MRB HPC168 Ավտոմեքենաների հաշվարկման համակարգ ավտոբուսի համար

Կարճ նկարագրություն.

Բոլոր-մեկ-մեկ համակարգ

3D-Tech

Բարձր ճշգրտություն

Հակա

Հակաթույն

Առկա է անվճար API / արձանագրություն

RJ45 / RS485 / վիդեո արտադրանք

Cowded ուղեւորների հաշվարկ

Ավտոմատ կարգավորումը մեկ սեղմումով

Հաշվեք ուղեւորներին գլխարկներ / հիջաբներ կրող


Ապրանքի մանրամասն

Ապրանքի պիտակներ

MRB HPC168 Ավտոմեքենաների հաշվարկման համակարգ ավտոբուսի համար

Ապրանքի ներածություն MRB HPC168 Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվարկման համակարգի ավտոբուսի համար

Ավտոբուսի ուղեւորների հաշվիչը օգտագործվում է ճանապարհի հոսքը եւ ավտոբուսներից ուղեւորների քանակը եւ ավտոբուսներից դուրս պահելու համար:

Ընդունելով խորը ուսուցման ալգորիթմներ եւ համատեղելով համակարգչային տեսողության մշակման տեխնոլոգիաների եւ բջջային օբյեկտի վարքի վերլուծության տեխնոլոգիաների հետ, բոլորի մեկ ուղեւորների հաշվարկման համակարգը հաջողությամբ լուծեց այն խնդիրը, որ ավանդական տեսախաղերի հաշվարկման տեսախցիկները չկարողացան տարբերակել մարդկանց եւ մարդու նման օբյեկտների միջեւ:

Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը կարող է ճշգրիտ կերպով նույնականացնել անձի գլուխը նկարում եւ սերտորեն հետեւել գլխի շարժմանը: Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը ոչ միայն բարձր ճշգրտություն ունի, այլեւ ունի արտադրանքի ուժեղ հարմարեցում: Վիճակագրական ճշգրտության մակարդակը չի ազդում երթեւեկի խտության վրա:

Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը հիմնականում տեղադրվում է անմիջապես ավտոբուսի դռան վերեւում: Ուղեւորների հաշվարկի համակարգի վերլուծության տվյալները չեն պահանջում ուղեւորների դեմքի տեղեկատվությունը, որոնք լուծում են դեմքի ճանաչման ապրանքների տեխնիկական խոչընդոտները: Միեւնույն ժամանակ, ուղեւորների հաշվարկման համակարգը կարող է ճշգրիտ հաշվել ուղեւորի հոսքի տվյալները պարզապես ձեռք բերելով ուղեւորների գլուխների նկարները եւ համատեղելով ուղեւորների շարժումը: Այս մեթոդը չի ազդում ուղեւորների քանակի վրա, եւ այն հիմնովին լուծում է ինֆրակարմիր ուղեւորների հաշվիչների վիճակագրական սահմանափակումները.

Մարդիկ հաշվետու են ավտոբուսին

DataSheet for MRB HPC168 Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվարկման համակարգի ավտոբուսի համար

Ուղեւորների հաշվարկման համակարգ

MRB HPC168 ավտոմատացված ուղեւորների հաշվարկման համակարգի ավտոմատացված համակարգի ավտոմատացված համակարգի ավտոբուսի համար

Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվիչի ցուցիչ
Ավտոմատ ուղեւորների հաշվարկի ցուցիչ ավտոբուսի համար

MRB HPC168 ավտոմատ ուղեւորների հաշվարկման համակարգի գործառույթ եւ նշանակություն ավտոբուսի համար

Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը կարող է փոխանակել հաշվարկված ուղեւորների հոսքի տվյալները երրորդ կողմի սարքավորումներով (GPS տրանսպորտային միջոցների տերմինալ, POS տերմինալ, կոշտ սկավառակի տեսագրիչ եւ այլն): Սա հնարավորություն է տալիս երրորդ կողմի սարքավորումներին ավելացնել ուղեւորների հոսքի վիճակագրությունը գործառույթը բնօրինակ գործառույթի հիման վրա:

Smart Transport- ի եւ Smart City Construction- ի ներկայիս ալիքում կա խելացի արտադրանք, որը ավելի ու ավելի մեծ ուշադրություն է հրավիրել կառավարության գերատեսչություններից եւ ավտոբուսային օպերատորներից, դա «Ավտոմատ ուղեւորների հաշվիչ է ավտոբուսի համար»: Ավտոբուսի ուղեւորների հաշվիչը խելացի ուղեւորների հոսքի վերլուծության համակարգ է: Այն կարող է ավելի արդյունավետ դարձնել շահագործման պլանավորումը, երթուղային պլանավորումը, ուղեւորատար ծառայությունը եւ այլ գերատեսչություններ եւ ավելի մեծ դեր ունենալ:

Ավտոբուսի ուղեւորների հոսքի մասին տեղեկատվության հավաքածուն մեծ նշանակություն ունի ավտոբուսային ընկերությունների շահագործման կառավարման եւ գիտական ​​պլանավորման համար: Ավտոբուսին միացնել եւ դուրս գալով ուղեւորների քանակի վիճակագրության միջոցով, ավտոբուսից եւ համապատասխան կայաններից դուրս գալու եւ համապատասխան կայաններից, այն իսկապես կարող է արձանագրել ուղեւորների ուղեւորության հոսքը եւ յուրաքանչյուր վայրկյանում եւ դուրս գալով ուղեւորափոխադրումներ: Բացի այդ, այն կարող է ձեռք բերել ինդեքսների մի շարք տվյալներ, ինչպիսիք են ուղեւորափոխանակումը, լիարժեք բեռի արագությունը եւ ժամանակի ընթացքում միջին հեռավորությունը, որպեսզի առաջին հերթին տեղեկատվություն տրամադրեն գիտական ​​եւ ռացիոնալ առաքման միջոցների համար եւ օպտիմալացնել ավտոբուսային երթուղիները: Միեւնույն ժամանակ, այն կարող է նաեւ ինտելեկտուալ ավտոբուսային համակարգի հետ փոխել ուղեւորափոխանակման տեղեկատվությունը դեպի ավտոբուսի դիսպետչերական կենտրոն իրական ժամանակում, որպեսզի կառավարիչները կարողանան հասկանալ ավտոբուսային տրանսպորտային միջոցների ուղեւորի կարգավիճակը եւ հիմք հանդիսանալ գիտական ​​առաքման համար: Բացի այդ, այն կարող է նաեւ լիարժեք եւ ճշմարտացիորեն արտացոլել ավտոբուսի կողմից տեղափոխված ուղեւորների իրական թիվը, խուսափեք ծանրաբեռնվածությունից, հեշտացնել ուղեվարձի ստուգումը, բարելավել ավտոբուսի եկամուտը եւ նվազեցնել ուղեվարձի կորուստը:

Ուղեւորի հաշվիչ

MRB HPC168 ավտոմատացված ուղեւորների հաշվարկման համակարգի առավելությունները ավտոբուսի համար

Օգտագործելով Huawei Chips- ի վերջին սերնդը, մեր ուղեւորների հաշվարկի համակարգը ունի ավելի բարձր հաշվարկի ճշգրտություն, ավելի արագ գործի արագություն եւ շատ փոքր սխալ: 3D տեսախցիկը, պրոցեսորը եւ այլ ապարատները բոլորն էլ միատեսակ նախագծված են նույն կեղեւի մեջ: Այն լայնորեն օգտագործվում է ավտոբուսներում, միկրոավտոբուսում, վանում, նավերում կամ այլ հասարակական տրանսպորտային միջոցներում, ինչպես նաեւ մանրածախ արդյունաբերության մեջ: Մեր ուղեւորների հաշվարկման համակարգը ունի հետեւյալ առավելությունները.

Ուղեւորակիր ավտոբուսի համար
Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվիչ ավտոբուսում

1. Խրոց եւ խաղացեք, տեղադրումը տեղադրողի համար շատ հեշտ է եւ հարմար է: Ավտոբուսի ուղեւորի հաշվիչըԲոլոր-մեկ-մեկ համակարգմիայն մեկ ապարատային մասով: Այնուամենայնիվ, այլ ընկերություններ դեռ օգտագործում են արտաքին պրոցեսոր, տեսախցիկի ցուցիչ, միացնող բազմաթիվ մալուխներ եւ այլ մոդուլներ, շատ ծանրաբեռնվածություն:

2.Արագ հաշվարկման արագությունՄի շարք Հատկապես բազմաթիվ դռներով ավտոբուսների համար, քանի որ յուրաքանչյուր ուղեւորի վաճառասեղան ունի ներկառուցված պրոցեսոր, մեր հաշվարկման արագությունը 2-3 անգամ ավելի արագ է, քան մյուս ընկերությունները: Բացի այդ, օգտագործելով վերջին չիպը, մեր հաշվարկման արագությունը շատ ավելի լավ է, քան հասակակիցները: Ավելին, ընդհանուր առմամբ, հանրային տրանսպորտային միջոցների տրանսպորտի համակարգում կան հարյուրավոր կամ նույնիսկ հազարավոր տրանսպորտային միջոցներ, ուստի ուղեւորների հաշվիչի հաշվարկման արագությունը կլինի ամբողջ տրանսպորտային համակարգի բնականոն գործունեության բանալին:

3. Ցածր գինՄի շարք Մեկ դռան ավտոբուսի համար բավական է մեր բոլոր-մեկ ուղեւորների վաճառասեղանի միայն մեկը, ուստի մեր արժեքը շատ ավելի ցածր է, քան մյուս ընկերությունները, քանի որ այլ ընկերություններ օգտագործում են ուղեւորների հաշվիչների ցուցիչ:

4. Մեր ուղեւորների վաճառասեղանի կեղեւը պատրաստված էբարձր ամրություն, որը շատ ամուր է: Սա նաեւ հնարավորություն է տալիս մեր ուղեւորների հաշվիչը նորմալ օգտագործվել թրթռման եւ խճճված միջավայրում մեքենաների վարման ժամանակ:Աջակցում է 180 աստիճանի անկյան պտույտի տեղադրում, տեղադրումը շատ ճկուն է:

Ավտոմատացված մարդիկ հաշվիչ են ավտոբուսում

5. Թեթեւ քաշՄի շարք ABS պլաստիկ կեղեւը ընդունվում է ներկառուցված պրոցեսորով, ուստի մեր ուղեւորների հաշվիչի ընդհանուր ծանրությունը շատ թեթեւ է, շուկայում այլ ուղեւորների հաշվիչների քաշի մեկ հինգերորդ մասը: Հետեւաբար, այն հաճախորդների համար կխնայի օդային շատ բեռ: Այնուամենայնիվ, ինչպես սենսորները, այնպես էլ այլ ընկերությունների վերամշակողները օգտագործում են ծանր մետաղական կճեպներ, որոնք ավելի ծանր են դարձնում սարքավորումների ամբողջ հավաքածուն, հանգեցնում են շատ թանկ օդային բեռնափոխադրումների եւ մեծապես մեծացնում է հաճախորդների գնման արժեքը:

Ուղեւորների հաշվարկման ավտոմատացված համակարգ

6. Մեր ուղեւորների վաճառասեղանի կեղեւը ընդունում է աշրջանաձեւ աղեղի ձեւավորում, որը խուսափում է ուղեւորափոխադրումների առաջատարի առաջատարի բախումից եւ ուղեւորների հետ ավելորդ վեճերից խուսափում է: Միեւնույն ժամանակ, բոլոր կապող տողերը թաքնված են, ինչը գեղեցիկ եւ ամուր է: Այլ ընկերությունների ուղեւորի հաշվիչներն ունեն կտրուկ մետաղական եզրեր եւ անկյուններ, որոնք պոտենցիալ սպառնալիք են ներկայացնում ուղեւորների համար:

Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվիչ
Ավտոմատ ուղեւորների հաշվիչ ավտոբուսում

7. Մեր ուղեւորների հաշվիչը կարող է ինքնաբերաբար ակտիվացնել ինֆրակարմիր լրացուցիչ լույսը գիշերը, նույն ճանաչման ճշգրտությամբ:Դա է չի ազդում մարդու ստվերների կամ ստվերների, արտաքին լույսի, եղանակների եւ եղանակի վրաՄի շարք Հետեւաբար, մեր ուղեւորների հաշվիչը կարող է տեղադրվել դրսում կամ տրանսպորտային միջոցներից դուրս, հաճախորդներին ավելի շատ ընտրություններ ապահովելով: Անհրաժեշտ է անջրանցիկ շապիկ, եթե այն տեղադրված է բացօթյա, քանի որ մեր ուղեւորների հաշվիչի անջրանցիկ մակարդակը IP43 է:

8. Ներկառուցված Նվիրաբերված տեսանյութերի արագացման շարժիչով եւ բարձրորակ հաղորդակցական լրատվամիջոցների պրոցեսորով, մեր ուղեւորների հաշվիչը ընդունում է ինքնազարգացած երկակի ֆոտոխցիկի 3D խորը ալգորիթմի մոդելը `դինամիկ կերպով հայտնաբերելու ուղեւորների լայնածավալ ուղեւորության հոսքի տվյալների:

9. Մեր ուղեւորների վաճառասեղանը ապահովում էRS485, RJ45, վիդեո ելքային միջերեսներեւ այլն: Մենք կարող ենք նաեւ տրամադրել անվճար ինտեգրման արձանագրություն, որպեսզի կարողանաք ինտեգրվել մեր ուղեւորների հաշվիչը ձեր սեփական համակարգի հետ: Եթե ​​մեր ուղեւորի վաճառասեղանը միացնեք մոնիտորին, ապա կարող եք ուղղակիորեն դիտել եւ վերահսկել վիճակագրությունը եւ դինամիկ տեսանյութերը:

Ավտոմատ ուղեւորների հաշվարկման համակարգ ավտոբուսի համար

10: Մեր ուղեւորների ճշգրտությունը չի ազդում կողք կողքի անցնող ուղեւորների վրա, անցնելով երթեւեկությունը, արգելափակելով երթեւեկությունը. Այն չի ազդում ուղեւորների հագուստի գույնի, մազերի գույնի, մարմնի ձեւի, գլխարկների եւ շարֆերի գույնի վրա. Այն չի հաշվում այնպիսի առարկաներ, ինչպիսիք են ճամպրուկները եւ այլն: Այն մատչելի է նաեւ հայտնաբերված թիրախի բարձրությունը `կազմաձեւման ծրագրակազմի միջոցով, զտեք եւ հանեք ցանկալի բարձրության հատուկ տվյալները:

Ավտոմատ ուղեւորների հաշվիչ ավտոբուսում

11. Բոթնի դռան բացումը եւ փակման կարգավիճակը կարող է մղել ուղեւորի հաշվիչը հաշվել / դադարեցնել հաշիվը: Սկսեք հաշվել, երբ դուռը բացվում է, իրական ժամանակի վիճակագրական տվյալներ: Դադարեցրեք հաշվել, երբ դուռը փակ է:

12. Մեր ուղեւորների հաշվիչը ունիՄեկ սեղմումով ճշգրտումԳործառույթը, որը շատ յուրահատուկ եւ հարմար է կարգաբերման համար: Տեղադրումն ավարտվելուց հետո տեղադրիչը միայն պետք է կտտացնի սպիտակ կոճակը, ապա ուղեւորների հաշվիչը ավտոմատ կերպով կկարգավորվի պարամետրերը ըստ իրական տեղադրման միջավայրի եւ հատուկ բարձրության: Կարգավորման այս հարմար մեթոդը տեղադրիչին պահում է տեղադրողին շատ տեղադրում եւ կարգաբերման ժամանակ:

Ավտոմատների հաշվարկման համակարգ ավտոբուսների համար

13. Տարբեր հաճախորդներ ունեն տարբեր կարիքներ: Եթե ​​մեր գործող ուղեւորների վաճառասեղանը չի կարող բավարարել ձեր կարիքները, կամ ձեզ հարկավոր է հարմարեցված ապրանքներ, մեր տեխնիկական թիմը ձեր պահանջների համաձայն կկարգավորի հարմարեցված լուծումներ:

Պարզապես մեզ ասեք ձեր կարիքները: Մենք ձեզ կտրամադրենք ամենակարճ լուծումը ամենակարճ ժամանակահատվածում:

FAQ MRB HPC168 Ավտոմատացված ուղեւորների հաշվարկման համակարգ ավտոբուսի համար

1. Որն է մարդկանց ջոկատային մակարդակը ավտոբուսում:

IP43:

 

2: Որոնք են ինտեգրման արձանագրությունները ուղեւորների հաշվարկման համակարգի համար: Արձանագրությունները անվճար են:

HPC168 Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը միայն աջակցում է RS485 / RS232, Modbus, HTTP արձանագրություններ: Եվ այս արձանագրությունները անվճար են:

RS485 / RS232 արձանագրությունն ընդհանուր առմամբ ինտեգրված է GPRS մոդուլի հետ, եւ սերվերը ուղարկում եւ ստանում է տվյալներ ուղեւորների հաշվարկի համակարգի վրա GPRS մոդուլի միջոցով:

HTTP արձանագրությունը պահանջում է ցանցում ցանց, իսկ ուղեւորների հաշվարկման համակարգի RJ45 ինտերֆեյսը օգտագործվում է ավտոբուսում ցանցի միջոցով սերվերին տվյալներ ուղարկելու համար:

 

3. Ինչպես է ուղեւորափոխադրումների խանութի տվյալները:

Եթե ​​օգտագործվի RS485 արձանագրություն, սարքը կպահպանի մուտքային եւ ելքային տվյալների գումարը, եւ այն միշտ կուտակվի, եթե այն մաքրվի:

Եթե ​​օգտագործվում է HTTP արձանագրություն, տվյալները վերբեռնված են իրական ժամանակում: Եթե ​​հոսանքը կտրվի, ներկայիս գրառումը, որը չի ուղարկվել, չի կարող պահվել:

 

4. Կարող է ուղեւորի հաշվիչը գիշերը ավտոբուսի աշխատանքի համար:

Այո Ավտոբուսի մեր ուղեւորների հաշվիչը կարող է ինքնաբերաբար միացնել ինֆրակարմիր լրացուցիչ լույսը գիշերը, այն կարող է նորմալ աշխատել գիշերը նույն ճանաչման ճշգրտությամբ:

 

5. Որն է ուղեւորների հաշվարկի տեսանյութի ելքային ազդանշանը:

HPC168 Ուղեւորների հաշվարկը աջակցում է CVBS վիդեո ազդանշանի ելքին: Ուղեւորների հաշվարկի տեսանյութի ելքի միջերեսը կարող է կապված լինել տրանսպորտային միջոցների տեղադրված էկրանի սարքի հետ `իրական ժամանակի տեսանյութերի էկրանները տեսողականորեն ցուցադրելու համար, իսկ ուղեւորների քանակի տեղեկություններով:

Այն կարող է կապված լինել նաեւ տրանսպորտային միջոցների վրա տեղադրված տեսագրչի հետ `այս իրական ժամանակի տեսանյութը պահպանելու համար (ուղեւորները իրական ժամանակում ձեռք բերելու եւ դուրս գալու դինամբավոր տեսանյութը):

3D մարդիկ վաճառասեղան են ավտոբուսին

6. Ուղեւորների հաշվարկման համակարգը RS485 արձանագրության մեջ ունի օկլուզման հայտնաբերում:

Այո HPC168 Ուղեւորների հաշվարկման համակարգն ինքնին ունի օկլուզման հայտնաբերում: RS485 արձանագրության մեջ պատասխանված տվյալների փաթեթում կլինեն 2 նիշ, նշելու, թե արդյոք սարքը խցանված է, 01 Նշանակում է, որ այն չի կարող խցկվել:

 

7. Ես շատ լավ չեմ հասկանում HTTP արձանագրության աշխատանքային հոսքը, կարող եք դա ինձ բացատրել:

Այո, թույլ տվեք բացատրել ձեր համար http արձանագրությունը: Նախ, սարքը ակտիվորեն կուղարկի Synchronization խնդրանք սերվերին: Սերվերը նախ պետք է դատի, արդյոք այս խնդրանքով պարունակվող տեղեկատվությունը ճիշտ է, ներառյալ ժամանակը, ձայնագրումը, հոսող ցիկլը, եւ այլն, սարքը կփոխի այն, որպեսզի ներկայացնի այն, որպեսզի այն կրկին ներկայացնի: Եթե ​​այս խնդրանքի բովանդակությունը ճիշտ է, սերվերը թողարկի 05 հաստատման հրաման: Այնուհետեւ սարքը կթարմացնի ժամանակը եւ կսկսի աշխատել, տվյալների հավաքումից հետո սարքը հարցում կուղարկի տվյալների փաթեթով: Սերվերը միայն պետք է ճիշտ պատասխան տա մեր արձանագրության համաձայն: Եվ սերվերը պետք է պատասխան տա ուղեւորի հաշվիչ սարքի կողմից ուղարկված յուրաքանչյուր հարցում:

 

8: Ինչ բարձրության վրա պետք է տեղադրվի ուղեւորի հաշվիչը:

Ուղեւորի հաշվիչը պետք է տեղադրվի190-220 սմԲարձրությունը (հեռավորություն խցիկի ցուցիչի եւ ավտոբուսի հատակից): Եթե ​​տեղադրման բարձրությունը ցածր է, քան 190 սմ, մենք կարող ենք փոփոխել ալգորիթմը `ձեր պահանջները բավարարելու համար:

 

9. Որն է ուղեւորների վաճառասեղանի հայտնաբերման լայնությունը ավտոբուսում:

Ավտոբուսի ուղեւորների հաշվիչը կարող է ավելի քիչ ծածկել120 սմԴռների լայնությունը:

 

10. Քանի ուղեւորների հաշվիչ սենսորներ պետք է տեղադրվեն ավտոբուսում:

Դա կախված է նրանից, թե քանի դռներ են գտնվում ավտոբուսում: Միակ դռան վրա տեղադրվելու համար միայն մեկ ուղեւորի ցուցիչ է: Օրինակ, 1-դռան ավտոբուսին անհրաժեշտ է մեկ ուղեւորի վաճառասեղանի սենսոր, 2-դռան ավտոբուսին անհրաժեշտ է երկու ուղեւորների ցուցիչ եւ այլն:

 

11. Որն է ուղեւորների հաշվարկման ավտոմատացված համակարգի հաշվարկման ճշգրտությունը:

Ավտոմատ ուղեւորների հաշվարկման համակարգի հաշվարկման ճշգրտությունը էԱվելի քան 95%, հիմնվելով գործարանի փորձարկման միջավայրի վրա: Իրական ճշգրտությունը կախված է նաեւ իրական տեղադրման միջավայրից, տեղադրման եղանակից, ուղեւորների հոսքից եւ այլ գործոններից:

Ավելին, մեր ավտոմատ ուղեւորների հաշվարկման համակարգը կարող է ինքնաբերաբար զտել հաշվարկի վրա գլխաշորերի, ճամպրուկների, տողերի եւ այլ իրերի միջամտությունը, ինչը մեծապես բարելավում է ճշգրտության մակարդակը:

 

12. Ինչ ծրագրաշար ունեք ավտոբուսի ավտոմատացված passsenger- ի հաշվիչների համար:

Ավտոմեքենաների ավտոմատացված ուղեւորափոխադրումներն ունեն իր կազմաձեւման ծրագիրը, որն օգտագործվում է սարքավորումների կարգաբերման համար: Կարող եք սահմանել ավտոմատացված ուղեւորների պարամետրերը, ներառյալ ցանցի պարամետրերը եւ այլն: Կազմաձեւման ծրագրի լեզուները անգլերեն կամ իսպաներեն են:

Ուղեւորների հաշվիչ համակարգ

13. Կարող է ձեր ուղեւորների հաշվարկի համակարգը հաշվել գլխարկներ / հիջաբներ կրող ուղեւորներ:

Այո, այն չի ազդում ուղեւորների հագուստի գույնի, մազերի գույնի, մարմնի ձեւի, գլխարկների / հիջաբների եւ շարֆերի գույնի վրա:

 

14. Կարող է ավտոմատ ուղեւորների հաշվիչը միացնել եւ ինտեգրվել հաճախորդների առկա համակարգի հետ, ինչպիսիք են GPS համակարգը:

Այո, մենք կարող ենք հաճախորդներին անվճար արձանագրություն տրամադրել, ուստի մեր հաճախորդները կարող են կապել մեր ավտոմատ ուղեւորների հաշվիչը իրենց առկա համակարգի հետ:


  • Նախորդը:
  • Հաջորդը.

  • Առնչվող ապրանքներ