HPCM002 ავტომატური ავტობუსის სამგზავრო დათვლის კამერა GPS პროგრამით
1. კონტროლერი (მათ შორის GPRS, GSM, პროცესორი, კაბელები და სხვა აქსესუარები)
მაკონტროლებელი გამოიყენება 3D კამერებთან ერთად, რომ მოხდეს სამგზავრო ნაკადის ინფორმაცია სადგურებთან. მაკონტროლებელს შეუძლია შეასრულოს GPS/Beidou ორმაგი სატელიტური სიგნალის განლაგება და ატვირთოს რეალურ დროში სტატისტიკის სტატისტიკა, თუ რა მგზავრთა რაოდენობაა და გამორთულია თითოეულ სადგურზე ღრუბლის პლატფორმაზე 4G ქსელის საშუალებით. კონტროლერს ასევე შეუძლია ავტომატურად წარმოქმნას სამგზავრო ნაკადის ანგარიშები და რეალურ დროში ინფორმაცია მიმდინარე ხაზზე მგზავრების რაოდენობის შესახებ.
სუსტი GPS სიგნალების შემთხვევაში, კონტროლერს შეუძლია შეასრულოს ინერციული სიმულაცია და წარმოქმნას სადგურის ჩანაწერები სადგურის დროის ინტერვალისა და სადგურის თანმიმდევრობის საფუძველზე.
კონტროლერს აქვს ჩაშენებული დიდი სიმძლავრის ქეშის სივრცე, რომელსაც შეუძლია მუდმივად შეინარჩუნოს 3,000 ქეში ჩანაწერი, როდესაც ქსელი გათიშულია.
აღწერა კონტროლერისთვის
| სახელი | აღწერილობა | |
| 1 | SD | SD ბარათის სათამაშო |
| 2 | USB | USB 2.0 ინტერფეისი |
| 3 | დაკეტვა | მოდულის სალონის კარების საკეტი |
| 4 | სალონში | დახურეთ და გახსენით სალონში- კარი ზემოთ ან ქვევით |
| 5 | IR | დისტანციური მართვის ინდუქციის შუქის მიღება |
| 6 | PWR | ელექტროენერგიის შეყვანის სტატუსის ინდიკატორის შუქი ყოველთვის ჩართულია, მოციმციმე: ვიდეოს დაკარგვა |
| 7 | ოვნად | GPS ინდიკატორის შუქი: მუდმივად მიუთითებს GPS- ის პოზიციონირებაზე, flashing მიუთითებს წარუმატებელ პოზიციონირებაზე |
| 8 | რეკ. | ვიდეო შუქი: ციმციმებს ჩაწერის დროს, არ ჩაწერა: ყოველთვის ჩართულია და არა ფლეშ. |
| 9 | ბადე | ქსელის შუქი: სისტემა წარმატებით რეგისტრირდება და სერვერი რჩება, წინააღმდეგ შემთხვევაში ის ციმციმებს |
ზომა კონტროლერისთვის
ინსტალაცია კონტროლერისა და 3D სამგზავრო დათვლის კამერებისთვის
ავტობუსში დამონტაჟებული ორი 3D სამგზავრო მრიცხველის კამერა
2. 3D სამგზავრო დათვლის კამერა
ბინოკულარული სიღრმის მხედველობის ტექნოლოგიის გამოყენებით (აღჭურვილია ორი დამოუკიდებელი კამერით), 3D სამგზავრო დათვლის კამერას შეუძლია უზრუნველყოს მაღალი სიზუსტით ავტობუსის სამგზავრო დათვლის გადაწყვეტა.
ერგონომიული ალგორითმების გამოყენებით, 3D სამგზავრო დათვლის კამერას შეუძლია სურათების გადაღება რეალურ დროში და ზუსტად დაადგინოს სამგზავრო მიზნები. 3D სამგზავრო დათვლის კამერას ასევე შეუძლია მუდმივად აკონტროლოს მგზავრების მოძრაობის ტრაექტორია, რათა მიაღწიოს ავტობუსში გასვლასა და მის გარეთ მყოფი მგზავრების რაოდენობას.
უპირატესობები 3D სამგზავრო დათვლის კამერისთვის
* მარტივი ინსტალაცია, ერთი ღილაკის გამართვის რეჟიმი.
* მხარს უჭერს ინსტალაციას ნებისმიერი კუთხით 180 °.
* ჩაშენებული ანტი-ცის საწინააღმდეგო ალგორითმი, ძლიერი გარემოსდაცვითი ადაპტირება.
* ალგორითმის კორექტირების ფუნქცია, ადაპტირებული ლინზების კუთხე და ფოკალური სიგრძის ინფორმაცია, რაც საშუალებას იძლევა გარკვეული მიდრეკილება ჰორიზონტალური მიმართულებით.
* შეიძლება დამონტაჟდეს კარების რაოდენობის მიხედვით, ძლიერი პორტაბელურობით და მასშტაბურობით.
* კარების შეცვლის სტატუსი გამოიყენება როგორც ტრიგერის დათვლის პირობა, ხოლო კარის გაღებისას იწყება და რეალურ დროში მონაცემები გროვდება; დათვლა ჩერდება, როდესაც კარი დაკეტილია.
* არ იმოქმედებს ადამიანის ჩრდილებზე, ჩრდილებზე, სეზონებზე, ამინდსა და გარე შუქზე, ინფრაწითელი შევსების შუქი ავტომატურად იწყება ღამით, ხოლო აღიარების სიზუსტე იგივეა.
* დათვლის სიზუსტეზე გავლენას არ ახდენს მგზავრის სხეულის ფორმა, თმის ფერი, ქუდი, შარფი, ტანსაცმლის ფერი და ა.შ.
* დათვლის სიზუსტეზე გავლენას არ ახდენს მგზავრები, რომლებიც გვერდიგვერდ გადადიან, გადაკვეთა, მგზავრები, რომლებიც ბლოკავს გადასასვლელს და ა.შ.
* სამიზნე სიმაღლე შეიძლება შემოიფარგლოს შეცდომების გაფილტვრისას მგზავრების ტვირთის ბარგში.
* აღჭურვილია ვიდეო ანალოგური სიგნალის გამომუშავებით, დისტანციური რეალურ დროში მონიტორინგი შესაძლებელია MDVR– ის საშუალებით.
ტექნიკური პარამეტრები 3D სამგზავრო დათვლის კამერისთვის
| პარამეტრი | აღწერილობა | |
| ძალა | DC9 ～ 36V | ძაბვის ცვალებადობა 15% |
| მოხმარება | 3.6W | ენერგიის საშუალო მოხმარება |
| სისტემა | საოპერაციო ენა | ჩინური/ინგლისური/ესპანური |
| ოპერაციის ინტერფეისი | C/S ოპერაციის კონფიგურაციის მეთოდი | |
| სიზუსტის მაჩვენებელი | 98% | |
| გარე ინტერფეისი | RS485 ინტერფეისი | ბაუდის განაკვეთის და პირადობის მოწმობის მორგება, მხარი დაუჭირეთ მრავალ ერთეულის ქსელს |
| RS232 ინტერფეისი | ბუდის განაკვეთის მორგება | |
| RJ45 | აღჭურვილობის გამართვა, HTTP პროტოკოლის გადაცემა | |
| ვიდეო გამომავალი | PAL და NTSC სტანდარტები | |
| სამუშაო ტემპერატურა | -35 ℃～ 70 | კარგად ვენტილირებად გარემოში |
| შენახვის ტემპერატურა | -40 ~ 85 | კარგად ვენტილირებად გარემოში |
| საშუალოდ ბრალი არ არის | MTBF | 5000 საათზე მეტი |
| კამერის ინსტალაციის სიმაღლე | 1.9 ~ 2.4 მ (სტანდარტული საკაბელო სიგრძე: წინა კარის კაბელი: 1 მეტრი, უკანა კარების კაბელი 3 მეტრი, ან მორგებულია მომხმარებლის მოთხოვნების შესაბამისად) | |
| გარემოს განათება
| 0.001lux (მუქი გარემო) ~ 100klux (პირდაპირი გარე მზის სხივები), დამატებითი განათების საჭიროება არ არის საჭირო და სიზუსტე გავლენას არ ახდენს გარემოზე განათებით. | |
| სეისმური კლასი | დააკმაყოფილეთ ეროვნული სტანდარტული QC/T 413 "ძირითადი ტექნიკური პირობები საავტომობილო ელექტრო მოწყობილობებისთვის" | |
| ელექტრომაგნიტური თავსებადობა | დააკმაყოფილეთ ეროვნული სტანდარტული QC/T 413 "ძირითადი ტექნიკური პირობები საავტომობილო ელექტრო მოწყობილობებისთვის" | |
| რადიაციის დაცვა | შეხვდით EN 62471: 2008 《ნათურებისა და ნათურის სისტემების ფოტო-ბიოლოგიური უსაფრთხოება》 | |
| დაცვის დონე | ხვდება IP43 (მთლიანად მტვრის საწინააღმდეგო, წყლის საწინააღმდეგო სპრეის შეჭრა) | |
| დაასხით სითბო | პასიური სტრუქტურული სითბოს დაშლა | |
| სურათის სენსორი | 1/4 PC1030 CMOS | |
| ვიდეო გამომავალი | კომპოზიციური ვიდეო გამომავალი, 75Ω 1VP-P BNC | |
| სიგნალი ხმაურის თანაფარდობით | ＞ 48dB | |
| ჩამკოც | 1/50-1/80000 （მეორე） 、 1/60-1/80000 （მეორე | |
| თეთრი ბალანსი | ავტომატური თეთრი ბალანსი | |
| მოგება | ავტომატური მოგების კონტროლი | |
| ჰორიზონტალური სიწმინდე | 700 სატელევიზიო ხაზი | |
| წონა | ≤0.6 კგ | |
| წყალგაუმტარი კლასი | შიდა ტიპი: IP43, გარე ტიპი: IP65 | |
| ზომა | 178 მმ*65 მმ*58 მმ | |
3. HPCPS სამგზავრო ნაკადის სტატისტიკური და მართვის პლატფორმის პროგრამა
პროგრამა იღებს BS არქიტექტურას, შესაძლებელია კერძო განლაგება და აქვს მენეჯმენტის ფუნქციები ოპერაციული კომპანიებისთვის, მანქანებისთვის, მარშრუტებითა და ანგარიშებისთვის. და პროგრამა მხარს უჭერს მრავალ მომხმარებლის ოპერაციას.
ხელმისაწვდომი პროგრამული ენები არის ჩინური, ინგლისური და ესპანური.
ინგლისური ვერსია სამგზავრო counter პროგრამული უზრუნველყოფისთვის
Versión en enspañol del software de contador de pasajeros de autobuses
პროგრამული პლატფორმა სამგზავრო დათვლის სისტემისთვის
სამგზავრო ნაკადის და ავტობუსის გაჩერების მდგომარეობა
პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია ნახოს მითითებული კომპანიის სატრანსპორტო საშუალებების Up და ქვემოთ მიმართულებები, მითითებული მარშრუტი და მითითებული დრო. პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია აჩვენოს სამგზავრო ნაკადი, რომელიც თითოეულ სადგურზე ავტობუსით და გამორთულია სხვადასხვა ფერის გრაფიკაში და აჩვენებს დეტალური მონაცემები თითოეული სადგურისთვის.
სტატისტიკა სხვადასხვა კარზე ავტობუსში ჩასვლისა და გარეთ
სამგზავრო ნაკადის მდგომარეობა სხვადასხვა დროს
პროგრამულ უზრუნველყოფას შეუძლია შეაჯამოს და გამოთვალოს ყველა სატრანსპორტო საშუალების სამგზავრო ნაკადის განაწილება ყველა სადგურზე, მთელი ხაზის გასწვრივ, რაც უზრუნველყოფს მონაცემთა მხარდაჭერას სადგურების ოპტიმიზაციისა და ოპერაციის გრაფიკისთვის.
ჩვენ ასევე შეგვიძლია შევადგინოთ პროგრამული უზრუნველყოფა თქვენთვის, თქვენი მოთხოვნების საფუძველზე.
4. პროდუქტის შეფუთვა და აქსესუარები HPCM002 სამგზავრო დათვლის სისტემისთვის
