এমআরবি এইচপিসি 168 বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা সিস্টেম

বাসের জন্য যাত্রীবাহী কাউন্টার একটি নির্দিষ্ট সময়ের মধ্যে যাত্রী প্রবাহ এবং যাত্রীদের সংখ্যা গণনা করতে ব্যবহৃত হয়।
ডিপ লার্নিং অ্যালগরিদমগুলি গ্রহণ করা এবং কম্পিউটার ভিশন প্রসেসিং প্রযুক্তি এবং মোবাইল অবজেক্ট আচরণ বিশ্লেষণ প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করা, সর্ব-এক-এক যাত্রী গণনা ব্যবস্থা সফলভাবে সমাধান করেছে যে traditional তিহ্যবাহী ভিডিও ট্র্যাফিক গণনা ক্যামেরাগুলি মানুষ এবং মানুষের মতো বস্তুর মধ্যে পার্থক্য করতে পারে না।
যাত্রী গণনা সিস্টেমটি ছবির ব্যক্তির মাথাটি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে পারে এবং মাথার চলাচলকে ঘনিষ্ঠভাবে ট্র্যাক করতে পারে। যাত্রীবাহী গণনা সিস্টেমে কেবল উচ্চ নির্ভুলতা নেই, তবে শক্তিশালী পণ্য অভিযোজনযোগ্যতাও রয়েছে। পরিসংখ্যানগত নির্ভুলতার হার ট্র্যাফিক ঘনত্ব দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
যাত্রী গণনা সিস্টেমটি সাধারণত বাসের দরজার উপরে সরাসরি ইনস্টল করা হয়। যাত্রী গণনা সিস্টেম বিশ্লেষণ ডেটাতে যাত্রীদের মুখের তথ্য প্রয়োজন হয় না, যা মুখের স্বীকৃতি পণ্যগুলির প্রযুক্তিগত বাধাগুলি সমাধান করে। একই সময়ে, যাত্রী গণনা সিস্টেমটি কেবল যাত্রীদের মাথার ছবিগুলি পেয়ে এবং যাত্রীদের আন্দোলনের সংমিশ্রণ করে যাত্রীবাহী প্রবাহের ডেটা সঠিকভাবে গণনা করতে পারে। এই পদ্ধতিটি যাত্রীদের সংখ্যা দ্বারা প্রভাবিত হয় না এবং এটি মূলত ইনফ্রারেড যাত্রীবাহী কাউন্টারগুলির পরিসংখ্যানগত সীমাবদ্ধতাগুলি সমাধান করে.




যাত্রী গণনা সিস্টেম তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জাম (জিপিএস যানবাহন টার্মিনাল, পস টার্মিনাল, হার্ড ডিস্ক ভিডিও রেকর্ডার ইত্যাদি) দিয়ে গণনা করা যাত্রী প্রবাহের ডেটা বিনিময় করতে পারে। এটি মূল ফাংশনের ভিত্তিতে যাত্রীবাহী প্রবাহ পরিসংখ্যান ফাংশন যুক্ত করতে তৃতীয় পক্ষের সরঞ্জামগুলিকে সক্ষম করে।
স্মার্ট ট্রান্সপোর্টেশন এবং স্মার্ট সিটি নির্মাণের বর্তমান তরঙ্গে, একটি স্মার্ট পণ্য রয়েছে যা সরকারী বিভাগ এবং বাস অপারেটরদের কাছ থেকে আরও বেশি মনোযোগ আকর্ষণ করেছে, এটি "বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টার"। বাসের জন্য যাত্রী কাউন্টার একটি বুদ্ধিমান যাত্রী প্রবাহ বিশ্লেষণ সিস্টেম। এটি অপারেশন শিডিউলিং, রুট পরিকল্পনা, যাত্রীবাহী পরিষেবা এবং অন্যান্য বিভাগগুলিকে আরও দক্ষ করে তুলতে পারে এবং আরও বেশি ভূমিকা নিতে পারে।
বাস যাত্রী প্রবাহের তথ্যের সংগ্রহটি বাস সংস্থাগুলির অপারেশন ম্যানেজমেন্ট এবং বৈজ্ঞানিক সময়সূচির জন্য অত্যন্ত তাত্পর্যপূর্ণ। বাসে উঠে যাওয়া এবং বাইরে যাত্রীদের সংখ্যার পরিসংখ্যানের মাধ্যমে, বাসে উঠার সময় এবং বাইরে যাওয়ার সময় এবং সংশ্লিষ্ট স্টেশনগুলি, এটি প্রতিটি সময় এবং বিভাগে যাত্রীদের যাত্রী প্রবাহকে সত্যই রেকর্ড করতে পারে। এছাড়াও, এটি যাত্রীবাহী প্রবাহ, পূর্ণ লোড রেট এবং সময়ের সাথে গড় দূরত্বের মতো সূচক ডেটাগুলির একটি সিরিজ পেতে পারে, যাতে বৈজ্ঞানিকভাবে এবং যৌক্তিকভাবে প্রেরণকারী যানবাহন এবং বাসের রুটগুলি অনুকূলকরণের ব্যবস্থা করার জন্য প্রথম হাতের তথ্য সরবরাহ করতে পারে। একই সময়ে, এটি রিয়েল টাইমে বাস প্রেরণ কেন্দ্রে যাত্রীবাহী প্রবাহের তথ্য প্রেরণ করতে বুদ্ধিমান বাস সিস্টেমের সাথেও ইন্টারফেস করতে পারে, যাতে পরিচালকরা বাস যানবাহনের যাত্রীর স্থিতি উপলব্ধি করতে এবং বৈজ্ঞানিক প্রেরণের জন্য একটি ভিত্তি সরবরাহ করতে পারে। তদ্ব্যতীত, এটি পুরোপুরি এবং সত্যই এবং সত্যই বাসে বহনকারী যাত্রীদের প্রকৃত সংখ্যাও প্রতিফলিত করতে পারে, ওভারলোডিং এড়ানো, ভাড়ার চেকের সুবিধার্থে, বাসের আয়ের স্তর উন্নত করতে এবং ভাড়ার ক্ষতি হ্রাস করতে পারে।

হুয়াওয়ে চিপগুলির সর্বশেষ প্রজন্ম ব্যবহার করে, আমাদের যাত্রী গণনা সিস্টেমে গণনার নির্ভুলতা, দ্রুত অপারেশন গতি এবং খুব ছোট ত্রুটি রয়েছে। 3 ডি ক্যামেরা, প্রসেসর এবং অন্যান্য হার্ডওয়্যারগুলি সমস্ত একই শেলটিতে অভিন্নভাবে ডিজাইন করা হয়েছে। এটি বাস, মিনিবাস, ভ্যান, জাহাজ বা অন্যান্য পাবলিক ট্রান্সপোর্ট যানবাহন এবং খুচরা শিল্পে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। আমাদের যাত্রী গণনা সিস্টেমের নিম্নলিখিত সুবিধাগুলি রয়েছে:


1. প্লাগ এবং খেলুন, ইনস্টলেশনটি ইনস্টলারটির জন্য খুব সহজ এবং সুবিধাজনক। বাসের যাত্রী কাউন্টারটি হ'লসমস্ত ইন-ওয়ান সিস্টেমশুধুমাত্র একটি হার্ডওয়্যার অংশ সঙ্গে। তবে, অন্যান্য সংস্থাগুলি এখনও একটি বাহ্যিক প্রসেসর, একটি ক্যামেরা সেন্সর, অনেকগুলি সংযোগকারী কেবল এবং অন্যান্য মডিউল, খুব জটিল ইনস্টলেশন ব্যবহার করে।
2.দ্রুত গণনার গতি। বিশেষত একাধিক দরজাযুক্ত বাসগুলির জন্য, কারণ প্রতিটি যাত্রী কাউন্টারে একটি অন্তর্নির্মিত প্রসেসর রয়েছে, আমাদের গণনার গতি অন্যান্য সংস্থার তুলনায় 2-3 গুণ দ্রুত। এছাড়াও, সর্বশেষ চিপ ব্যবহার করে, আমাদের গণনার গতি সমবয়সীদের চেয়ে অনেক ভাল। আরও কী, পাবলিক যানবাহন পরিবহন ব্যবস্থায় সাধারণত কয়েকশো বা এমনকি হাজার হাজার যানবাহন রয়েছে, সুতরাং যাত্রী কাউন্টারের গণনার গতি পুরো পরিবহন ব্যবস্থার স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের মূল চাবিকাঠি হবে।
3. কম দাম। এক-দরজা বাসের জন্য, আমাদের সর্ব-এক-এক যাত্রী কাউন্টার সেন্সরগুলির মধ্যে একটি যথেষ্ট, সুতরাং আমাদের ব্যয় অন্যান্য সংস্থাগুলির তুলনায় অনেক কম, কারণ অন্যান্য সংস্থাগুলি একটি যাত্রীবাহী কাউন্টার সেন্সর এবং একটি ব্যয়বহুল বহিরাগত প্রসেসর ব্যবহার করে।
4। আমাদের যাত্রী কাউন্টার শেলটি তৈরিউচ্চ-শক্তি অ্যাবস, যা খুব টেকসই। এটি আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারকে যানবাহন ড্রাইভিংয়ের সময় কম্পন এবং বাম্পি পরিবেশে সাধারণত ব্যবহার করতে সক্ষম করে।180-ডিগ্রি কোণ ঘূর্ণন ইনস্টলেশন সমর্থন করে, ইনস্টলেশন খুব নমনীয়।

5. হালকা ওজন। এবিএস প্লাস্টিকের শেলটি অন্তর্নির্মিত প্রসেসরের সাথে গৃহীত হয়েছে, সুতরাং আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটির মোট ওজন খুব হালকা, বাজারে অন্যান্য যাত্রী কাউন্টারগুলির ওজনের প্রায় এক-পঞ্চমাংশ। অতএব, এটি গ্রাহকদের জন্য প্রচুর এয়ার ফ্রেইট সাশ্রয় করবে। তবে, সেন্সর এবং অন্যান্য সংস্থাগুলির প্রসেসর উভয়ই ভারী ধাতব শেল ব্যবহার করে, যা পুরো সরঞ্জামের সেটকে ভারী করে তোলে, ফলস্বরূপ খুব ব্যয়বহুল বায়ু মালবাহী তৈরি হয় এবং গ্রাহকদের ক্রয়ের ব্যয়কে ব্যাপকভাবে বাড়িয়ে তোলে।

6। আমাদের যাত্রী কাউন্টার শেল একটি গ্রহণ করেবিজ্ঞপ্তি আর্ক ডিজাইন, যা ড্রাইভিংয়ের সময় যাত্রী কাউন্টার দ্বারা সৃষ্ট প্রধান সংঘর্ষ এড়ায় এবং যাত্রীদের সাথে অপ্রয়োজনীয় বিরোধ এড়ায়। একই সময়ে, সমস্ত সংযোগকারী লাইনগুলি লুকানো থাকে, যা সুন্দর এবং টেকসই। অন্যান্য সংস্থাগুলির যাত্রী কাউন্টারগুলিতে তীক্ষ্ণ ধাতব প্রান্ত এবং কোণ রয়েছে, যা যাত্রীদের জন্য সম্ভাব্য হুমকি হয়ে দাঁড়িয়েছে।


।। আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টার একই স্বীকৃতি নির্ভুলতার সাথে রাতে স্বয়ংক্রিয়ভাবে ইনফ্রারেড পরিপূরক আলো সক্রিয় করতে পারে।এটা মানুষের ছায়া বা ছায়া, বাহ্যিক আলো, asons তু এবং আবহাওয়া দ্বারা প্রভাবিত নয়। অতএব, আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটি বাইরে বা যানবাহনের বাইরে ইনস্টল করা যেতে পারে, গ্রাহকদের আরও পছন্দ সরবরাহ করে। আউটডোর ইনস্টল করা থাকলে একটি জলরোধী কভার প্রয়োজন, কারণ আমাদের যাত্রী কাউন্টারের জলরোধী স্তরটি আইপি 43।
৮। বিল্ট-ইন ডেডিকেটেড ভিডিও হার্ডওয়্যার এক্সিলারেশন ইঞ্জিন এবং উচ্চ-পারফরম্যান্স যোগাযোগ মিডিয়া প্রসেসরের সাথে, আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটি স্ব-বিকাশিত দ্বৈত-ক্যামেরা 3 ডি গভীরতা অ্যালগরিদম মডেলটি গ্রহণ করে যা যাত্রীদের ক্রস-বিভাগ, উচ্চতা এবং চলমান ট্র্যাজেক্টোরি সনাক্ত করতে, যাতে উচ্চ-নির্ভুলতা রিয়েল-টাইম পাসেঞ্জার প্রবাহের ডেটা পেতে।
9। আমাদের যাত্রী কাউন্টার সরবরাহ করেআরএস 485, আরজে 45, ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেসইত্যাদি। আপনি যদি আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটিকে কোনও মনিটরের সাথে সংযুক্ত করেন তবে আপনি সরাসরি পরিসংখ্যান এবং গতিশীল ভিডিও চিত্রগুলি দেখতে এবং নিরীক্ষণ করতে পারেন।

10। আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটির যথার্থতা যাত্রীদের পাশাপাশি পাশ দিয়ে যাওয়া, ট্র্যাফিক অতিক্রম করা, ট্র্যাফিক অবরুদ্ধ করে প্রভাবিত হয় না; এটি যাত্রীদের জামাকাপড়, চুলের রঙ, শরীরের আকার, টুপি এবং স্কার্ফের রঙ দ্বারা প্রভাবিত হয় না; এটি স্যুটকেস ইত্যাদির মতো অবজেক্টগুলি গণনা করবে না এটি কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারটির মাধ্যমে সনাক্ত করা লক্ষ্যটির উচ্চতা সীমাবদ্ধ করতে, কাঙ্ক্ষিত উচ্চতার নির্দিষ্ট ডেটা ফিল্টার এবং বের করার জন্য এটি উপলব্ধ।

১১। বাসের দরজার খোলার ও সমাপনী স্থিতি গণনা/ বন্ধ করতে যাত্রীবাহী কাউন্টারকে ট্রিগার করতে পারে। দরজাটি খোলার সময় গণনা শুরু করুন, রিয়েল-টাইম পরিসংখ্যানগত ডেটা। দরজাটি বন্ধ হয়ে গেলে গণনা বন্ধ করুন।
12। আমাদের যাত্রী কাউন্টার আছেএক-ক্লিক সামঞ্জস্যফাংশন, যা ডিবাগিংয়ের জন্য খুব অনন্য এবং সুবিধাজনক। ইনস্টলেশন সম্পূর্ণ হওয়ার পরে, ইনস্টলারটিকে কেবল একটি সাদা বোতামে ক্লিক করতে হবে, তারপরে যাত্রীবাহী কাউন্টারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে প্রকৃত ইনস্টলেশন পরিবেশ এবং নির্দিষ্ট উচ্চতা অনুযায়ী পরামিতিগুলি সামঞ্জস্য করবে। এই সুবিধাজনক ডিবাগিং পদ্ধতিটি ইনস্টলারটিকে প্রচুর ইনস্টলেশন এবং ডিবাগিংয়ের সময় সাশ্রয় করে।

13। বিভিন্ন গ্রাহকের বিভিন্ন প্রয়োজন রয়েছে। যদি আমাদের বিদ্যমান যাত্রী কাউন্টার আপনার প্রয়োজনগুলি পূরণ করতে না পারে বা আপনার কাস্টমাইজড পণ্যগুলির প্রয়োজন হয় তবে আমাদের প্রযুক্তিগত দলটি আপনার প্রয়োজনীয়তা অনুসারে আপনার জন্য কাস্টমাইজড সমাধানগুলি বিকাশ করবে।
শুধু আপনার প্রয়োজন আমাদের বলুন। আমরা আপনাকে সবচেয়ে কম সময়ে সবচেয়ে উপযুক্ত সমাধান সরবরাহ করব।
1। বাসের জলরোধী স্তরটি কী?
আইপি 43।
2। যাত্রী গণনা সিস্টেমের জন্য ইন্টিগ্রেশন প্রোটোকলগুলি কী কী? প্রোটোকলগুলি কি মুক্ত?
এইচপিসি 168 যাত্রী গণনা সিস্টেম কেবল আরএস 485/ আরএস 232, মোডবাস, এইচটিটিপি প্রোটোকলগুলিকে সমর্থন করে। এবং এই প্রোটোকলগুলি বিনামূল্যে।
আরএস 485/ আরএস 232 প্রোটোকলটি সাধারণত জিপিআরএস মডিউলের সাথে সংহত হয় এবং সার্ভার জিপিআরএস মডিউলের মাধ্যমে যাত্রী গণনা সিস্টেমে ডেটা প্রেরণ করে এবং গ্রহণ করে।
এইচটিটিপি প্রোটোকলের বাসে একটি নেটওয়ার্ক প্রয়োজন, এবং যাত্রী গণনা সিস্টেমের আরজে 45 ইন্টারফেসটি বাসের নেটওয়ার্কের মাধ্যমে সার্ভারে ডেটা প্রেরণে ব্যবহৃত হয়।
3। যাত্রী কাউন্টার স্টোর ডেটা কীভাবে?
যদি আরএস 485 প্রোটোকল ব্যবহার করা হয় তবে ডিভাইসটি আগত এবং বহির্গামী ডেটার যোগফল সংরক্ষণ করবে এবং এটি পরিষ্কার না করা হলে এটি সর্বদা জমে থাকবে।
যদি এইচটিটিপি প্রোটোকল ব্যবহার করা হয় তবে ডেটা রিয়েল টাইমে আপলোড করা হয়। যদি শক্তিটি কেটে যায় তবে বর্তমান রেকর্ড যা প্রেরণ করা হয়নি তা সংরক্ষণ করা যাবে না।
4। যাত্রী কি রাতে বাসের কাজ করার জন্য পাল্টা পাল্টা দিতে পারে?
হ্যাঁ। বাসের জন্য আমাদের যাত্রীবাহী কাউন্টারটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রাতে ইনফ্রারেড পরিপূরক আলো চালু করতে পারে, এটি একই স্বীকৃতি নির্ভুলতার সাথে রাতে সাধারণত কাজ করতে পারে।
5 ... যাত্রীবাহী গণনার জন্য ভিডিও আউটপুট সিগন্যাল কী?
এইচপিসি 168 যাত্রী গণনা সিভিবিএস ভিডিও সিগন্যাল আউটপুট সমর্থন করে। যাত্রী গণনার ভিডিও আউটপুট ইন্টারফেসটি রিয়েল-টাইম ভিডিও স্ক্রিনগুলি দৃশ্যত প্রদর্শন করতে, যাত্রীদের সংখ্যার তথ্য সহ এবং বাইরে বেরিয়ে যাওয়ার তথ্যের সাথে যানবাহন-মাউন্টড ডিসপ্লে ডিভাইসের সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে।
এই রিয়েল-টাইম ভিডিওটি সংরক্ষণ করতে এটি যানবাহন-মাউন্ট করা ভিডিও রেকর্ডারটির সাথেও সংযুক্ত থাকতে পারে (যাত্রীদের ডায়নামিক ভিডিওটি অন-অন এবং রিয়েল টাইমে অফ-অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ অফ।)

।
হ্যাঁ। এইচপিসি 168 যাত্রীবাহী গণনা সিস্টেম নিজেই অন্তর্ভুক্তি সনাক্তকরণ। আরএস 485 প্রোটোকলে, ডিভাইসটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে কিনা তা নির্দেশ করার জন্য রিটার্নড ডেটা প্যাকেটে 2 টি অক্ষর থাকবে, 01 এর অর্থ এটি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং 00 এর অর্থ এটি অন্তর্ভুক্ত নয়।
7। আমি এইচটিটিপি প্রোটোকলের কর্মপ্রবাহটি খুব ভালভাবে বুঝতে পারি না, আপনি কি আমাকে এটি ব্যাখ্যা করতে পারেন?
হ্যাঁ, আমি আপনার জন্য এইচটিটিপি প্রোটোকলটি ব্যাখ্যা করতে দিন। প্রথমত, ডিভাইসটি সক্রিয়ভাবে সার্ভারে একটি সিঙ্ক্রোনাইজেশন অনুরোধ প্রেরণ করবে। সময়, রেকর্ডিং চক্র, আপলোড চক্র ইত্যাদি সহ এই অনুরোধে থাকা তথ্যগুলি সঠিক কিনা তা সার্ভারের অবশ্যই প্রথমে বিচার করতে হবে, যদি এটি ভুল হয় তবে সার্ভারটি ডিভাইসটিকে তথ্য পরিবর্তন করার জন্য অনুরোধ করার জন্য ডিভাইসটিতে একটি 04 কমান্ড জারি করবে এবং ডিভাইসটি এটি গ্রহণের পরে এটি সংশোধন করবে এবং তারপরে একটি নতুন অনুরোধ জমা দেবে, যাতে সার্ভারটি আবার তুলনা করবে। যদি এই অনুরোধের বিষয়বস্তু সঠিক হয় তবে সার্ভার একটি 05 নিশ্চিতকরণ কমান্ড জারি করবে। তারপরে ডিভাইসটি সময়টি আপডেট করবে এবং কাজ শুরু করবে, ডেটা উত্পন্ন হওয়ার পরে, ডিভাইসটি ডেটা প্যাকেট সহ একটি অনুরোধ প্রেরণ করবে। সার্ভারটি কেবল আমাদের প্রোটোকল অনুযায়ী সঠিকভাবে প্রতিক্রিয়া জানাতে হবে। এবং সার্ভারকে অবশ্যই যাত্রী গণনা ডিভাইস দ্বারা প্রেরিত প্রতিটি অনুরোধের জবাব দিতে হবে।
8। যাত্রী কাউন্টারটি কোন উচ্চতায় ইনস্টল করা উচিত?
যাত্রী কাউন্টার ইনস্টল করা উচিত190-220 সেমিউচ্চতা (ক্যামেরা সেন্সর এবং বাস মেঝে মধ্যে দূরত্ব)। যদি ইনস্টলেশন উচ্চতা 190 সেমি এর চেয়ে কম হয় তবে আমরা আপনার প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে অ্যালগরিদমটি সংশোধন করতে পারি।
9। বাসের জন্য যাত্রীবাহী কাউন্টার সনাক্তকরণের প্রস্থ কত?
বাসের জন্য যাত্রী কাউন্টার কম কভার করতে পারে120 সেমিদরজার প্রস্থ।
10। বাসে কয়টি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর ইনস্টল করা দরকার?
এটি বাসে কতগুলি দরজা রয়েছে তার উপর নির্ভর করে। কেবলমাত্র একটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর একটি দরজায় ইনস্টল করার জন্য যথেষ্ট। উদাহরণস্বরূপ, 1-দরজার বাসের জন্য একটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর দরকার, 2-দরজার বাসের জন্য দুটি যাত্রী কাউন্টার সেন্সর দরকার ইত্যাদি Ec.
১১। স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা ব্যবস্থার গণনা যথার্থতা কী?
স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা সিস্টেমের গণনা যথার্থতা95% এরও বেশি, কারখানার পরীক্ষার পরিবেশের ভিত্তিতে। প্রকৃত নির্ভুলতা প্রকৃত ইনস্টলেশন পরিবেশ, ইনস্টলেশন পদ্ধতি, যাত্রী প্রবাহ এবং অন্যান্য কারণগুলির উপরও নির্ভর করে।
তদুপরি, আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী গণনা সিস্টেম স্বয়ংক্রিয়ভাবে হেড স্কার্ভস, স্যুটকেসস, লগেজ এবং অন্যান্য আইটেমগুলির হস্তক্ষেপকে গণনা করার ক্ষেত্রে ফিল্টার করতে পারে, যা নির্ভুলতার হারকে ব্যাপকভাবে উন্নত করে।
12। বাসের জন্য স্বয়ংক্রিয় পাসসেঞ্জার কাউন্টারের জন্য আপনার কোন সফ্টওয়্যার রয়েছে?
বাসের জন্য আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারটির নিজস্ব কনফিগারেশন সফ্টওয়্যার রয়েছে, যা ডিবাগিং সরঞ্জামগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়। আপনি নেটওয়ার্ক প্যারামিটারগুলি সহ স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারের পরামিতিগুলি সেট করতে পারেন। কনফিগারেশন সফ্টওয়্যারটির ভাষাগুলি ইংরেজি বা স্প্যানিশ।

13 ... আপনার যাত্রী গণনা সিস্টেম কি টুপি/ হিজাব পরা যাত্রীদের গণনা করতে পারে?
হ্যাঁ, এটি যাত্রীদের জামাকাপড়, চুলের রঙ, শরীরের আকৃতি, টুপি/ হিজাব এবং স্কার্ফের রঙ দ্বারা প্রভাবিত হয় না।
14। স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারটি কি জিপিএস সিস্টেমের মতো গ্রাহকদের বিদ্যমান সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত এবং সংহত করা যেতে পারে?
হ্যাঁ, আমরা গ্রাহকদের বিনামূল্যে প্রোটোকল সরবরাহ করতে পারি, যাতে আমাদের গ্রাহকরা আমাদের স্বয়ংক্রিয় যাত্রী কাউন্টারকে তাদের বিদ্যমান সিস্টেমের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন।