaarheid.
* Algoritme -regstellingsfunksie, aanpassingslenshoek en fokuslengte -inligting, wat 'n sekere geneigdheid vanaf die horisontale rigting moontlik maak.
* Kan geïnstalleer word volgens die aantal deure, met 'n sterk oordraagbaarheid en skaalbaarheid.
* Die deurskakelaarstatus word gebruik as die Trigger-Telling-toestand, en tel begin en intydse data word versamel wanneer die deur oopgemaak word; Tel stop as die deur gesluit is.
* Nie beïnvloed deur menslike skaduwees, skaduwees, seisoene, weer en eksterne lig nie, word infrarooi vullig outomaties snags begin, en die akkuraatheid van die herkenning is dieselfde.
* Die akkuraatheid van die tel word nie beïnvloed deur die liggaamsvorm van die passasier, haarkleur, hoed, serp, klerekleur, ens.
* Die tel akkuraatheid word nie beïnvloed deur passasiers wat langs mekaar verbygaan nie, kruising, passasiers wat die gang blokkeer, ens.
* Die teikenhoogte kan beperk word tot filterfoute in die bagasie van passasiers.
* Toegerus met video-analoog seinuitset, kan eksterne intydse monitering deur die aan boord MDVR bereik word.
Tegniese parameters vir 3D -passasierskamera
Parameter | Beskrywing | |
Mag | DC9 ~ 36V | Laat spanning fluktuasie van 15% toe |
Verbruik | 3.6W | Gemiddelde kragverbruik |
Sisteem | Operasietaal | Chinees/Engels/Spaans |
Operasie -koppelvlak | C/S -operasie -konfigurasiemetode | |
Akkuraatheidskoers | 98% | |
Eksterne koppelvlak | RS485 koppelvlak | Pas die baud -koers en ID aan, ondersteun multi -eenheidsnetwerk |
RS232 koppelvlak | Pas die baud -koers aan | |
RJ45 | Toerusting -ontfouting, HTTP -protokoltransmissie | |
Video -uitset | PAL en NTSC -standaarde | |
Werkstemperatuur | -35 ℃~ 70 ℃ | In 'n goed geventileerde omgewing |
Bergingstemperatuur | -40 ~ 85 ℃ | In 'n goed geventileerde omgewing |
Gemiddeld geen skuld nie | MTBF | Meer as 5000 uur |
Kamera -installasiehoogte | 1.9 ~ 2,4 m (standaard kabellengte: voordeurkabel: 1 meter, agterdeurkabel 3 meter, of aangepas volgens die vereistes van die kliënt) | |
Omgewingsverligting
| 0.001Lux (donker omgewing) ~ 100klux (direkte sonlig buite), geen aanvullende beligting nodig nie, en akkuraatheid word nie deur die omgewingsverligting beïnvloed nie. | |
Seismiese graad | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese tegniese voorwaardes vir elektriese toerusting vir motors" | |
Elektromagnetiese verenigbaarheid | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese tegniese voorwaardes vir elektriese toerusting vir motors" | |
Bestralingbeskerming | Ontmoet EN 62471: 2008 《Foto-biologiese veiligheid van lampe en lampstelsels》 | |
Beskermingsvlak | Ontmoet IP43 (heeltemal stofbestand, anti-waterbespuiting indringing) | |
Versprei hitte | Passiewe strukturele hitte -verspreiding | |
Beeldsensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
Video -uitset | Saamgestelde video-uitset, 75Ω 1VP-P BNC | |
Sein tot geraasverhouding | > 48db | |
Sluiter | 1/50-1/80000 (Tweede) 、 1/60-1/80000 (tweede) | |
Witbalans | Outomatiese witbalans | |
Wins | Outomatiese winsbeheer | |
Horisontale helderheid | 700 TV -lyne | |
Gewig | ≤0,6 kg | |
Waterdigte graad | Binnenshuise tipe: IP43, buite -tipe: IP65 | |
Grootte | 178mm*65mm*58mm |
3. HPCPS passasiersvloei statistiese en bestuursplatformsagteware
Die sagteware neem BS -argitektuur aan, kan privaat ontplooi word en het bestuursfunksies vir bedryfsondernemings, voertuie, roetes en rekeninge. En die sagteware ondersteun multi-gebruiker-werking.
Die beskikbare sagtewarestale is Chinees, Engels en Spaans.
Engelse weergawe vir passasierstoonbank sagteware

Versión en Español del sagteware de Contador de Pasajeros de Autobuses

Sagtewareplatform vir passasierstellingstelsel

Situasie van passasiersvloei en bushalte
Die sagteware kan die op- en afrigtings van voertuie van 'n bepaalde onderneming, gespesifiseerde roete en gespesifiseerde tyd besigtig. Die sagteware kan die passasiersvloei vertoon om die bus by elke stasie in verskillende kleurgrafieke op en uit te kry en gedetailleerde data vir elke stasie te vertoon.

Statistieke oor die aantal passasiers wat by verskillende deure op en van die bus klim

Passasiersvloei -situasie in verskillende tydperke
Die sagteware kan die verspreiding van die passasiersvloei van alle voertuie op alle stasies langs die hele lyn opsom en bereken, wat data -ondersteuning bied vir die optimalisering van stasies en bedryfskedules.

Ons kan ook die sagteware vir u aanpas op grond van u vereistes.
4. Produkverpakking en bykomstighede vir HPCM002 passasierstellingstelsel

