MRB HPC168 αυτοματοποιημένο σύστημα καταμέτρησης επιβατών για λεωφορείο
Ο μετρητής επιβατών για το λεωφορείο χρησιμοποιείται για να μετρήσει τη ροή των επιβατών και τον αριθμό των επιβατών σε λεωφορεία και εκτός λεωφορείων εντός καθορισμένου χρόνου.
Υιοθετώντας αλγόριθμους βαθιάς μάθησης και συνδυάζοντας την τεχνολογία επεξεργασίας του υπολογιστή και την τεχνολογία ανάλυσης συμπεριφοράς κινητών αντικειμένων, το σύστημα καταμέτρησης επιβατών all-in-one επίλυσε επιτυχώς το πρόβλημα ότι οι παραδοσιακές κάμερες μέτρησης της κυκλοφορίας βίντεο δεν μπορούσαν να διακρίνουν μεταξύ ανθρώπων και ανθρώπινων αντικειμένων.
Το σύστημα καταμέτρησης των επιβατών μπορεί να εντοπίσει με ακρίβεια το κεφάλι του ατόμου στην εικόνα και να παρακολουθεί προσεκτικά την κίνηση του κεφαλιού. Το σύστημα καταμέτρησης επιβατών όχι μόνο έχει υψηλή ακρίβεια, αλλά έχει επίσης ισχυρή προσαρμοστικότητα των προϊόντων. Το ποσοστό στατιστικής ακρίβειας δεν επηρεάζεται από την πυκνότητα της κυκλοφορίας.
Το σύστημα καταμέτρησης επιβατών είναι γενικά εγκατεστημένο ακριβώς πάνω από την πόρτα του λεωφορείου. Τα δεδομένα ανάλυσης συστήματος καταμέτρησης επιβατών δεν απαιτούν τις πληροφορίες προσώπου των επιβατών, οι οποίες επιλύουν τα τεχνικά εμπόδια των προϊόντων αναγνώρισης προσώπου. Ταυτόχρονα, το σύστημα καταμέτρησης των επιβατών μπορεί να μετρήσει με ακρίβεια τα δεδομένα ροής επιβατών μόνο με την απόκτηση των εικόνων των κεφαλών των επιβατών και συνδυάζοντας το κίνημα των επιβατών. Αυτή η μέθοδος δεν επηρεάζεται από τον αριθμό των επιβατών και επιλύει θεμελιωδώς τους στατιστικούς περιορισμούς των υπέρυθρων μετρητών επιβατών.
Το σύστημα καταμέτρησης των επιβατών μπορεί να ανταλλάξει τα δεδομένα ροής επιβατών με εξοπλισμό τρίτων (GPS Terminal, Terminal, Hard Disk Video Recorder κ.λπ.). Αυτό επιτρέπει στον εξοπλισμό τρίτου μέρους να προσθέσει τη συνάρτηση στατιστικής ροής επιβατών με βάση την αρχική λειτουργία.
Στο σημερινό κύμα έξυπνων μεταφορών και έξυπνων κατασκευών πόλεων, υπάρχει ένα έξυπνο προϊόν που έχει προσελκύσει όλο και περισσότερη προσοχή από τα κυβερνητικά τμήματα και τους φορείς εκμετάλλευσης λεωφορείων, δηλαδή "αυτόματο μετρητή επιβατών για λεωφορείο". Ο μετρητής επιβατών για το λεωφορείο είναι ένα έξυπνο σύστημα ανάλυσης ροής επιβατών. Μπορεί να καταστήσει τον προγραμματισμό της λειτουργίας, τον προγραμματισμό της διαδρομής, την υπηρεσία επιβατών και άλλα τμήματα πιο αποτελεσματικά και να διαδραματίσει μεγαλύτερο ρόλο.
Η συλλογή πληροφοριών ροής επιβατών λεωφορείων έχει μεγάλη σημασία για τη διαχείριση της επιχείρησης και τον επιστημονικό προγραμματισμό των εταιρειών λεωφορείων. Μέσα από τα στατιστικά στοιχεία του αριθμού των επιβατών που εισέρχονται και απενεργοποιούν το λεωφορείο, τον χρόνο να εισέλθουν και να απενεργοποιήσουν το λεωφορείο και στους αντίστοιχους σταθμούς, μπορεί πραγματικά να καταγράψει τη ροή επιβατών των επιβατών που εισέρχονται και απενεργοποιούνται σε κάθε φορά και τμήμα. Εκτός αυτού, μπορεί να αποκτήσει μια σειρά δεδομένων ευρετηρίου, όπως η ροή επιβατών, ο ρυθμός πλήρους φορτίου και η μέση απόσταση με την πάροδο του χρόνου, έτσι ώστε να παρέχουν πληροφορίες από πρώτο χέρι για επιστημονικά και ορθολογικά τη διαμόρφωση οχημάτων αποστολής και βελτιστοποίηση των διαδρομών λεωφορείων. Ταυτόχρονα, μπορεί επίσης να διασυνδέεται με το έξυπνο σύστημα λεωφορείων για τη μετάδοση πληροφοριών ροής επιβατών στο κέντρο αποστολής λεωφορείων σε πραγματικό χρόνο, έτσι ώστε οι διαχειριστές να μπορούν να κατανοήσουν την κατάσταση των επιβατών των οχημάτων λεωφορείων και να παράσχουν τη βάση για επιστημονική αποστολή. Επιπλέον, μπορεί επίσης να αντικατοπτρίζει πλήρως και ειλικρινά τον πραγματικό αριθμό επιβατών που μεταφέρονται από το λεωφορείο, να αποφεύγουν την υπερφόρτωση, να διευκολύνουν τον έλεγχο του ναύλου, να βελτιώσουν το επίπεδο εισοδήματος του λεωφορείου και να μειώσουν την απώλεια του ναύλου.
Χρησιμοποιώντας την τελευταία γενιά των τσιπ Huawei, το σύστημα καταμέτρησης των επιβατών έχει υψηλότερη ακρίβεια υπολογισμού, ταχύτερη ταχύτητα λειτουργίας και πολύ μικρό σφάλμα. Η 3D κάμερα, ο επεξεργαστής και άλλα υλικό είναι ομοιόμορφα σχεδιασμένα στο ίδιο κέλυφος. Χρησιμοποιείται ευρέως σε λεωφορεία, μίνι λεωφορείο, φορτηγό, πλοία ή άλλα οχήματα δημόσιων συγκοινωνιών, αλλά και στον κλάδο λιανικής πώλησης. Το σύστημα καταμέτρησης των επιβατών έχει τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:
1. Βύσμα και παίξτε, η εγκατάσταση είναι πολύ εύκολη και βολική για τον εγκαταστάτη. Ο μετρητής επιβατών για το λεωφορείο είναισύστημα all-in-oneμε μόνο ένα μέρος υλικού. Ωστόσο, άλλες εταιρείες εξακολουθούν να χρησιμοποιούν έναν εξωτερικό επεξεργαστή, έναν αισθητήρα κάμερας, πολλά καλώδια που συνδέουν και άλλες ενότητες, πολύ δυσκίνητη εγκατάσταση.
2.Γρήγορη ταχύτητα υπολογισμού. Ειδικά για λεωφορεία με πολλαπλές πόρτες, επειδή κάθε μετρητής επιβατών έχει ενσωματωμένο επεξεργαστή, η ταχύτητα υπολογισμού μας είναι 2-3 φορές ταχύτερη από άλλες εταιρείες. Εκτός αυτού, χρησιμοποιώντας το τελευταίο τσιπ, η ταχύτητα υπολογισμού μας είναι πολύ καλύτερη από τους συνομηλίκους. Επιπλέον, υπάρχουν γενικά εκατοντάδες ή ακόμα και χιλιάδες οχήματα στο σύστημα μεταφορών δημόσιων οχημάτων, οπότε η ταχύτητα υπολογισμού του μετρητή επιβατών θα είναι το κλειδί για την κανονική λειτουργία ολόκληρου του συστήματος μεταφοράς.
3. Χαμηλή τιμή. Για ένα λεωφορείο ενός πόρτα, μόνο ένας από τους αισθητήρα μετρητή επιβατών all-in-one είναι αρκετό, οπότε το κόστος μας είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό άλλων εταιρειών, επειδή άλλες εταιρείες χρησιμοποιούν έναν αισθητήρα μετρητή επιβατών συν έναν ακριβό εξωτερικό επεξεργαστή.
4. Το κέλυφος του μετρητή επιβατών μας είναι κατασκευασμένο απόABS υψηλής αντοχής, που είναι πολύ ανθεκτικό. Αυτό επιτρέπει επίσης στον μετρητή επιβατών μας να χρησιμοποιείται κανονικά σε κραδασμούς και ανώμαλα περιβάλλοντα κατά τη διάρκεια της οδήγησης των οχημάτων.Υποστηρίζει εγκατάσταση περιστροφής γωνίας 180 μοιρών, η εγκατάσταση είναι πολύ ευέλικτη.
5. Ελαφρύ βάρος. Το πλαστικό κέλυφος ABS υιοθετείται με ενσωματωμένο επεξεργαστή, οπότε το συνολικό βάρος του μετρητή επιβατών μας είναι πολύ ελαφρύ, μόνο το ένα πέμπτο του βάρους άλλων μετρητών επιβατών στην αγορά. Ως εκ τούτου, θα εξοικονομήσει πολλά αεροσκάφη για τους πελάτες. Ωστόσο, τόσο οι αισθητήρες όσο και οι επεξεργαστές άλλων εταιρειών χρησιμοποιούν κελύφη βαρέων μετάλλων, γεγονός που καθιστά το σύνολο του εξοπλισμού βαρύτερο, οδηγεί σε πολύ ακριβές αεροπορικές μεταφορές και αυξάνει σημαντικά το κόστος αγοράς των πελατών.
6. Το κέλυφος του μετρητή επιβατών μας υιοθετεί ένακυκλικό σχέδιο τόξου, η οποία αποφεύγει τις συγκρούσεις κεφαλών που προκλήθηκε από τον μετρητή επιβατών κατά τη διάρκεια της οδήγησης και αποφεύγει περιττές διαφορές με τους επιβάτες. Ταυτόχρονα, όλες οι γραμμές σύνδεσης είναι κρυμμένες, το οποίο είναι όμορφο και ανθεκτικό. Οι μετρητές επιβατών άλλων εταιρειών έχουν αιχμηρές μεταλλικές άκρες και γωνίες, οι οποίες αποτελούν πιθανή απειλή για τους επιβάτες.
7. Ο μετρητής επιβατών μας μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα το υπέρυθρο συμπληρωματικό φως τη νύχτα, με την ίδια ακρίβεια αναγνώρισης.Είναι Δεν επηρεάζεται από ανθρώπινες σκιές ή σκιές, εξωτερικό φως, εποχές και καιρικές συνθήκες. Ως εκ τούτου, ο μετρητής επιβατών μας μπορεί να εγκατασταθεί σε εξωτερικούς χώρους ή εκτός των οχημάτων, παρέχοντας στους πελάτες περισσότερες επιλογές. Απαιτείται ένα αδιάβροχο κάλυμμα εάν είναι εγκατεστημένο υπαίθριο, επειδή το αδιάβροχο επίπεδο του μετρητή επιβατών μας είναι IP43.
8. Με τον ενσωματωμένο εξειδικευμένο μηχανισμό επιτάχυνσης υλικού βίντεο και τον επεξεργαστή μέσων επικοινωνίας υψηλής απόδοσης, ο μετρητής επιβατών μας υιοθετεί το μοντέλο αλγόριθμου 3D βάθους διπλής κάμερας.
9. Ο μετρητής επιβατών μας παρέχειRS485, RJ45, διασυνδέσεις εξόδου βίντεο, κλπ. Μπορούμε επίσης να παρέχουμε δωρεάν πρωτόκολλο ενσωμάτωσης, ώστε να μπορείτε να ενσωματώσετε τον μετρητή επιβατών με το δικό σας σύστημα. Εάν συνδέσετε τον μετρητή επιβατών μας σε μια οθόνη, μπορείτε να προβάλετε και να παρακολουθείτε στατιστικά στοιχεία και να παρακολουθείτε στατιστικά στοιχεία και δυναμικές εικόνες βίντεο.
10. Η ακρίβεια του μετρητή επιβατών μας δεν επηρεάζεται από τους επιβάτες που περνούν δίπλα -δίπλα, διασχίζοντας την κυκλοφορία, εμποδίζοντας την κυκλοφορία. Δεν επηρεάζεται από το χρώμα των ρούχων των επιβατών, το χρώμα των μαλλιών, το σχήμα του σώματος, τα καπέλα και τα κασκόλ. Δεν θα μετρήσει αντικείμενα όπως βαλίτσες κλπ. Είναι επίσης διαθέσιμο για τον περιορισμό του ύψους του εντοπισμένου στόχου μέσω του λογισμικού διαμόρφωσης, του φίλτρου και της εξαγωγής των συγκεκριμένων δεδομένων του επιθυμητού ύψους.
11. Η κατάσταση ανοίγματος και κλεισίματος της πόρτας του λεωφορείου μπορεί να ενεργοποιήσει τον μετρητή επιβατών για να μετρήσει/ σταματήσει την καταμέτρηση. Ξεκινήστε μετρώντας όταν ανοίξει η πόρτα, στατιστικά στοιχεία σε πραγματικό χρόνο. Σταματήστε να μετράτε όταν η πόρτα είναι κλειστή.
12. Ο μετρητής επιβατών μας έχειΠροσαρμογή ενός κλικΛειτουργία, η οποία είναι πολύ μοναδική και βολική για εντοπισμό σφαλμάτων. Αφού ολοκληρωθεί η εγκατάσταση, ο εγκαταστάτης χρειάζεται μόνο να κάνει κλικ σε ένα κουμπί λευκού, τότε ο μετρητής επιβατών θα ρυθμίσει αυτόματα τις παραμέτρους σύμφωνα με το πραγματικό περιβάλλον εγκατάστασης και το συγκεκριμένο ύψος. Αυτή η βολική μέθοδος εντοπισμού σφαλμάτων αποθηκεύει το πρόγραμμα εγκατάστασης και χρόνο εγκατάστασης και εντοπισμού σφαλμάτων.
13. Οι διαφορετικοί πελάτες έχουν διαφορετικές ανάγκες. Εάν ο υφιστάμενος μετρητής επιβατών δεν μπορεί να καλύψει τις ανάγκες σας ή χρειάζεστε προσαρμοσμένα προϊόντα, η τεχνική μας ομάδα θα αναπτύξει προσαρμοσμένες λύσεις για εσάς σύμφωνα με τις απαιτήσεις σας.
Απλά πείτε μας τις ανάγκες σας. Θα σας παρέχουμε την καταλληλότερη λύση στο συντομότερο χρονικό διάστημα.
1. Ποιο είναι το αδιάβροχο επίπεδο ανθρώπων που αντιτίθενται για το λεωφορείο;
IP43.
2. Ποια είναι τα πρωτόκολλα ολοκλήρωσης για το σύστημα καταμέτρησης επιβατών; Τα πρωτόκολλα είναι ελεύθερα;
Το σύστημα καταμέτρησης επιβατών HPC168 υποστηρίζει μόνο RS485/ RS232, MODBUS, HTTP πρωτόκολλα. Και αυτά τα πρωτόκολλα είναι δωρεάν.
Το πρωτόκολλο RS485/ RS232 ενσωματώνεται γενικά στη μονάδα GPRS και ο διακομιστής στέλνει και λαμβάνει δεδομένα στο σύστημα καταμέτρησης επιβατών μέσω της μονάδας GPRS.
Το πρωτόκολλο HTTP απαιτεί ένα δίκτυο στο δίαυλο και η διεπαφή RJ45 του συστήματος καταμέτρησης επιβατών χρησιμοποιείται για την αποστολή δεδομένων στο διακομιστή μέσω του δικτύου στο λεωφορείο.
3. Πώς τα δεδομένα αποθήκευσης επιβατών counter store;
Εάν χρησιμοποιηθεί το πρωτόκολλο RS485, η συσκευή θα αποθηκεύσει το άθροισμα των εισερχόμενων και εξερχόμενων δεδομένων και θα συσσωρεύεται πάντοτε εάν δεν έχει καθαριστεί.
Εάν χρησιμοποιείται το πρωτόκολλο HTTP, τα δεδομένα μεταφορτώνονται σε πραγματικό χρόνο. Εάν η ισχύς αποκοπεί, η τρέχουσα εγγραφή που δεν έχει αποσταλεί μπορεί να μην αποθηκευτεί.
4 Μπορεί ο μετρητής επιβατών για εργασία με λεωφορείο τη νύχτα;
Ναί. Ο μετρητής επιβατών μας για το λεωφορείο μπορεί να ενεργοποιήσει αυτόματα το υπέρυθρο συμπληρωματικό φως τη νύχτα, μπορεί να λειτουργήσει κανονικά τη νύχτα με την ίδια ακρίβεια αναγνώρισης.
5. Ποιο είναι το σήμα εξόδου βίντεο για την καταμέτρηση των επιβατών;
Η μέτρηση των επιβατών HPC168 υποστηρίζει την έξοδο σήματος βίντεο CVBS. Η διεπαφή εξόδου βίντεο της καταμέτρησης των επιβατών μπορεί να συνδεθεί με τη συσκευή οθόνης που τοποθετείται σε όχημα για να εμφανιστεί οπτικά οι οθόνες βίντεο σε πραγματικό χρόνο, με τις πληροφορίες του αριθμού των επιβατών μέσα και έξω.
Μπορεί επίσης να συνδεθεί με το Video Recorder για να αποθηκεύσει αυτό το βίντεο σε πραγματικό χρόνο (το δυναμικό βίντεο των επιβατών της Getting-On και της Getting-Off σε πραγματικό χρόνο.)
6. Το σύστημα καταμέτρησης επιβατών έχει ανίχνευση απόφραξης στο πρωτόκολλο RS485;
Ναί. Το ίδιο το σύστημα καταμέτρησης επιβατών HPC168 έχει ανίχνευση απόφραξης. Στο πρωτόκολλο RS485, θα υπάρχουν 2 χαρακτήρες στο επιστρεφόμενο πακέτο δεδομένων για να υποδείξουμε εάν η συσκευή είναι αποκλεισμένη, 01 σημαίνει ότι είναι αποκλεισμένη και 00 σημαίνει ότι δεν είναι αποφλοιωμένο.
7. Δεν καταλαβαίνω πολύ καλά τη ροή εργασίας του πρωτοκόλλου HTTP, θα μπορούσατε να το εξηγήσετε;
Ναι, επιτρέψτε μου να εξηγήσω το πρωτόκολλο HTTP για εσάς. Πρώτον, η συσκευή θα στείλει ενεργά ένα αίτημα συγχρονισμού στον διακομιστή. Ο διακομιστής πρέπει πρώτα να κρίνει εάν οι πληροφορίες που περιέχονται σε αυτό το αίτημα είναι σωστές, συμπεριλαμβανομένου του χρόνου, του κύκλου εγγραφής, του κύκλου μεταφόρτωσης κ.λπ. Εάν είναι εσφαλμένο, ο διακομιστής θα εκδώσει μια εντολή 04 στη συσκευή για να ζητήσει από τη συσκευή να αλλάξει τις πληροφορίες και η συσκευή θα την τροποποιήσει μετά την παραλαβή της και στη συνέχεια θα υποβάλει ένα νέο αίτημα, έτσι ώστε ο διακομιστής να το συγκρίνει ξανά. Εάν το περιεχόμενο αυτού του αιτήματος είναι σωστό, ο διακομιστής θα εκδώσει μια εντολή επιβεβαίωσης 05. Στη συνέχεια, η συσκευή θα ενημερώσει την ώρα και θα αρχίσει να λειτουργεί, μετά τη δημιουργία των δεδομένων, η συσκευή θα στείλει ένα αίτημα με το πακέτο δεδομένων. Ο διακομιστής πρέπει μόνο να ανταποκριθεί σωστά σύμφωνα με το πρωτόκολλο μας. Και ο διακομιστής πρέπει να απαντήσει σε κάθε αίτημα που αποστέλλεται από τη συσκευή καταμέτρησης επιβατών.
8. Σε ποιο ύψος πρέπει να εγκατασταθεί ο μετρητής επιβατών;
Ο μετρητής επιβατών πρέπει να εγκατασταθεί στο190-220cmύψος (απόσταση μεταξύ του αισθητήρα κάμερας και του δαπέδου του λεωφορείου). Εάν το ύψος εγκατάστασης είναι χαμηλότερο από 190cm, μπορούμε να τροποποιήσουμε τον αλγόριθμο για να ικανοποιήσουμε τις απαιτήσεις σας.
9. Ποιο είναι το πλάτος ανίχνευσης του μετρητή επιβατών για το λεωφορείο;
Ο μετρητής επιβατών για το λεωφορείο μπορεί να καλύψει λιγότερο από120 εκατοστάπλάτος πόρτας.
10. Πόσοι αισθητήρες μετρητών επιβατών πρέπει να εγκατασταθούν σε λεωφορείο;
Εξαρτάται από το πόσες πόρτες υπάρχουν στο λεωφορείο. Μόνο ένας αισθητήρας μετρητή επιβατών αρκεί για να εγκατασταθεί σε μία πόρτα. Για παράδειγμα, το λεωφορείο 1-πόρτα χρειάζεται έναν αισθητήρα μετρητή επιβατών, το λεωφορείο 2 πόρτας χρειάζεται δύο αισθητήρες μετρητών επιβατών κ.λπ.
11. Ποια είναι η ακρίβεια μέτρησης του αυτοματοποιημένου συστήματος καταμέτρησης επιβατών;
Η ακρίβεια καταμέτρησης του αυτοματοποιημένου συστήματος καταμέτρησης επιβατών είναιπερισσότερο από 95%, με βάση το περιβάλλον δοκιμών του εργοστασίου. Η πραγματική ακρίβεια εξαρτάται επίσης από το πραγματικό περιβάλλον εγκατάστασης, τη μέθοδο εγκατάστασης, τη ροή επιβατών και άλλους παράγοντες.
Επιπλέον, το αυτοματοποιημένο σύστημα καταμέτρησης των επιβατών μπορεί να φιλτράρει αυτόματα την παρεμβολή μαγιό, βαλίτσες, αποσκευές και άλλα αντικείμενα στην καταμέτρηση, τα οποία βελτιώνουν σημαντικά το ποσοστό ακρίβειας.
12. Ποιο λογισμικό έχετε για τον αυτοματοποιημένο μετρητή Passsenger για το λεωφορείο;
Ο αυτοματοποιημένος μετρητής επιβατών για το λεωφορείο έχει το δικό του λογισμικό διαμόρφωσης, το οποίο χρησιμοποιείται για τον εξοπλισμό εντοπισμού σφαλμάτων. Μπορείτε να ορίσετε τις παραμέτρους του αυτοματοποιημένου μετρητή επιβατών, συμπεριλαμβανομένων των παραμέτρων δικτύου και ούτω καθεξής. Οι γλώσσες του λογισμικού διαμόρφωσης είναι αγγλικά ή ισπανικά.
13. Μπορεί οι επιβάτες του συστήματος καταμέτρησης επιβατών που φορούν καπέλα/ hijabs;
Ναι, δεν επηρεάζεται από το χρώμα των ρούχων των επιβατών, το χρώμα των μαλλιών, το σχήμα του σώματος, τα καπέλα/ hijabs και τα κασκόλ.
14 Μπορεί να συνδεθεί και να ενσωματωθεί ο αυτόματος μετρητής επιβατών και να ενσωματωθεί με το υπάρχον σύστημα των πελατών, όπως το σύστημα GPS;
Ναι, μπορούμε να παρέχουμε στους πελάτες δωρεάν πρωτόκολλο, έτσι ώστε οι πελάτες μας να μπορούν να συνδέσουν τον αυτόματο μετρητή επιβατών με το υπάρχον σύστημα τους.
