Cámara de conteo automático de pasajeros de bus automático HPCM002 con software GPS
1. Controlador (incluyendo GPRS, GSM, procesador, cables y otros accesorios)

El controlador se usa junto con cámaras 3D para combinar información de flujo de pasajeros con estaciones. El controlador puede realizar el posicionamiento de señal de satélite dual GPS/Beidou, y cargar estadísticas en tiempo real del número de pasajeros que se encienden en cada estación a la plataforma en la nube a través de la red 4G. El controlador también puede generar automáticamente informes de flujo de pasajeros e información en tiempo real sobre el número de pasajeros en la línea actual.
En el caso de las señales GPS débiles, el controlador puede realizar una simulación inercial y generar registros de estación basados en el intervalo de tiempo de la estación y la secuencia de la estación.
El controlador tiene un espacio de caché de gran capacidad incorporado, que puede mantener continuamente 3.000 registros de caché cuando la red está desconectada.
Descripción para el controlador
Nombre | Descripción | |
1 | SD | Ranura para tarjeta SD |
2 | USB | Interfaz USB 2.0 |
3 | Cerrar | Módulo de cabina con cerradura |
4 | Puerta de cabina | Cierre y abra la puerta de la cabina hacia arriba o hacia abajo |
5 | IR | Control remoto que recibe luz de inducción |
6 | Pwr | La luz indicadora de estado de entrada de potencia siempre está encendida, flasheo: pérdida de video |
7 | GPS | Luz indicadora GPS: constantemente encendido indica posicionamiento GPS, el parpadeo indica una posición fallida |
8 | Recreación | Luz de video: Flashes durante la grabación, No grabar: siempre encendido y no flash. |
9 | NETO | Luz de red: el sistema se registra con éxito y el servidor permanece encendido, de lo contrario parpadea |
Tamaño para el controlador


Instalación para cámaras de conteo de pasajeros y controlador 3D


Dos cámaras de conteo de pasajeros 3D instaladas en un bus



2. Cámara de conteo de pasajeros 3D

Utilizando la tecnología de visión de profundidad binocular (equipada con dos cámaras independientes), la cámara de conteo de pasajeros 3D puede proporcionar una solución de conteo de pasajeros de autobuses de alta precisión.
Utilizando algoritmos ergonómicos, la cámara de conteo de pasajeros 3D puede capturar imágenes en tiempo real e identificar con precisión los objetivos de pasajeros. La cámara de conteo de pasajeros 3D también puede rastrear continuamente la trayectoria de movimiento de los pasajeros, a fin de lograr un recuento preciso del número de pasajeros que suben y bajan el autobús.
Ventajas para la cámara de conteo de pasajeros 3D
* Instalación fácil, modo de depuración de un botón.
* Admite la instalación en cualquier ángulo de 180 °.
* Algoritmo anti-Shake incorporado, fuerte adaptabilidad ambiental.
* Función de corrección de algoritmo, ángulo de lente adaptativa e información de distancia focal, lo que permite una cierta inclinación desde la dirección horizontal.
* Se puede instalar de acuerdo con el número de puertas, con una fuerte portabilidad y escalabilidad.
* El estado del interruptor de la puerta se usa como condición de conteo de activación, y el recuento comienza y los datos en tiempo real se recopilan cuando se abre la puerta; El conteo se detiene cuando la puerta está cerrada.
* No se ve afectado por las sombras humanas, las sombras, las estaciones, el clima y la luz externa, la luz de relleno infrarrojo se inicia automáticamente por la noche, y la precisión de reconocimiento es la misma.
* La precisión de conteo no se ve afectada por la forma del cuerpo del pasajero, el color del cabello, el sombrero, la bufanda, el color de la ropa, etc.
* La precisión de conteo no se ve afectada por los pasajeros que pasan al lado del otro, cruzando, pasajeros que bloquean el pasaje, etc.
* La altura del objetivo se puede limitar a los errores de filtro en el equipaje de mano de los pasajeros.
* Equipado con salida de señal analógica de video, el monitoreo remoto en tiempo real se puede lograr a través del MDVR a bordo.
Parámetros técnicos para la cámara de conteo de pasajeros 3D
Parámetro | Descripción | |
Fuerza | DC9 ~ 36V | Permitir la fluctuación de voltaje del 15% |
Consumo | 3.6w | Consumo promedio de energía |
Sistema | Lenguaje de operación | Chino/inglés/español |
Interfaz de operación | Método de configuración de operación C/S | |
Tasa de precisión | 98% | |
Interfaz externa | Interfaz rs485 | Personalizar la tarifa e ID de BAUD, admitir la red de múltiples unidades |
Interfaz rs232 | Personalizar la tasa de baudios | |
RJ45 | Depuración de equipos, transmisión del protocolo HTTP | |
Salida de video | Estándares PAL y NTSC | |
Temperatura de trabajo | -35 ℃~ 70 ℃ | En un entorno bien ventilado |
Temperatura de almacenamiento | -40 ~ 85 ℃ | En un entorno bien ventilado |
Promedio sin culpa | MTBF | Más de 5000 horas |
Altura de instalación de la cámara | 1.9 ~ 2.4m (longitud del cable estándar: cable de la puerta delantera: 1 metro, cable de la puerta trasera 3 metros o personalizado de acuerdo con los requisitos del cliente) | |
Iluminación ambiental
| 0.001lux (entorno oscuro) ~ 100klux (luz solar al aire libre directa), no hay necesidad de iluminación suplementaria, y la precisión no se ve afectada por la iluminación ambiental. | |
Grado sísmico | Cumplir con el estándar nacional QC/T 413 "Condiciones técnicas básicas para equipos eléctricos automotrices" | |
Compatibilidad electromagnética | Cumplir con el estándar nacional QC/T 413 "Condiciones técnicas básicas para equipos eléctricos automotrices" | |
Protección contra la radiación | Conozca EN 62471: 2008 《Seguridad foto-biológica de lámparas y sistemas de lámparas》 | |
Nivel de protección | Se encuentra con IP43 (intrusión completamente a prueba de polvo, anti-agua) | |
Disipar el calor | Disipación de calor estructural pasivo | |
Sensor de imágenes | 1/4 PC1030 CMOS | |
Salida de video | Salida de video compuesto, 75Ω 1VP-P BNC | |
Relación señal / ruido | > 48db | |
Obturador | 1/50-1/80000 (Segundo )、 1/60-1/80000 (Segundo) | |
Equilibrio de blancos | Balance de blancos automático | |
Ganar | control de ganancia automática | |
Claridad horizontal | 700 líneas de TV | |
Peso | ≤0.6 kg | |
Grado impermeable | Tipo interior: IP43, Tipo de exterior: IP65 | |
Tamaño | 178 mm*65 mm*58 mm |
3. Software de plataforma estadística y de gestión de flujo de pasajeros HPCPS
El software adopta la arquitectura BS, puede implementarse en privado y tiene funciones de gestión para compañías operativas, vehículos, rutas y cuentas. Y el software admite la operación de usuarios múltiples.
Los idiomas de software disponibles son chino, inglés y español.
Versión en inglés para software de mostrador de pasajeros

Versión en Español del Software de Contador de Pasajeros de Autobuses

Plataforma de software para el sistema de conteo de pasajeros

Situación del flujo de pasajeros y parada de autobús
El software puede ver las instrucciones hacia arriba y hacia abajo de los vehículos de una empresa especificada, la ruta especificada y el tiempo especificado. El software puede mostrar el flujo de pasajeros de subir y apagar el bus en cada estación en diferentes gráficos de color y mostrar datos detallados para cada estación.

Estadísticas sobre el número de pasajeros que se suben y bajan en el autobús en diferentes puertas

Situación del flujo de pasajeros en diferentes períodos de tiempo
El software puede resumir y calcular la distribución del flujo de pasajeros de todos los vehículos en todas las estaciones a lo largo de toda la línea, lo que proporciona soporte de datos para optimizar las estaciones y los horarios de operaciones.

También podemos personalizar el software para usted en función de sus requisitos.
4. Embalaje de productos y accesorios para el sistema de conteo de pasajeros HPCM002

