HPCM002 AUTOMATIC BUS PASSAEDER CAMILE CAMILE SA GPS Software
1. Controller (lakip na ang GPRS, GSM, processor, cable ug uban pang mga accessories)
Ang controller gigamit nga kauban ang mga 3D camera aron ihugpong ang kasayuran sa pag-agos sa pasahero nga adunay mga istasyon. Ang Controller makahimo sa pagpahimutang sa GPS / BeIDou Dual Satellite Pakigsulti, ug pag-upload sa mga estadistika sa real-time nga mga pasahero sa matag istasyon sa 4G Network. Ang Controller mahimo usab nga awtomatiko nga makamugna ang mga taho sa pag-agos sa pasahero ug kasayuran sa tinuud nga mga pasahero sa kasamtangan nga linya.
Sa kaso sa huyang nga mga signal sa GPS, ang controller makahimo og inertial simulation ug makamugna mga rekord sa istasyon nga nakabase sa state interval ug han-ay sa istasyon.
Ang controller adunay usa ka built-in nga dako nga kapasidad nga wanang sa cache, nga magpadayon nga magpadayon sa 3,000 nga mga rekord sa cache kung ang network napakyas.
Paglaraw alang sa Controller
| Ngalan | Hulagway | |
| 1 | SD | Slot sa SD Card |
| 2 | USB | USB 2.0 Interface |
| 3 | Trangkahan | Module cabin-door lock |
| 4 | Cabin-pultahan | Pagsira ug pag-abli sa cabin-pultahan pataas o paubos |
| 5 | IR | Pagtangtang sa Pag-undang sa Pag-undang sa Kontrata |
| 6 | Pwr | Ang light sa stantsy sa Power Input Indicator kanunay kanunay, nag-flash: pagkawala sa video |
| 7 | Gps | GPS Indicator Kahayag: Padayon nga nagpaila sa pagpahimutang sa GPS, ang pag-flash nagpaila nga wala magmalampuson nga posisyon |
| 8 | Magbagulbisan | Kahayag sa Video: Pagpangidlap sa pagrekord, Dili pagrekord: kanunay sa ug dili flash. |
| 9 | Pukot | Kahayag sa Network: Malampuson nga mga rehistro sa System nga Malampuson ug ang server magpadayon, kung dili kini nag-flash |
Gidak-on alang sa Controller
Pag-instalar alang sa Controller ug 3D nga mga camera sa pag-ihap sa pasahero
Duha ka 3D nga mga camera sa pag-ihap sa pasahero nga gi-install sa usa ka bus
2. 3D nga camera sa pag-ihap sa pasahero
Gamit ang Linocular Derth Technology Technology (Gisangkapan sa Duha ka Independent Camera), ang 3D pasahero nga nag-ihap sa camera sa pag-ihap sa bus nga pag-ihap sa bus.
Ang paggamit sa mga algorithm sa ergonomic, ang 3D pasahero nga nag-ihap sa kamera sa pag-ihap sa mga imahe sa tinuud nga oras ug tukma nga mahibal-an ang mga target sa pasahero. Ang 3D nga pasahero nga nag-ihap sa camera mahimo usab nga magsubay sa kalihukan sa mga pasahero sa mga pasahero, aron makab-ot ang tukma nga pag-ihap sa gidaghanon sa mga pasahero nga nagsakay ug sa bus.
Mga Kauswagan alang sa 3D Passenger Camera
* Sayon nga pag-install, usa ka butones nga debugging mode.
* Nagsuporta sa pag-instalar sa bisan unsang anggulo nga 180 °.
* Gitukod nga anti-shake algorithm, lig-on nga pagpahiangay sa kalikopan.
* Function ALGORITHM CORRUCTION CURUCTION, KATUYUAN SA LENSE UG FOCAL LEFFORD ADFORDATION, nga nagtugot sa usa ka hilig gikan sa pinahigda nga direksyon.
* Mahimo nga i-install sumala sa gidaghanon sa mga pultahan, nga adunay lig-on nga portability ug scalability.
* Ang kahimtang sa switch sa pultahan gigamit ingon nga kondisyon sa pag-ihap sa Trigger, ug ang pag-ihap nagsugod ug ang data sa real-time nga nakolekta kung gibuksan ang pultahan; Ang pag-ihap mohunong kung sirado ang pultahan.
* Wala maapektuhan sa mga landong sa tawo, mga landong, mga panahon, panahon sa panahon ug panggawas nga kahayag, ang infrared found light lighturally nga parehas.
* Ang katukma sa pag-ihap wala maapektuhan sa porma sa lawas sa pasahero, kolor sa buhok, kalo, scarf, kolor sa sinina, ug uban pa.
* Ang pag-ihap sa katukma dili apektado sa mga pasahero nga nag-agi sa kilid, pagtabok, mga pasahero nga nagbabag sa agianan, ug uban pa.
* Ang Target Taas mahimong limitado sa pagsala sa mga sayup sa pagdala sa mga pasahero.
* Gisangkapan sa Outtal sa Video Analog nga Output, Ang Remote Real-Time Monitoring mahimong makab-ot pinaagi sa on-board MDVR.
Ang mga teknikal nga mga parameter alang sa 3D pasahero nga nag-ihap sa camera
| Parametro | Hulagway | |
| Gahom | DC9 ~ 36V | Tugoti ang pagbag-o sa boltahe nga 15% |
| Paggamit | 3.6W | Average nga pagkonsumo sa kuryente |
| Sistema | Sinultian nga operasyon | Intsik / English / Spanish |
| Interface sa operasyon | Pamaagi sa pag-configure sa C / S | |
| Rate sa katukma | 98% | |
| Panlabas nga interface | Ang interface sa RS485 | Ipaspasan ang Boud Rate ug ID, Suporta Multi Unit Network |
| Ang interface sa RS232 | Ipahiangay ang rate sa baud | |
| Rj45 | Ang mga kagamitan sa pag-debug, ang pag-transmissiya sa Protocol sa HTTP | |
| Output sa video | Mga Sumbanan sa Pal ug NTSC | |
| Temperatura sa pagtrabaho | -35 ℃ ~ 70 ℃ | Sa usa ka maayo nga bentilasyon nga palibot |
| Temperatura sa pagtipig | -40 ~ 85 ℃ | Sa usa ka maayo nga bentilasyon nga palibot |
| Average wala'y sayup | MTBF | Labaw sa 5000 ka oras |
| Kahitas-an sa Pag-instalar sa Camera | 1.9 ~ 2.4M (Haba sa Standard Cable: Proven Door Cable: 1 metros, pabalik pultahan cable 3 metros, o naandan sumala sa mga kinahanglanon sa kustomer) | |
| Pag-iilaw sa kalikopan
| 0.0011Lux (ngitngit nga palibot) ~ 100klux (direktang sa silaw sa adlaw), dili kinahanglan alang sa dugang nga suga, ug ang katukma dili apektado sa pag-iilaw sa kalikopan. | |
| Seismic grade | Pagsugat sa National Standard QC / T 413 "Sukaranan nga mga Kondisyon sa Teknikal alang sa Automotiko nga Electrical Equekral" | |
| Kapamat-an sa Electromagnetic | Pagsugat sa National Standard QC / T 413 "Sukaranan nga mga Kondisyon sa Teknikal alang sa Automotiko nga Electrical Equekral" | |
| Proteksyon sa radiation | Magtagbo sa En 62471: 2008 "nga Kaluwas sa Photo-Biological sa mga suga ug mga sistema sa suga" | |
| Ang lebel sa pagpanalipod | Nahimamat ang IP43 (hingpit nga abug-Proof, anti-water spray intrapion) | |
| Pagtangtang sa kainit | Passive Structural Heat Discipation | |
| Image Sensor | 1/4 PC1030 CMOS | |
| Output sa video | Komposite nga Video Output, 75ω 1Vp-P BNC | |
| Signal sa ratio sa ingay | > 48db | |
| Shutter | 1 / 50-1 / 80000 (ikaduha), 1 / 60-1 / 80000 (ikaduha) | |
| Puti nga balanse | Awtomatikong puti nga balanse | |
| Mokita | Awtomatikong Pagkuha Kontrol | |
| Halangdon nga Kaliwat | 700 nga mga linya sa TV | |
| Timbang | ≤0.6kg | |
| Grado sa WaterProof | Type sa sulud: IP43, tipo sa gawas: IP65 | |
| Gidak-on | 178mm * 65mm * 58mm | |
3. Ang HPCPS PASSEDER FLOFTTTICTICAL & CLUTLT Platform Software
Ang software nagsagop sa arkitektura sa BS, mahimong pribado nga i-deploy, ug adunay mga gimbuhaton sa pagdumala alang sa mga kompanya sa pag-operate, mga salakyanan, mga ruta. Ug gisuportahan sa software ang operasyon sa multi-user.
Ang magamit nga mga pinulongan nga software mao ang mga Intsik, English ug Spanish.
Bersyon sa Ingles alang sa pasahero nga counter software
Versión en Español del software de contador de Pasajeros de autobuses
Platform sa software alang sa sistema sa pag-ihap sa pasahero
Kahimtang sa pasahero nga pag-agos ug paghunong sa bus
Ang software mahimong magtan-aw sa mga pataas sa mga direksyon sa mga awto sa usa ka piho nga kompanya, gitino nga ruta, ug gipiho nga oras. Ang software mahimong ipakita ang pasahero nga modagayday sa pag-adto ug sa bus sa matag istasyon sa lainlaing mga graphic graphics ug ipakita ang detalyado nga datos alang sa matag istasyon.
Ang mga estadistika sa gidaghanon sa mga pasahero nga nagsakay ug sa bus sa lainlaing mga pultahan
Ang kahimtang sa pag-agos sa pasahero sa lainlaing panahon sa oras
Ang software mahimong mo-summarize ug makalkulo sa pag-apod-apod sa pag-apod-apod sa agianan sa pasahero sa tanan nga mga salakyanan sa tibuuk nga linya sa pag-optuning sa mga estado ug operasyon sa operasyon.
Mahimo usab namon ipasibo ang software alang kanimo base sa imong mga kinahanglanon.
4.. Mga gamit sa produkto ug mga accessories alang sa sistema sa pag-ihap sa HPCM002
