MRB HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir bus
HPC168 is 'n Outomatiese passasierstellingstelseltoegewy aan bus. Baie van onspassasierstoonbankis gepatenteerde produkte. Om plagiaat te vermy, het ons nie te veel inhoud op die webwerf geplaas nie. U kan ons verkoopspersoneel kontak om u meer inligting oor ons te stuur passasierstoonbank.
Die HPC168passasierstoonbankHet 'n ingeboude Huawei-toegewyde video-hoëprestasieverwerker, en gebruik die belangrikste ontwikkelde dubbele-kamera-diepte-algoritme-model om die dwarssnit-, hoogte- en bewegingsbaan van die passasierdoelwit dinamies op te spoor, om sodoende data met 'n hoë presisie te verkry.
Die HPC168passasierstoonbankneem 'n geïntegreerde ontwerp aan, wat die dieptekamera en die rekenaar se hoofbeheerbord integreer, wat die inmenging van kamera -beeldinligting tot die minimum beperk en die probleme van konstruksie en bedrading tot die minimum beperk. Een-klik-ontfoutingmodus kan vinnig HPC168-passasiertelling-versameling van omgewingsparameters wat deur die stelsel benodig word, voltooi sonder die gebruik van ander toerustingsterminale.
MRBPassasierstoonbankVoorsien RS45- of RS485-koppelvlak vir data-uitruiling en -deling met derdeparty-toestelle, wat baie gerieflik is vir diepgaande data-ontwikkeling.
Die kamera van die HPC168Outomatiese passasierstellingstelselkan van 0 tot 180 grade aangepas word om aan die installasievereistes van alle passasiersmotorsomgewings te voldoen. Die ingeboude bedradingsmetode maak die HPC168 outomatiespassasierstoonbankIntegreer perfek met die passasiersmotoromgewing. Word algemeen gebruik in metro, bus, passasiersmotor en ander outomatiese telling van openbare vervoer.
Voordele van HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir bus ：
1. Ons HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus neem die nuutste generasie Huawei -chip aan, wat 'n baie hoë berekeningsbepaling, baie klein fout en baie vinnige bedryfsnelheid het. Ons ontwerp die verwerker, 3D -kamera en ander hardeware in dieselfde geval. Spesifiek het dit die volgende voordele: 1. Maklik om te installeer, inprop en te speel, met inagneming van die gemak van die installeerder, het ons die HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus as 'n alles in 1 stelsel ontwerp, die hele stel toerusting het slegs een hardeware -deel, en die installasie is baie gerieflik. Ander ondernemings gebruik egter 'n sensor plus 'n verwerker, plus ander modules, en baie verbindingslyne tussen hulle is nodig, en die installasie is baie omslagtig.
2. Die prys van ons HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus is laer. As 'n bus slegs 'n HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus aan een deur installeer, sal die koste van ons alles in 1 stelsel HPC168 outomatiese passasierstoonbank vir bus baie laer wees as dié van ander maatskappye, want die HPC168 -outomatiese passasier toonbank vir busstelsel van ander maatskappye het 'n sensor nodig plus 'n duur verwerker en dan baie drade.
3. Die berekeningsnelheid is vinnig, of dit nou 'n HPC168-outomatiese passasierstoonbank vir bus aan een deur installeer of verskeie HPC168-outomatiese passasierstoonbank vir busse op meerdere deure installeer, aangesien elkeen van ons HPC168-outomatiese passasierteller vir bus 'n ingeboude verwerker het, is dit gelykstaande aan verskillende breintye wat op dieselfde tydstip is, en ons is 2-3-tye as ander maatskappye, op hierdie manier, ons berekening is 2-3-tye as ander ondernemings. HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir die snelheid van die busberekening. Daarbenewens gebruik ons die nuutste skyfies, en die spoed sal baie beter wees as dié van die ander mededingers. Oor die algemeen is die aantal voertuie in die busstelsel honderde of selfs duisende voertuie, die berekeningsnelheid van die HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus word 'n baie kritieke faktor vir die normale werking van die hele stelsel.
4. Ons HPC168-outomatiese passasierstoonbank vir bus is gemaak van ABS-plastiekskulp, en die verwerker is ook in die dop geïntegreer, dus die totale gewig is baie lig, ons gewig is slegs 'n vyfde of selfs minder as ander HPC168-outomatiese passasierstoonbank vir busse op die mark, in hierdie geval sal u skeepskoste veral met lug bespaar. Terwyl die sensor van ander maatskappye 'n heavy metal -omhulsel gebruik, gebruik die verwerker ook 'n heavy metal -omhulsel. Die kombinasie van die twee sal die hele toerusting swaarder maak, wat sal lei tot baie duur lugvrag, wat direk tot die aankoopkoste van die kliënt sal lei, die koste word baie verhoog, en die skerp rande en hoeke van die metaalskulp hou ook 'n moontlike bedreiging vir passasiers in.
5. Die dop van die HPC168 HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir bus is gemaak van hoë-sterkte ABS. Eerstens kan die motor normaal gebruik word in die vibrasie en hobbelige omgewing tydens bestuur. Tweedens neem die dop 'n geïntegreerde ontwerp aan. Die hakie wat gebruik word vir regstelling is uniekOntwerp en ondersteun 180 ° grade hoekrotasie -installasie, buigsaam en duursaam.
6. Ten einde die HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus te voorkom om met die kop van die passasier te bots tydens bestuur, is die dop van ons HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus gemaak van ABS -plastiek, en die voorkoms neem 'n sirkelvormige boogontwerp aan. Terselfdertyd word al die verbindingslyne versteek. Geen verbinding kan van buite gesien word nie. Dit is pragtig en duursaam terwyl u onnodige geskille met passasiers vermy.
7. HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir bus het 'n ingeboude toegewyde video-hardeware-versnellingsenjin, hoëprestasie-kommunikasiemedia-verwerker, neem 'n selfontwikkelde dubbele-kamera 3D-diepte-algoritme-model aan, en bespeur die deursnit, hoogte- en bewegingsbeperking van passasiers om passasiers te bewerkstellig.
8. HPC168 Outomatiese passasierstoonbank vir bus word nie beïnvloed deur seisoene en weer, mense se skaduwees of skaduwees en eksterne lig nie. Dit aktiveer outomaties infrarooi aanvullende lig snags en het dieselfde herkenning akkuraatheid. Daarom kan dit buite of buite die motor geïnstalleer word. Voorsien meer opsies vir werklike behoeftes, as u dit buite moet installeer, moet u 'n waterdigte dekking byvoeg.
9. Ons toerusting sal eenrigting RJ45, eenrigting RS485 en eenrigting video-uitset bied, 'n volledige ondersteunende algehele oplossing, wat direk aan die vervoerplatform gekoppel kan word deur die netwerkkabel, blaai-verslag-data deur die wolkplatform te voorsien, en ook 'n privaat bediener-koppelvlakprogram of sekondêre ontwikkeling van sekondêre ontwikkeling van data te voorsien (ons sal vinnig 'n API- en Protocol-verslag gebruik), indien u 'Data-kassie' kan gebruik, kan u 'n Incentive-verslag gebruik. Stelsel, as u 'n monitor koppel, kan u statistiese data en dinamika -videobeelde direk besigtig en monitor.
10. Die deuropening en sluitingstatus van die bus is die toestand om die outomatiese passasierstoonbank van HPC168 te aktiveer vir die bus om te tel. As die deur oopgemaak word, sal dit begin tel, en die data sal intyds getel word. As die deur gesluit is, sal dit ophou tel.
11. Die akkuraatheid van ons HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus word nie beïnvloed deur passasiershoogte, klerekleur, haarkleur, hoedsjaal, ens.; Dit word ook nie beïnvloed deur passasiers wat langs mekaar verbygaan nie, die verkeer oorsteek, die verkeer blokkeer nie; Dit sal nie herhaaldelik voorwerpe soos tasse tel nie, en terselfdertyd kan die hoogte van die waargenome teiken deur sagteware beperk word, en die spesifieke gegewens van die gewenste hoogte kan gefiltreer en onttrek word.
12. Ons HPC168-outomatiese passasierstoonbank vir bus het 'n unieke een-klik-aanpassingsfunksie, wat die installeerder 'n gerieflike ontfoutingsmetode bied om kalibrasie met een klik te klik. Na die installasie hoef die installeerder slegs op 'n knoppie te klik, HPC168 -outomatiese passasierstoonbank vir bus sal outomaties parameters aanpas volgens die spesifieke hoogte en die werklike installasie -omgewing, wat baie installasie- en ontfoutingstyd vir die installeerder bespaar.
13. As u aangepaste behoeftes het, of ons bestaande produkte nie aan u behoeftes kan voldoen nie, sal ons tegniese span aan u aangepaste produkte een-tot-een voorsien.
Die belangrikste kenmerke van HPC168 -outomatiese passasiertellingstelsel:
1. Maklik om te installeer, kan 180 ° installasie, sterk aanpasbaarheid in die omgewing ondersteun.
2. Sterk omgewingsaanpassbaarheid, ingeboude beeldstabiliseringsalgoritme.
3. Tel akkuraatheid word nie beïnvloed deur passasiers wat langs mekaar verbygaan nie, oorgangs, blokkering van die deurgang en nie beïnvloed word deur die liggaamsvorm van die passasier, klerekleur, haarkleur, hoed en sjaal nie, ens.
4. Algoritme -regstellingsfunksie, aanpassingslenshoek, fokusinligting, wat 'n sekere kantelhoek met die horisontale rigting toelaat;
5. Dit het 'n sterk uitbreidbaarheid en kan geïnstalleer word volgens die aantal deure;
6. Nie beïnvloed deur mense se skaduwees of skaduwees nie, nie deur seisoene en weer beïnvloed word nie, en nie deur eksterne lig beïnvloed word nie. Begin outomaties die infrarooi aanvullingslig snags met dieselfde herkennings akkuraatheid;
7. Die teikenhoogte kan beperk word, en die fout van die bagasie van die passasier kan gefiltreer word;
8 Die deuropening en sluitingstoestand van die bus is 'n snellertoestand, en tel begin wanneer die deur oopgemaak word, intydse statistieke, en die deur gesluit is en ophou tel.
HPC168 outomatiespassasierstoonbankVoorsien verskillende datakoppelvlakke:
1. Verskaf een RS485 of RS232 vir toerusting van derdepartye om data te skakel, en die baud tarief en kommunikasie-ID-kode kan aangepas word.
2. Dit het 'n video-uitset-koppelvlak wat aan die aan boord-skerm gekoppel kan word vir intuïtiewe vertoon van passasierskleurresultate; Dit kan ook met mobiele DVR gekoppel word om dinamiese video's te stoor van passasiers wat in reële tyd aan en af kom en tel.
3. RJ45 Network Interface, die kliëntgereedskapprogram is gekoppel aan HPC168passasierstoonbankDeur middel van RJ45 -koppelvlak om die werkstatus en bedryfsparameters in te stel of in te stel. Terselfdertyd HPC168passasierstoonbankDien passasiersvloei -data in die aangewese bediener in reële tyd deur die RJ45 -netwerk -koppelvlak.
4. Dit kan die deurskakelaar seininvoer in die spanningsbereik van 8-36V ontvang. Die HPC168passasierstoonbank Hou op om te tel as die deur gesluit is, en begin outomaties tel nadat die deur oopgemaak is.
| Projek | Toerustingparameters | Prestasie -aanwysers |
| Kragvoorsiening | DC12 ～ 36V | Spanningsskommelings van 15% toegelaat |
| Kragverbruik | 3.6W | Gemiddelde kragverbruik |
| Sisteem | Bedryfstaal | Chinees/Engels/Spaans |
| Operasie -koppelvlak | C/S -operasie -konfigurasiemodus | |
| Akkuraatheidskoers | 95% | |
| Eksterne koppelvlak | RS485 koppelvlak | Aangepaste baud-koers en ID, multi-masjiennetwerk ondersteun |
| RS232 koppelvlak | Pasgemaakte baud tarief | |
| RJ45 | Toestelontfouting, HTTP -protokoltransmissie | |
| Video -uitset | PAL, NTSC -stelsel | |
| Bedryfstemperatuur | -35 ℃～ 70 ℃ | In goed geventileerde omgewing |
| Bergingstemperatuur | -40 ~ 85 ℃ | In goed geventileerde omgewing |
| Gemiddelde mislukkingvrye tyd | MTBF | Meer as 5000 uur |
| Installasiehoogte | 1.9 ~ 2,2m | |
| Omgewingsverligting | 0.001 Lux (donker omgewing) ~ 100klux (buitelug direkte sonlig), geen invullig nodig nie, akkuraatheidstempo wat nie deur die omgewing belig word nie. | |
| Aardbewingweerstandsvlak | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese tegniese voorwaardes vir elektriese toerusting vir motors" | |
| Elektromagnetiese verenigbaarheid | Voldoen aan die nasionale standaard QC/T 413 "Basiese tegniese voorwaardes vir elektriese toerusting vir motors" | |
| Bestralingbeskerming | Ontmoet EN 62471: 2008 “Foto-biologiese veiligheid van lampe en lampstelsels” | |
| Mate van beskerming | Ontmoet IP43 (heeltemal stofbestand, anti-waterjet-indringing) | |
| Hitte -verspreiding | Passiewe strukturele hitte -verspreiding | |
| Grootte | 178mm*65mm*58mm | |
Ons het baie soorte IRpassasierstoonbank, 2d, 3d, AIpassasierstoonbank, daar is altyd een wat u sal pas, kontak ons, ons sal die geskikste aanbeveelpassasierstoonbank vir u binne 24 uur.
1. Wat is die HPC168 -passasierstoonbank?
Ons maatskappy bied verskillende mense -tellers aan. Die passasierstoonbank is 'n mense -toonbank wat spesiaal gebruik word om passasiers te tel. Gewoonlik installeer ons die passasierstoonbank direk bokant die bus/skip/vliegtuigdeur. As iemand verbygaan, sal die kamera van die passasierstoonbank die menslike kopvorm vaslê en dit met die geleerde kop vergelyk, om te beoordeel, om die telling te beoordeel.
2. Wat is die akkuraatheid van HPC168 -passasierstoonbank in die algemeen?
As die installasie korrek is en die vloei van mense nie baie druk is nie, kan ons HPC168 -passasierstoonbank meer as 95% bereik, en selfs meer as 98% akkuraatheid in die fabrieksomgewing.
3. Is dit maklik om te installeer u HPC168 -passasierstoonbank?
Die installasie is redelik eenvoudig. Die passasierstoonbank van ander ondernemings installeer die verwerker, kamera en ander onderdele afsonderlik. Ons integreer hierdie onderdele in dieselfde produk en realiseer Plug & Play. Installasie, netwerk en toetsing is baie eenvoudig.
4. Wat is die een -klikinstellingsfunksie van HPC168 outomatiese passasierstoonbank?
By die ontwerp van hierdie produk het ons die gemak van die installering van hierdie produk ten volle oorweeg. Ons het 'n klein knoppie op die stroombaan van die produk geïnstalleer. Nadat
As u die passasierstoonbank op die bus installeer, druk net op hierdie knoppie, en die kamera van die passasierstoonbank sal onmiddellik volgens die huidige busomgewing die hoogte outomaties aanpas en die ooreenstemmende instellings stoor, om die gerieflike werking van outomatiese eenklikinstelling te bewerkstellig, wat die stappe van die installasie en ontfouting baie sal vergemaklik.
5. Wat is die installasiehoogte en breedte van die passasierstoonbank?
Oor die algemeen beveel ons aan dat kliënte dit op 'n hoogte tussen 1,9 en 2,2 meter installeer, en die breedte is verkieslik ongeveer 1,2 meter om die akkuraatheid van tel te verseker. Hierdie hoogte en breedte het die parameters van die meeste busse op die mark bedek.
6. Kan ons data uit u outomatiese passasierstoonbank onttrek en dit op ons eie sagteware toepas?
Natuurlik bied ons die protokol en API van die passasierskietstelsel aan, sodat u ons toerusting met u sagteware kan koppel, sodat u data direk kan onttrek vir u gebruik. Ons toerusting het RJ45-, RS485- en RS232 -koppelvlakke om die verskillende dokke van kliënte te vergemaklik.
7. Kan u HPC168 -outomatiese video's vir passasierskietstelsels?
Ja, ons het ons eie H.265 1080p Full Frame MDVR -stelsel en die passasierskietstelsel het ook sy eie video -uitset -koppelvlak. Verbind net die twee en alle video's word in MDVR geberg.
8. Sal bagasie, hoede en ander items die telling beïnvloed?
By die ontwerp van hierdie produk het ons die parameters van die relevante 3D -kamera en ander toerusting geoptimaliseer en die leervermoë van passasierstoonbank verbeter, wat die invloed van bagasie en hoed op tel en normaal kan filter.
9. Benewens die tel van passasiers, kan u ander diere, motors, ens. Tel?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. Ons wil u agent wees vir passasierstoonbank. Wat is u vereistes?
Ons verwelkom vriende van oor die hele wêreld om saam met ons saam te werk om die mark te ontwikkel. Vir spesifieke besonderhede, kontak ons gerus op die bladsy Kontak ons. Ons sal hulle een vir een antwoord. Ek hoop dat ons saam glans kan skep.
