MRB HPC168 Sistem Counting Passenger Otomatis Kanggo Bus
Penumpang counter kanggo bus digunakake kanggo ngitung aliran penumpang lan jumlah penumpang lan mateni bus ing wektu sing ditemtokake.
Nganggo algoritma sinau jero lan gabungke karo teknologi pangolahan pengolahan komputer lan teknologi analisis tingkah laku, sistem ngetung penawaran video tradisional bisa mbedakake antarane wong lan barang-barang kaya manungsa.
Sistem Counting Penumpang bisa ngerteni kepala wong ing gambar lan nglacak gerakan sirah. Sistem Counting Penumpang ora mung duwe akurasi, nanging uga duwe adaptasi produk sing kuwat. Tingkat akurasi statistik ora kena pengaruh kapadhetan lalu lintas.
Sistem Counting Penumpang umume diinstal langsung ing ndhuwur lawang bis. Data analisis sistem panumpang penumpang ora mbutuhake informasi pasuryan penumpang, sing ngatasi alangan teknis produk pangenalan rai. Ing wektu sing padha, sistem ngetung penumpang kanthi akurat data aliran penumpang mung kanthi nggambarake gerbong penumpang 'lan nggabungake gerakan penumpang. Cara iki ora kena pengaruh saka jumlah penumpang, lan dhasar ngatasi watesan statistik babagan counter penumpang inframerah.
Sistem Counting Penumpang bisa ngganti data aliran penumpang sing diet karo peralatan pihak katelu (terminal kendaraan kendali, recorderal disk disk, lan sapiturute). Iki ngidini peralatan pihak katelu kanggo nambah statistik statistik aliran penumpang kanthi dhasar fungsi asli.
Ing gelombang transportasi cerdasen lan konstruksi cerdas cerdas, ana produk sing luwih narik kawigaten lan luwih akeh perhatian saka departemen pemerintah lan operator bis, yaiku "counter penumpang otomatis". Penumpang counter kanggo bus minangka sistem analisis aliran aliran cerdas. Bisa nggawe jadwal operasi, perencanaan rute, layanan penumpang lan departemen liyane sing luwih efisien lan muter peran sing luwih gedhe.
Koleksi informasi aliran bus penumpang minangka makna sing penting kanggo manajemen operasi lan jadwal perusahaan bis. Liwat statistik nomer penumpang sing terus-terusan ing bis, wektu sing aktif lan stasiun sing cocog, bisa ngrekam aliran penumpang penumpang sing terus-terusan ing saben wektu lan bagean. Kejabi, bisa entuk seri data indeks kayata aliran penumpang, tingkat beban lengkap, lan jarak rata-rata kanthi wektu kanthi cepet kanggo kendaraan dikirim kanthi rasional lan ngoptimalake rute bis. Ing wektu sing padha, uga bisa antarmuka karo sistem bis cerdas kanggo ngirim informasi aliran penumpang menyang pusat kiriman bis kanthi nyata, supaya manajer bisa nangkep status penumpang kendaraan bus lan menehi basis kanggo dispatch. Kajaba iku, bisa uga bisa nggambarake jumlah penumpang sing nyata sing digawa dening bis, supaya kakehan, nggampangake mriksa beya, nambah level penghasilan bis, lan nyuda luput.
Nggunakake generasi Huawei Kripik paling anyar, sistem ngetung pensenger kita duwe akurasi sing luwih dhuwur, kacepetan operasi sing luwih cepet lan kesalahan cilik banget. Kamera, Prosesor lan Hardware liyane kabeh dirancang kanthi seragam menyang cangkang sing padha. Iki digunakake ing bus, minibus, van, kapal utawa kendaraan transportasi umum lan uga ing industri eceran. Sistem Counting Penumpang kita duwe kaluwihan ing ngisor iki:
1. Plug lan muter, instalasi gampang banget lan trep kanggo installer. Counter penumpang kanggo bis yaikuSistem kabeh-ing-sijikanthi siji bagean hardware. Nanging, perusahaan liyane isih nggunakake prosesor eksternal, sensor kamera, akeh kabel sing nyambungake lan modul liyane, instalasi banget.
2.Kacepetan pitungan cepetWaca rangkeng-. Utamane kanggo bis kanthi pirang-pirang lawang, amarga saben counter penumpang duwe prosesor sing dibangun, kacepetan pitungan kita 2-3 kali luwih cepet tinimbang perusahaan liyane. Kejabi, nggunakake chip paling anyar, kacepetan pitungan kita luwih apik tinimbang para kanca. Apa maneh, ana umume atus utawa ewu kendharaan ing sistem transportasi kendaraan umum, saéngga keceriti kacepetan penumpang counter bakal dadi kunci operasi normal sistem transportasi kabeh.
3. Regane murahWaca rangkeng-. Kanggo bis siji-lawang, mung salah sawijining sensor counter penumpang kabeh, saengga biaya kita luwih murah tinimbang perusahaan liyane, amarga perusahaan liyane nggunakake Sensor Counter Penumpang ditambah karo prosesor eksternal sing larang.
4. Celana saka counter penumpang kita digawe sakaAbs Kekuwatan Dhuwur, sing tahan lama. Iki uga ngidini counter penumpang kanggo digunakake kanthi geter lan lingkungan amba sajrone nyopir kendaraan.Ndhukung instalasi rotasi sudut 180 derajat, instalasi banget fleksibel.
5. Bobot enthengWaca rangkeng-. Nihan plastik ABS diadopsi karo prosesor sing dibangun, saéngga bobot total saka counter penumpang kita entheng, mung kira-kira siji-lima saka counter penumpang liyane ing pasar. Mula, bakal ngirit akeh barang udhara kanggo para pelanggan. Nanging, loro sensor lan prosesor perusahaan liyane nggunakake cangkang logam abot, sing nggawe kabeh peralatan sing luwih abot, nyebabake peralatan sing luwih larang lan nambah biaya pelanggan sing larang banget.
6. Celana saka counter pasukang kita nganggo aDesain busur bunder, sing nyingkiri tabrakan sirah sing disebabake saka counter penumpang nalika nyopir, lan ngindhari sabar sing ora perlu karo penumpang. Ing wektu sing padha, kabeh garis panyambungan didhelikake, sing ayu lan awet. Kaunter penumpang perusahaan liyane duwe sudhut logam lan sudhut sing cetha, sing nyebabake ancaman penumpang.
7 .. Counter Penumpang kita bisa ngaktifake lampu tambahan tambahan ing wayah wengi, kanthi akurasi pangenalan sing padha.Iku ora kena pengaruh bayangan utawa bayangan manungsa, cahya njaba, musim lan cuacaWaca rangkeng-. Mula, counter penumpang kita bisa dipasang ing njobo utawa ing njaba kendaraan, nyedhiyakake pelanggan kanthi luwih akeh. Tutup anti banyu dibutuhake yen dipasang ing ruangan, amarga tingkat anti banyu saka counter penumpang kita yaiku IP43.
8. Kanthi mesin nyepetake hardware video darmabakti lan prosesor media komunikasi tinggi, counter penumpang kanthi otomatis kanggo penumpang silang, supaya bisa entuk data aliran penumpang.
9 .. Penumpang counter kita nyedhiyakakeRS485, RJ45, Output Video Output, lsp, aku uga bisa nyedhiyani protokol integrasi gratis, supaya sampeyan bisa nggabungake counter penumpang kita karo sistem sampeyan dhewe. Yen sampeyan nyambungake counter penumpang menyang monitor, sampeyan bisa langsung ndeleng lan ngawasi gambar statistik lan dinamis gambar.
10. Kasedhiyan saka counter penumpang kita ora kena pengaruh penumpang sing lulus, lalu lintas nyabrang, ngalangi lalu lintas; Ora kena pengaruh saka warna sandhangan, warna rambut, bentuk awak, topi lan syal; Ora bakal ngetung obyek kayata suitcases, lan sapiturute uga kasedhiya kanggo mbatesi dhuwur target target liwat piranti lunak konfigurasi, filter lan ekstrak data khusus sing dikarepake.
11 .. Status pambukaan lan nutup lawang bis bisa micu counter penumpang kanggo ngetung / mungkasi count. Miwiti ngetang nalika lawang dibukak, data statistik wektu nyata. Mungkasi ngetang nalika lawang ditutup.
12. Counter Penumpang kitaimbuhan klik sijiFungsi, sing unik banget lan trep kanggo debugging. Sawise instalasi lengkap, installer mung kudu ngeklik tombol putih, mula counter penumpang bakal kanthi otomatis kanthi otomatis miturut lingkungan instalasi sing nyata lan dhuwur tartamtu. Cara debugging sing trep banget nylametake installer akeh wektu instalasi lan debugging.
13. Beda pelanggan duwe kabutuhan beda. Yen counter penumpang sing ana ing kita ora bisa nyukupi kabutuhan, utawa sampeyan butuh produk khusus, tim teknis kita bakal ngembangake solusi khusus kanggo sampeyan miturut syarat sampeyan.
Cukup kita kebutuhan sampeyan. Kita bakal menehi solusi sing paling cocog ing wektu sing paling cendhak.
1. Apa level anti banyu kanggo bus?
IP43.
2. Apa protokol integrasi kanggo sistem counting penumpang? Apa protokol gratis?
HPC168 Sistem Counting Penumpang Mung ndhukung RS482 / RS232, Modbus, Protokol modbus. Lan protokol iki gratis.
RS485/ RS232 protocol is generally integrated with the GPRS module, and the server sends and receives data on the passenger counting system through the GPRS module.
HTTP protokol mbutuhake jaringan ing bis, lan antarmuka rj45 sistem counting penumpang digunakake kanggo ngirim data menyang server liwat jaringan ing bis.
3 .. Kepiye Data Store Passenger?
Yen protokol RS485 digunakake, piranti bakal nyimpen jumlah data sing mlebu lan metu, lan mesthi bakal nglumpukake yen ora diresiki.
Yen protokol HTTP digunakake, data diunggah kanthi nyata. Yen kekuwatan dipotong, rekaman saiki sing durung dikirim, bisa uga ora disimpen.
4. Bisa counter penumpang kanggo kerja bus ing wayah wengi?
Ya. Counter Penumpang kanggo Bus bisa ngaktifake lampu tambahan tambahan ing wayah wengi, bisa mlaku biasane ing wayah wengi kanthi akurasi pangenalan sing padha.
5. Apa sinyal output video kanggo counting penumpang?
HPC168 Counting penumpang ndhukung output sinyal video CVBS. Antarmuka output video saka counting penumpang bisa nyambung karo piranti tampilan tampilan kendaraan kanggo nampilake visual visual layar video nyata, kanthi informasi saka penumpang mlebu lan metu.
Uga bisa nyambung karo recorder video sing dipasang kendaraan kanggo nylametake video nyata-wektu iki (penumpang video sing dinamis video sing apik banget lan cepet-cepet.)
6 .. Apa sistem counting penumpang duwe deteksi occlusion ing protokol RS485?
Ya. HPC168 Sistem Counting Penumpang dhewe wis deteksi occlusion. Ing protokol RS485, bakal ana 2 karakter ing paket data sing bali kanggo nuduhake apa piranti kasebut disawang, 01 ateges diuripake, lan 00 tegese ora disawang.
7 .. Aku ora ngerti alur kerja Protokol HTTP kanthi becik, apa sampeyan bisa nerangake babagan aku?
Ya, ayo nerangake protokol http kanggo sampeyan. Pisanan, piranti bakal aktif ngirim panjaluk sinkronisasi menyang server. Server kudu menehi hakim manawa informasi sing ana ing panjaluk iki bener, kalebu wektu, siklus rekaman, lan sapiturute yen ora bakal dikirimake piranti kasebut kanggo ngganti piranti kasebut kanggo njaluk panjaluk anyar, supaya server bakal mbandhingake maneh. Yen konten saka panjaluk iki bener, server bakal ngetokake printah konfirmasi 05. Banjur piranti bakal nganyari wektu lan miwiti digunakake, sawise data digawe, piranti kasebut bakal ngirim panjaluk nganggo paket data. Server mung kudu nanggapi kanthi bener miturut protokol kita. Lan server kudu mbales saben panjaluk sing dikirim dening piranti ngetung penumpang.
8. Ing dhuwur apa sing kudu diinstal penumpang?
Counter penumpang kudu diinstal ing190-220cmDhuwur (jarak antarane sensor kamera lan lantai bus). Yen dhuwur instalasi luwih murah tinimbang 190cm, kita bisa ngowahi algoritma kanggo nyukupi syarat sampeyan.
9 .. Apa ambane deteksi counter penumpang kanggo bis?
Penumpang counter kanggo bus bisa nyakup kurang saka120cmjembar lawang.
10. Pira sensor counter penumpang kudu dipasang ing bis?
Gumantung saka pirang-pirang lawang ana ing bis. Mung siji sensor counter penumpang cukup dipasang ing siji lawang. Contone, bis 1 lawang kudu sensor counter penumpang, bis 2-lawang butuh sensor counter penumpang, lsp.
11. Apa sing counting akurasi sistem counting penumpang passemer?
Ketepatan Counting Sistem Counting Penumpang OtomatisLuwih saka 95%, adhedhasar lingkungan test pabrik. Akurasi nyata uga gumantung ing lingkungan instalasi sing nyata, cara instalasi, aliran penumpang lan faktor liyane.
Kajaba iku, sistem counting penumpang otomatis kita bisa nyaring gangguan saka headcarves, suitcase, cacat lan barang-barang liyane ing count, sing nambah tingkat akurasi.
12 .. piranti lunak apa sampeyan kanggo counter stasi otomatis kanggo bis?
Counter penumpang otomatis kanggo bis duwe piranti lunak konfigurasi dhewe, sing digunakake kanggo peralatan debugging. Sampeyan bisa ngeset parameter saka counter penumpang otomatis, kalebu paramèter jaringan lan liya-liyane. Basa saka piranti lunak konfigurasi yaiku basa Inggris utawa Spanyol.
13. Bisa Sistem Counting Penumpang Sampeyan Sampeyan Cacah Passengers nganggo Topi / Hijabs?
Ya, ora kena pengaruh saka warna sandhangan, warna rambut, bentuk awak, topi / Hijabs lan syukur.
14. Apa counter penumpang otomatis wis nyambung lan digandhengake karo sistem sing ana pelanggan, kayata sistem GPS?
Ya, kita bisa nyedhiyani pelanggan protokol gratis, saengga para pelanggan bisa nyambungake counter penumpang otomatis kanthi sistem sing wis ana.
