HPCM002 Camara cunntais luchd-siubhail bus fèin-ghluasadach le bathar-bog GPS
1. Rianadair (a 'toirt a-steach GPRS, GSM, pròiseasor, càbaill agus sgeadachadh eile)
Bidh an rianadair air a chleachdadh còmhla ri camarathan 3D gus fiosrachadh a chuir a-steach le stèiseanan. Faodaidh an rianadair a bhith a 'coileanadh do shuidheachadh Saor / Carllite Dualchas Caricko gu bhith a' coileanadh GPS / Beidou, agus luchdaich suas staitistig fìor-ùine mun àireamh de luchd-siubhail a tha a 'faighinn air agus a-mach aig gach stèisean chun àrd-ùrlar Cloud tron lìonra 4G. Faodaidh an rianadair cuideachd aithisgean sruthadh luchd-siubhail agus fiosrachadh fìor a ghineadh air an àireamh de luchd-siubhail air an loidhne làithreach.
A thaobh comharran GPan lag, faodaidh an rianadair atharrais neo-luath a dhèanamh agus clàran stèisean a ghine stèidhichte air amannan àm an stèisein agus sreath an stèisein.
Tha àite tasgadan cache mòr air an rianadair, a dh 'fhaodadh 3,000 de chlàran cache a chumail a-mach nuair a thèid an lìonra a chumail a-mach.
Tuairisgeul airson Rianadair
| Ainm | Tuairisgeul | |
| 1 | SD | Slot cairt SD |
| 2 | USB | Eadar-aghaidh USB 2.0 |
| 3 | Glas | Modal Lock Cabin-Dorach |
| 4 | DÙTHCHAS CABINE | Dùin agus fosgail an caban, doras an caibinich no sìos |
| 5 | IR | Smachd Iomallach a 'faighinn solas inntrigidh |
| 6 | Pwr | Tha solas comharra inbhe a chuir air cumhachd an-còmhnaidh air, flashing: call bhidio |
| 7 | GPS | Solas comharra GPS: an-còmhnaidh air a bhith a 'comharrachadh suidheachadh GPS, tha frasadh a' comharrachadh suidheachadh neo-shoirbheachail |
| 8 | Rec | Solas bhidio: flasan aig àm clàraidh, Gun a bhith a 'clàradh: an-còmhnaidh air agus chan e flash. |
| 9 | Lìon | Solas lìonra: Bidh an siostam gu soirbheachail agus bidh an frithealaiche a 'fuireach air adhart, air dhòigh eile flasses |
Meud airson rianadair
Stàladh airson Rianadair Riaraichte agus camarathan cunntais luchd-siubhail 3D
Dà chamara cunntais luchd-siubhail 3D air a chuir air bus
2. Camara cunntais luchd-siubhail 3D
Le bhith a 'cleachdadh teicneòlas lèirsinn le trom-thomhas baincular (uidheamaichte le dà chamara neo-eisimeileach), faodaidh camara cunntais luchd-siubhail 3D fuasgladh cunntaidh luchd-siubhail a thoirt seachad.
A 'cleachdadh algorithms Ergonomic, faodaidh Camalachd cunntais luchd-siubhail 3D ìomhaighean a ghlacadh ann an ùine fìor agus aithnichear targaidean luchd-siubhail gu ceart. Bidh camara cunntaidh luchd-siubhail 3D cuideachd a 'cumail sùil air an t-slighe-siubhail, gus a' ghearradh ceart den àireamh luchd-siubhail a 'faighinn air agus far a' bhus.
Buannachdan airson camara cunntais luchd-siubhail 3D
* Stàladh furasta, modh deasbaid aon-phutan.
* A 'toirt taic do stàladh aig ceàrn sam bith de 180 °.
* Algorithm anti-chridheil, a-steach, atharrachadh àrainneachd làidir.
* Gnìomh ceartachaidh algorithm, altrative Lens Lens Lens Pretive Lens, a 'ceadachadh claonadh sònraichte bhon stiùireadh còmhnard.
* Faodar a chuir a-steach a rèir na h-àireamhan de dhorsan, le socranas agus scalasach làidir.
* Tha an inbhe tionndadh dorais air a chleachdadh mar a thèid an suidheachadh cunntais brosnachaidh, agus bidh cunntadh cunntachaidh a 'tòiseachadh agus a' cruinneachadh dàta fìor nuair a thèid an doras fhosgladh; Bidh cunntadh a 'stad nuair a tha an doras dùinte.
* Chan eilear a 'toirt buaidh air dubhar daonna, faileasan, ràithean, sìde agus solas a-muigh, a' lasadh Sìde, fo-fhulang gu fèin-ghluasadach air an oidhche, agus tha an riarachadh aithne a 'tòiseachadh air an aon àm.
* Chan eil cumadh bodhaig an neach-siubhail a 'toirt buaidh air an cruinneas cunntachail, dath fuilt, ad, sgarfa, dath aodach, msaa.
* Chan eil luchd-siubhail a 'toirt buaidh air an t-inntinn cunntachail a' dol sìos taobh ri taobh a thaobh, a 'dol tarsainn, luchd-siubhail a' cur bacadh air an trannsa, msaa.
* Faodar an àirde targaid a bhith air a chuingealachadh ri Mearachdan Filter ann am bagannan giùlain luchd-siubhail.
* Le taic bho chomharran naidheachd analog, faodar sgrùdadh eadar-dhealaichte iomallach a choileanadh tron MDVR air Bòrd.
Paramadairean teignigeach airson camara cunntais 3D
| Paramadair | Tuairisgeul | |
| Cumhachd | Dc9 ~ 36V | Leig le briseadh bhall-bhall de 15% |
| Caitheamh | 3.6w | Caitheamh cumhachd cuibheasach |
| Siostam | Cànan Obrachaidh | Sìneach / Beurla / Spàinntis |
| Eadar-aghaidh Obrachaidh | Modh Solvuration C / S Operation | |
| Ìre cruinneachaidh | 98% | |
| Eadar-aghaidh a-muigh | Eadar-aghaidh RS485 | Dèan gnàthachadh air ìre Bala agus ID, cuir taic ri lìonra ioma-aonad |
| Eadar-aghaidh RS2322 | Cuir gnàthachadh air ìre baud | |
| Rj45 | Uidheamachd uidheamachd, tar-chuir http protocol | |
| Toradh bhidio | Inbhean pal agus ntsc | |
| Teòthachd obrach | -35 ℃ ~ 70 ℃ | Ann an àrainneachd fionnaraichte |
| Teòthachd stòraidh | -40 ~ 85 ℃ | Ann an àrainneachd fionnaraichte |
| Cuibheasachd sam bith | Mtbf | Barrachd air 5000 uair a thìde |
| Àirde stàlaidh camara | 1.9 ~ 2.4m (fad càball àbhaisteach: Càball aghaidh aghaidh: 1 meatair, càball doras cùil 3 meatairean, no air an gnàthachadh a rèir riatanasan luchd-ceannach) | |
| Soillseachadh na h-àrainneachd
| 0.001lux (àrainneachd dhorcha) ~ 100klux (chan eil meas soilleireachadh àrainneachd a 'toirt buaidh air solas a bharrachd air an sin, agus chan eil feum air soillseachadh àrainneachd. | |
| Ìre seismic | Coinnich ris an QC / T 413 "Suidheachadh teicnigeach bunaiteach airson uidheamachd dealain càraidh" | |
| Co-chòrdalachd electromagnetic | Coinnich ris an QC / T 413 "Suidheachadh teicnigeach bunaiteach airson uidheamachd dealain càraidh" | |
| Dìon rèididheachd | Coinnich ris en 62471: 2008 Sàbhailteachd Beòil-eachdraidh agus Siostaman Lampa " | |
| Ìre Dìon | A 'coinneachadh ri IP43 (gu tur dearbhaidh duslach, spraeadh anti-uisge) | |
| Cuir às do theas | Dissageipation teas structarail | |
| Sensor ìomhaigh | 1/4 PC1030 cmos | |
| Toradh bhidio | Toradh bhidio co-phàirteach, 75ω 1vp-P BNC | |
| Comharra gu co-mheas fuaim | > 48DB | |
| Shutter | 1 / 50-110000 (diog), 1 / 60-1 / 80000 (diog) | |
| Cothromachadh geal | Cothromachadh geal fèin-ghluasadach | |
| Buannachd | Smachd fhaighinn fèin-ghluasadach | |
| Soilleireachd còmhnard | 700 loidhnichean Tbh | |
| Cuideam | ≤0.6kg | |
| Ìre Windoproof | Taidhp a-staigh: IP43, Seòrsa a-muigh: IP65 | |
| Meud | 178mm * 65mm * 58mm | |
3. 3. Bathar-rèile stac-starra SLOCISTICAL HPCITICAL & RANNSACHAIDH
Tha am bathar-bog a 'gabhail ris a' bhathar-bog ailtireachd, a bhith air a chleachdadh gu prìobhaideach, agus tha iad air gnìomhan riaghlaidh a dhèanamh airson companaidhean obrachaidh, carbadan, slighean agus cunntasan. Agus tha am bathar-bog a 'toirt taic do ghnìomhachd ioma-neach-cleachdaidh.
Tha na cànanan-bog a tha rim faighinn nan cànanan-bog, Beurla agus Spàinntis.
Tionndadh Beurla airson bathar-bog cungaidh luchd-siubhail
Qsunn ensión enspañol de Bathar bathar-bog de chuirtear de Pasajos De Autobuses
Àrd-ùrlar bathar-bog airson siostam cunntais luchd-siubhail
Suidheachadh sruthadh rèile agus stad bus
Faodaidh am bathar-bog stiùireadh carbadan suas is sìos fhaicinn agus sìos slighe a 'chompanaidh shònraichte, slighe ainmichte, agus ùine ainmichte. Faodaidh am bathar-bog sruthadh luchd-siubhail a bhith a 'faighinn air adhart agus far a' bhus aig gach stèisean ann an diofar ghrafaigean dath agus a 'taisbeanadh dàta mionaideach airson gach stèisean.
Staitistig mun àireamh de luchd-siubhail a 'faighinn air adhart agus far a' bhus aig diofar dhorsan
Suidheachadh sruthadh do luchd-siubhail aig diofar amannan
Faodaidh am bathar-bog geàrr-chunntas a dhèanamh agus obrachadh a-mach gun deach a sgaoileadh aig a h-uile carbad aig a h-uile carbad aig a h-uile stèiseanadh air an loidhne gu lèir, a tha a 'toirt taic dàta airson stèiseanan air leth agus clàran obrachaidh.
Faodaidh sinn cuideachd am bathar-bog a ghnàthachadh dhut stèidhichte air na riatanasan agad.
4. Pasgan toraidh agus sgeadachadh airson siostam cunntais luchd-siubhail HPCM002
