MRB HPC168 Avtobus üçün avtomatlaşdırılmış sərnişin sayma sistemi
Avtobus üçün sərnişin sayğacı, sərnişin axını və müəyyən bir müddət ərzində avtobuslarda sərnişin axını və sərnişinlərin sayını saymaq üçün istifadə olunur.
Dərin öyrənmə alqoritmləri və kompüter görmə emal texnologiyası və mobil obyekt davranış təhlili texnologiyası ilə birləşərək, hamısı bir sərnişin sayma sistemi, ənənəvi video trafik sayma kameralarını və insan kimi obyektləri ayırd edə bilməyən problemi uğurla həll etdi.
Sərnişin sayma sistemi şəkildəki şəxsin başını dəqiq müəyyənləşdirə bilər və başın hərəkətini yaxından izləyə bilər. Sərnişin sayma sistemi yalnız yüksək dəqiqliyə malik deyil, həm də güclü məhsul uyğunlaşma qabiliyyətinə malikdir. Statistik dəqiqlik dərəcəsi trafik sıxlığına təsir göstərmir.
Sərnişin sayma sistemi ümumiyyətlə birbaşa avtobus qapısının üstündə quraşdırılmışdır. Sərnişin sayma sistemi analizi məlumatları, üz tanıma məhsullarının texniki maneələrini həll edən sərnişinlərin üz məlumatlarını tələb etmir. Eyni zamanda, sərnişin sayma sistemi sərnişin axını məlumatlarını yalnız sərnişinlərin başlarının şəkillərini və sərnişinlərin hərəkətini birləşdirərək dəqiq saydır. Bu üsul sərnişinlərin sayından təsirlənmir və infraqırmızı sərnişin sayğaclarının statistik məhdudiyyətlərini əsaslı şəkildə həll edir.
Sərnişin sayma sistemi sayılan sərnişin axını məlumatlarını üçüncü tərəf avadanlığı (GPS vasitə terminalı, POS terminalı, sabit disk video yazıcı və s.) Bu, üçüncü tərəf texnikasına orijinal funksiya əsasında sərnişin axını statistikası funksiyasını əlavə etmək imkanı verir.
Smart Nəqliyyat və Smart City İnşaatın hazırkı dalğasında, hökumət idarələri və avtobus operatorlarından daha çox diqqət çəkən ağıllı bir məhsul var, yəni "avtobus üçün avtomatik sərnişin sayğacı" dır. Avtobus üçün sərnişin sayğacı ağıllı bir sərnişin axını analiz sistemidir. Bu əməliyyat planlaşdırma, marşrut planlaşdırma, sərnişin xidməti və digər şöbələri daha səmərəli və daha çox rol oynaya bilər.
Avtobus sərnişin axını məlumatlarının toplanması, avtobus şirkətlərinin istismarının idarə edilməsi və elmi planlaşdırma üçün böyük əhəmiyyət daşıyır. Avtobusdan, avtobusun yandırılması və söndürülməsi zamanı sərnişinlərin sayının statistikası və müvafiq stansiyaların, hər dəfə və bölmədə olan sərnişin axınını həqiqətən qeyd edə bilər. Bundan əlavə, bu, sərnişin axını, tam yükləmə dərəcəsi və zamanla orta məlumat dərəcəsi və orta hesabla dispatching nəqliyyat vasitələri və avtobus marşrutlarını optimallaşdıran bir sıra məlumatlar kimi bir sıra məlumatları əldə edə bilər. Eyni zamanda, bu, sərnişin axını məlumatlarını real vaxt rejimində avtobus göndərmə mərkəzinə ötürmək üçün ağıllı avtobus sistemi ilə interfeys edə bilər, buna görə menecerlər avtobus nəqliyyat vasitələrinin sərnişin statusunu dərk edə və elmi göndərmə üçün əsas təmin edə bilərlər. Bundan əlavə, avtobusun apardığı sərnişinlərin həqiqi və həqiqi sayını tamamilə və həqiqətə uyğunlaşdıra bilər, gediş haqqını yoxlamaq, avtobusun gəlir səviyyəsini yaxşılaşdırmaq və gediş haqqının itirilməsini azaltmaq olar.
Huawei fişlərinin son nəslindən istifadə edərək, sərnişin sayma sistemimiz daha yüksək hesablama dəqiqliyi, daha sürətli işləmə sürəti və çox kiçik səhvlərə malikdir. 3D kamera, prosessor və digər hardware hamısı eyni qabıqda hazırlanmışdır. Avtobuslarda, mikroavtobus, mikroavtobusda, gəmilərdə və ya digər ictimai nəqliyyat vasitələrində və pərakəndə sənayesində də geniş istifadə olunur. Sərnişin sayma sistemimizdə aşağıdakı üstünlüklərə malikdir:
1. Fiş və çalın, Quraşdırma çox asan və quraşdırıcı üçün əlverişlidir. Avtobus üçün sərnişin sayğacıdırHamısı bir sistemyalnız bir aparat hissəsi ilə. Bununla birlikdə, digər şirkətlər hələ də xarici bir prosessor, kamera sensoru, bir çox birləşdirən kabellər və digər modullar, çox çətin quraşdırma istifadə edirlər.
2.Sürətli hesablama sürəti. Xüsusilə bir çox qapı olan avtobuslar üçün, hər bir sərnişin sayğacının quraşdırılmış prosessoru olduğu üçün hesablama sürətimiz digər şirkətlərə nisbətən 2-3 dəfə daha sürətli olur. Bundan əlavə, son çipdən istifadə edərək, hesablama sürətimiz həmyaşıdlarından daha yaxşıdır. Üstəlik, ictimai nəqliyyat vasitələrinin nəqliyyat sistemində ümumiyyətlə yüzlərlə və hətta minlərlə nəqliyyat vasitələri var, buna görə də sərnişin sayğacının hesablama sürəti bütün nəqliyyat sisteminin normal işləməsinin açarı olacaqdır.
3. Aşağı qiymət. Bir qapılı avtobus üçün, bütün bir sərnişin sayğacımızdan yalnız biri kifayətdir, buna görə dəyəri digər şirkətlərin bir sərnişin sayğac sensoru və bahalı xarici prosessor istifadə etdikləri üçün digər şirkətlərdən daha aşağıdır.
4. Sərnişin sayğacımızın qabığı hazırlanmışdıryüksək güclü abs, bu çox davamlıdır. Bu, həmçinin sərnişin sayğacımızın nəqliyyat vasitəsi sürmə zamanı normal titrəmə və kələ-kötür mühitlərdə istifadə edilməsinə imkan verir.180 dərəcə bucaq fırlanma qurğusunu dəstəkləyir, Quraşdırma çox çevikdir.
5. Yüngül çəki. ABS plastik qabığı quraşdırılmış prosessor ilə qəbul edilir, buna görə də sərnişin sayğacımızın ümumi çəkisi çox yüngül, yalnız bazarda digər sərnişin sayğaclarının ağırlığının beşdə biridir. Buna görə, müştərilər üçün çox hava yükünü xilas edəcəkdir. Bununla birlikdə, həm sensorlar, həm də digər şirkətlərin prosessorları ağır metal qabıqlardan istifadə edir, bu da bütün avadanlıq dəsti çox bahalı hava yükü ilə nəticələnir və müştərilərin alış dəyərini çox artırır.
6. sərnişin sayğacımızın qabığı qəbul edirdairəvi qövs dizaynıSürücülük zamanı sərnişin sayğacının səbəb olduğu baş toqquşmalarını qaçırır və sərnişinlərlə lazımsız mübahisələri qaçırır. Eyni zamanda, bütün qoşulma xətləri gizlidir, bu da gözəl və davamlıdır. Digər şirkətlərin sərnişin sayğaclarında sərnişinlər üçün potensial təhlükəni yaradan kəskin metal kənarları və küncləri var.
7. Sərnişin sayğacımız eyni tanınma dəqiqliyi ilə gecə infraqırmızı əlavə işığı avtomatik olaraq aktivləşdirə bilər.Budur İnsan kölgələri və ya kölgələr, xarici işıq, fəsillər və hava şəraitindən təsirlənmir. Buna görə də, sərnişin sayğacımız daha çox seçim olan müştərilərə, nəqliyyat vasitələrinin xaricində və ya kənarda quraşdırıla bilər. Açıq havada quraşdırılıbsa, suya davamlı bir örtük tələb olunur, çünki sərnişin sayğacımızın suya davamlı səviyyəsi IP43-dir.
8. Daxili xüsusi video hardware sürətləndirmə mühərriki və yüksək performanslı rabitə media prosessoru ilə sərnişin sayğacımız yüksək dəqiqlikli real vaxt sərnişin axını məlumatlarını dinamik olaraq aşkar etmək üçün öz sərnişin saytı, öz sərnişin sayğacımız, öz sərnişin sayğacımız, sərnişinlərin, yüksək dəqiqlikli sərnişinlərin hündürlüyü, hündürlüyü və hərəkətli traektoriyasını dinamik şəkildə aşkar etmək üçün özünü inkişaf etdirir.
9. Sərnişin sayğacımız təmin edirRS485, RJ45, video çıxış interfeyslərivə s. Həm də pulsuz inteqrasiya protokolunu təmin edə bilər ki, sərnişin sayğacımızı öz sisteminizlə birləşdirə bilərsiniz. Sərnişin sayğacımızı bir monitora bağlasanız, statistikanı və dinamik video görüntüləri birbaşa və nəzarət edə bilərsiniz.
. Sərnişinlərin geyimləri, saç rəngi, bədən forması, şapka və eşarpların rəngindən təsirlənmir; Çamadanlar və s. Kimi əşyaları saymayacaq və s. Konfiqurasiya proqramı vasitəsi ilə aşkar edilmiş hədəfin hündürlüyünü məhdudlaşdırmaq, istədiyiniz hündürlüyün konkret məlumatlarını çıxarmaq da mövcuddur.
11. Avtobus qapısının açılması və bağlanış statusu sayma saymaq / dayandırmaq üçün sərnişin sayğacını tetiklemeka bilər. Qapının açıldıqda, real vaxt statistik məlumatları hesablamağa başlayın. Qapının bağlandıqda saymağı dayandırın.
12. Sərnişin sayğacımız varBir klik tənzimləməMəhsul, çox unikal və ayırmaq üçün əlverişli olan funksiya. Quraşdırma tamamlandıqdan sonra, quraşdırıcı yalnız ağ düyməni basmaq lazımdır, sonra sərnişin sayğacı avtomatik olaraq parametrləri faktiki quraşdırma mühitinə və konkret hündürlüyə görə tənzimləyir. Bu rahat ayıklama üsulu quraşdırıcısını bir çox quraşdırma və ayırma vaxtını saxlayır.
13. Fərqli müştərilərin fərqli ehtiyacları var. Mövcud sərnişin sayğacımız ehtiyaclarınıza cavab verə bilmirsə və ya xüsusi məhsullara ehtiyacınız varsa, texniki heyətimiz tələblərinizə uyğun olaraq sizin üçün xüsusi həllər hazırlayacaqdır.
Yalnız ehtiyaclarınızı bizə deyin. Ən qısa müddətdə sizə ən uyğun həll yolu təqdim edəcəyik.
1. İnsanların suya davamlı səviyyəsi avtobus üçün nə qədərdir?
IP43.
2. Sərnişin sayma sistemi üçün inteqrasiya protokolları hansılardır? Protokollar pulsuzdur?
HPC168 sərnişin sayma sistemi yalnız RS485 / RS232, Modbus, HTTP protokollarını dəstəkləyir. Və bu protokollar pulsuzdur.
RS485 / RS232 Protokolu ümumiyyətlə GPRS modulu ilə birləşdirilir və server GPRS modulu vasitəsilə sərnişin sayma sistemində məlumat göndərir və məlumat göndərir.
HTTP Protokolu avtobusda bir şəbəkə tələb edir və sərnişin sayma sisteminin RJ45 interfeysi avtobusdakı şəbəkə vasitəsilə serverə məlumat göndərmək üçün istifadə olunur.
3. Sərnişin counter anbar məlumatları necədir?
RS485 protokolu istifadə olunarsa, cihaz daxil olan və gedən məlumatların cəmini saxlayacaq və bu, təmizlənmədiyi təqdirdə həmişə toplanacaqdır.
HTTP protokolu istifadə olunarsa, məlumatlar real vaxtda yüklənir. Güc kəsilirsə, göndərilməmiş cari rekord da saxlanıla bilməz.
4. Gecədə avtobus işi üçün sərnişin sayğacı edə bilərmi?
Bəli. Avtobus üçün sərnişin sayğacımız avtomatik olaraq gecə infraqırmızı əlavə işığı yandıra bilər, eyni tanınma dəqiqliyi ilə normal işləyə bilər.
5. Sərnişin sayılması üçün video çıxış siqnalı nədir?
HPC168 sərnişinlərin sayılması CVBS video siqnal çıxışını dəstəkləyir. Sərnişin sayılmasının video çıxışı interfeysi nəqliyyat vasitəsi ilə quraşdırılmış ekran cihazı ilə birlikdə, sərnişinlərin sayının və xaricindəki sayğacın sayını vizual olaraq göstərə bilər.
Bu real vaxt rejimində video (sərnişinlərin dinamik videosunu və real vaxtda başlamaq və yola düşmək üçün nəqliyyat vasitəsi quraşdırılmış video yazıcı ilə əlaqə qura bilər.)
6. Sərnişin sayma sistemi RS485 protokolunda okklyuziya aşkarlanması varmı?
Bəli. HPC168 sərnişin sayma sisteminin özündə okklyuziya aşkarlanması var. RS485 Protokolunda, cihazın bağlandığını göstərmək üçün geri qaytarılmış məlumat paketində 2 simvol olacaq, 01, bu, tıxanmış və 00-lərin açılmaması deməkdir.
7. HTTP protokolunun iş axını başa düşmürəm, bunu mənə izah edə bilərsinizmi?
Bəli, icazə verin, sizin üçün HTTP protokolunu izah edim. Birincisi, cihaz serverə bir sinxronizasiya sorğusu aktiv şəkildə göndərəcəkdir. Server, bu tələbdə olan məlumatların vaxt, qeyd dövrü, yükləmə dövrü və s. Bu sorğunun məzmunu düzgündürsə, server 05 təsdiq əmri verəcəkdir. Sonra cihaz vaxtı yeniləyəcək və işə başlayacaq, məlumatlar yaradıldıqdan sonra cihaz məlumat paketi ilə bir sorğu göndərəcəkdir. Server yalnız protokolumuza görə düzgün cavab verməlidir. Və server sərnişin sayma cihazının göndərdiyi hər bir sorğuya cavab verməlidir.
8. Sərnişin sayğacı hansı hündürlüyə quraşdırılsın?
Sərnişin sayğacı quraşdırılmalıdır190-220 smhündürlüyü (kamera sensoru və avtobus sahəsi arasındakı məsafə). Quraşdırma hündürlüyü 190 sm-dən aşağı olduqda, tələblərinizə cavab vermək üçün alqoritmi dəyişdirə bilərik.
9. Avtobus üçün sərnişin sayğacının aşkarlanması nədir?
Avtobus üçün sərnişin sayğacı daha az əhatə edə bilər120 smQapı eni.
10. Bir avtobusda neçə sərnişin sayğac sensoru quraşdırılmalıdır?
Avtobusda neçə qapı var? Yalnız bir sərnişin sayğac sensoru bir qapıda quraşdırılacaqdır. Məsələn, 1 qapılı avtobusun bir sərnişin sayğac sensoru, 2 qapılı avtobusa iki sərnişin sayğac sensoru və s.
11. Avtomatlaşdırılmış sərnişin sayma sisteminin sayma dəqiqliyi nədir?
Avtomatlaşdırılmış sərnişin sayma sisteminin sayma dəqiqliyi95% -dən çox, fabrik test mühitinə əsaslanaraq. Həqiqi dəqiqlik, eyni zamanda, faktiki quraşdırma mühiti, quraşdırma metodu, sərnişin axını və digər amillərdən asılıdır.
Üstəlik, avtomatlaşdırılmış sərnişin sayma sistemimiz hicab, çamadanların, baqajların və digər əşyaların müdaxiləsini avtomatik olaraq, dəqiqliyi dərəcəsini çox yaxşılaşdıran digər əşyaların müdaxiləsini avtomatik olaraq süzgəcdən keçirə bilər.
12. Avtobus üçün avtomatlaşdırılmış passenger sayğacı üçün hansı proqramınız var?
Avtobus üçün avtomatlaşdırılmış sərnişin sayğacımız, avadanlıqları düzəltmək üçün istifadə olunan öz konfiqurasiya proqramı var. Avtomatik sərnişin sayğacının parametrlərini, o cümlədən şəbəkə parametrləri və s. Konfiqurasiya proqramının dilləri ingilis və ya ispan dilidir.
13. Sərnişin sayma sisteminiz şapka / hicab taxan sərnişinləri sayına bilərmi?
Bəli, sərnişinlərin geyimləri, saç rəngi, bədən forması, şapka / hicab və eşarpların rəngindən təsirlənmir.
14. Avtomatik sərnişin sayğacı qoşula bilər və GPS sistemi kimi müştərilərin mövcud sistemi ilə birləşdirilə bilərmi?
Bəli, müştərilərə pulsuz protokol ilə təmin edə bilərik, buna görə müştərilərimiz avtomatik sərnişin sayğaclarımızı mövcud sistemi ilə bağlaya bilərlər.
