MRB HPC168 Counter Counter ໂດຍອັດຕະໂນມັດສໍາລັບລົດເມ
HPC168 ແມ່ນ ລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດອຸທິດຕົນເພື່ອລົດເມ. ຫຼາຍຂອງພວກເຮົາຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ສຸພາບ. ເພື່ອຫລີກລ້ຽງການລັກພາຕົວ, ພວກເຮົາບໍ່ໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ໃນເວບໄຊທ໌. ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ພະນັກງານຂາຍຂອງພວກເຮົາເພື່ອສົ່ງຂໍ້ມູນລາຍລະອຽດໃຫ້ທ່ານກ່ຽວກັບພວກເຮົາ ຜູ້ໂດຍສານ.
HPC168ຜູ້ໂດຍສານມີວິດີໂອທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງທີ່ມີການອຸທິດຕົວແບບທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ, ແລະໃຊ້ຮູບແບບຄວາມເລິກຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບແບບເຄື່ອນໄຫວໂດຍເຄື່ອນໄຫວ.
HPC168ຜູ້ໂດຍສານຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບປະສົມປະສານ, ເຊິ່ງປະສົມປະສານກ້ອງທີ່ມີຄວາມເລິກແລະກະດານຄວບຄຸມຫລັກ, ເຊິ່ງຫຼຸດຜ່ອນການແຊກແຊງຂອງຂໍ້ມູນຮູບພາບກ້ອງຖ່າຍຮູບແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການກໍ່ສ້າງແລະສາຍ. ຮູບແບບການຂັດຂວາງຫນຶ່ງຄັ້ງສາມາດລວບລວມຕົວກໍານົດສິ່ງແວດລ້ອມສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການໂດຍລະບົບໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ສະຖານີອຸປະກອນອື່ນ.
MRBຜູ້ໂດຍສານສະຫນອງການໂຕ້ຕອບ Rs45 ຫຼື Rs485 ສໍາລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນແລະແບ່ງປັນກັບອຸປະກອນຂອງພາກສ່ວນທີສາມ, ເຊິ່ງສະດວກໃນການພັດທະນາຂໍ້ມູນທີ່ເລິກເຊິ່ງ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງ HPC168ລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດສາມາດປັບໄດ້ຈາກ 0 ເຖິງ 180 ອົງສາເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການການຕິດຕັ້ງຂອງສະພາບແວດລ້ອມລົດໂດຍສານທັງຫມົດ. ວິທີການຕໍ່ສູ້ທີ່ມີໃນສາຍໄຟເຮັດໃຫ້ HPC168 ອັດຕະໂນມັດຜູ້ໂດຍສານປະສົມປະສານກັບສິ່ງແວດລ້ອມຂອງລົດໂດຍສານ. ການນໍາໃຊ້ໂດຍທົ່ວໄປໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ລົດເມ, ລົດໂດຍສານແລະການນໍາໃຊ້ການຂົນສົ່ງໂດຍອັດຕະໂນມັດຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງວຽກງານຕ້ານຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມ:
1. ວຽກງານຕ້ານການໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລົດເມ HPC168 ຂອງພວກເຮົາທີ່ຮັບຮອງເອົາຊິບ Huawei ລຸ້ນໃຫມ່, ເຊິ່ງມີຄວາມລະມັດລະວັງຫຼາຍ, ມີຄວາມຜິດພາດເລັກນ້ອຍ, ແລະມີຄວາມໄວໃນການດໍາເນີນງານຫຼາຍ. ພວກເຮົາອອກແບບໂປເຊດເຊີ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3D ແລະຮາດແວອື່ນໆໃນກໍລະນີດຽວກັນ. ໂດຍສະເພາະ, ມັນມີຂໍ້ດີຕໍ່ໄປນີ້: 1. ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ສຽບແລະຫຼີ້ນ, ພິຈາລະນາຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຕິດຕັ້ງເປັນທັງຫມົດໃນ 1 ຂອງອຸປະກອນມີສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຮາດແວ, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນສະດວກຫຼາຍ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ບໍລິສັດອື່ນໃຊ້ເຊັນເຊີບວກກັບໂປເຊດເຊີ, ບວກກັບໂມດູນອື່ນໆ, ແລະມີຄວາມຈໍາເປັນຫຼາຍ, ແລະການຕິດຕັ້ງແມ່ນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ.
2. ລາຄາຂອງເຄື່ອງປະດັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມແມ່ນຕ່ໍາກວ່າ. ຖ້າລົດເມເທົ່ານັ້ນຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປະດັບໂດຍອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບບໍລິສັດໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ໃນລະບົບບໍລິສັດອື່ນໆທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນລົດເມທີ່ມີລາຄາຖືກແລະຫຼັງຈາກນັ້ນມີສາຍໄຟຟ້າ.
3. ຄວາມໄວການຄິດໄລ່ແມ່ນໄວ, ບໍ່ວ່າຈະຕິດຕັ້ງເຄື່ອງມືໂດຍອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມທີ່ມີຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ, ໃນແຕ່ລະປະເພດຄວາມໄວຂອງພວກເຮົາແມ່ນໄວກ່ວາ 2-3 ເທື່ອ HPC168 ວຽກງານຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດສໍາລັບຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່ລົດເມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາໃຊ້ຊິບລ້າສຸດ, ແລະຄວາມໄວຈະດີກວ່າທີ່ດີກວ່າຂອງຄູ່ແຂ່ງອື່ນໆ. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການປາກເວົ້າ, ຈໍານວນພາຫະນະໃນລະບົບລົດເມແມ່ນຫລາຍຮ້ອຍພາຫະນະ, ຄວາມໄວໃນການຄິດໄລ່ຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ສໍາລັບລົດເມທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບທັງຫມົດ.
4. ວຽກງານຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງພວກເຮົາແມ່ນເຮັດດ້ວຍຫອຍພາດສະຕິກ ABS, ແລະມີອາກາດຫນາວຫລາຍ, ໃນກໍລະນີນີ້, ໃນກໍລະນີອື່ນໆ, ຄ່າຂົນສົ່ງຂອງທ່ານຈະຊ່ວຍປະຢັດຫຼາຍຢ່າງໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງອາກາດ. ໃນຂະນະທີ່ເຊັນເຊີຂອງບໍລິສັດອື່ນໃຊ້ໂລຫະໂລຫະຫນັກ, ໂປເຊດເຊີຍັງໃຊ້ກະເປົາໂລຫະຫນັກ. ການປະສົມປະສານຂອງທັງສອງຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນທັງຫມົດຫນັກຂື້ນ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ການຂົນສົ່ງອາກາດທີ່ມີລາຄາແພງ, ເຊິ່ງມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍກົງ, ແລະມີການຂົ່ມຂູ່ທີ່ອາດຈະເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ.
5. ຫອຍຂອງເຄື່ອງປະດັບຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 HPC168 ສໍາລັບລົດເມແມ່ນເຮັດດ້ວຍຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ແຂງແຮງ. ຫນ້າທໍາອິດ, ລົດສາມາດນໍາໃຊ້ເປັນປົກກະຕິໃນສະພາບແວດລ້ອມການສັ່ນສະເທືອນແລະສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຫຍໍ້ໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່. ອັນທີສອງ, ຫອຍຮັບຮອງເອົາການອອກແບບແບບປະສົມປະສານ. ວົງເລັບທີ່ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂແມ່ນເປັນເອກະລັກສະເພາະອອກແບບແລະສະຫນັບສະຫນູນການຕິດຕັ້ງລະດັບການຫມູນວຽນແບບຫມູນວຽນ, ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະທົນທານ.
.. ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມຈາກການຂັບຂີ່ລົດໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ, ແລະຮູບລັກສະນະທີ່ມີການອອກແບບ ACC. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທຸກໆສາຍເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນຖືກປິດບັງ. ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ໃດໆທີ່ສາມາດເຫັນໄດ້ຈາກພາຍນອກ. ມັນງາມແລະທົນທານໃນຂະນະທີ່ຫລີກລ້ຽງການຂັດແຍ້ງທີ່ບໍ່ຈໍາເປັນກັບຜູ້ໂດຍສານ.
7. ເຄື່ອງຈັກຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ມີຮູບແບບການເລັ່ງລັດທີ່ມີການຄວບຄຸມແບບເລັ່ງລັດ, ແລະມີຄວາມສູງຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄວາມຫມາຍທີ່ມີຄວາມລະມັດລະວັງ.
8. ເຄື່ອງປະດັບຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດູການແລະສະພາບອາກາດ, ເງົາຫຼືເງົາຂອງຄົນ, ແລະແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ. ມັນກະຕຸ້ນໃຫ້ມີແສງສະຫວ່າງເສີມໃນເວລາກາງຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດແລະມີຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຮັບຮູ້ຄືກັນ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ນອກຫລືນອກລົດ. ສະຫນອງຕົວເລືອກເພີ່ມເຕີມສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຕິດຕັ້ງມັນຢູ່ກາງແຈ້ງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງເພີ່ມຝາປິດກັນນ້ໍາ.
9. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາຈະສະຫນອງການແກ້ໄຂວິທີການທີ່ສົມບູນແບບໂດຍຜ່ານການຂົນສົ່ງໂດຍຜ່ານການ ລະບົບຈໍສະແດງໂທລະພາບ, ຖ້າທ່ານເຊື່ອມຕໍ່ຈໍພາບ, ທ່ານຈະສາມາດເບິ່ງແລະຕິດຕາມຮູບພາບວິດີໂອສະຖິຕິແລະຮູບພາບວິດີໂອແບບເຄື່ອນໄຫວ.
10. ປະຕູເປີດແລະປິດສະຖານະພາບຂອງລົດເມແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ຈະກະຕຸ້ນວຽກງານຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ສໍາລັບລົດເມ. ເມື່ອປະຕູໄດ້ຖືກເປີດ, ມັນຈະເລີ່ມນັບ, ແລະຂໍ້ມູນຈະຖືກນັບໃນເວລາຈິງ. ໃນເວລາທີ່ປະຕູໄດ້ຖືກປິດ, ມັນຈະຢຸດການນັບ.
.. ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວຽກງານຜູ້ໂດຍສານອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງພວກເຮົາສໍາລັບລົດເມບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດັບຄວາມສູງຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ສີຜົມ, ສີຟ້າຫມວກ, ແລະອື່ນໆ; ມັນຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຜ່ານໄປທາງຂ້າງ, ຂ້າມການຈະລາຈອນ, ການຂັດຂວາງການຈະລາຈອນ; ມັນຈະບໍ່ນັບວັດຖຸຕ່າງໆເຊັ່ນ: ກະເປົາເງິນ, ແລະໃນເວລາດຽວກັນຄວາມສູງຂອງເປົ້າຫມາຍທີ່ກວດພົບສາມາດຈໍາກັດໄດ້ໂດຍຊອບແວສາມາດຖືກກັ່ນຕອງແລະສະກັດໄດ້.
12. ວຽກງານຕ້ານການໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງພວກເຮົາມີຫນ້າທີ່ການປັບກົດທີ່ເປັນເອກະລັກ, ເຊິ່ງສະຫນອງການຕິດຕັ້ງທີ່ມີວິທີການສອບທຽບກັບການສອບທຽບກັບກົດທີ່ສະດວກ. ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຜູ້ຕິດຕັ້ງພຽງແຕ່ຕ້ອງການກົດປຸ່ມ, ຄອມພິວເຕີ້ຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດຕາມສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງຕົວຈິງແລະ debugging ສໍາລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງ.
13. ຖ້າທ່ານມີຄວາມຕ້ອງການຫຍັງຫຼາຍ, ຫຼືຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຢູ່ຂອງພວກເຮົາບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ, ທີມງານວິຊາການຂອງພວກເຮົາຈະໃຫ້ທ່ານມີຜະລິດຕະພັນທີ່ທ່ານມີ.
ລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດ HPC168:
1. ງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ສາມາດຮອງຮັບການຕິດຕັ້ງ 180 °, ການປັບຕົວສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
2. ການປັບຕົວສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ສູດການຄິດໄລ່ຮູບພາບຂອງຮູບພາບທີ່ມີຢູ່ໃນຮູບພາບ.
3. ການນັບຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກຜູ້ໂດຍສານທີ່ຢູ່ຂ້າງ, ຂ້າມຮູບຮ່າງ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບຮ່າງຂອງຮ່າງກາຍ, ສີຜົມ, ຫມວກແລະຜ້າພັນຄໍແລະອື່ນໆ.
. 4.
5. ມັນມີຄວາມສາມາດສາມາດຂະຫຍາຍຕົວໄດ້ແລະສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຕາມຈໍານວນປະຕູ;
6. ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກເງົາຫຼືເງົາຂອງປະຊາຊົນ, ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກລະດູການແລະສະພາບອາກາດ, ແລະບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກແສງພາຍນອກ. ເລີ່ມຕົ້ນແສງສະຫວ່າງໃນອັດຕະໂນມັດໃນຕອນກາງຄືນດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຮັບຮູ້ແບບດຽວກັນ;
7. ລະດັບຄວາມສູງຂອງເປົ້າຫມາຍສາມາດຖືກຈໍາກັດ, ແລະຄວາມຜິດພາດຂອງກະເປົາຂອງຜູ້ໂດຍສານສາມາດຖືກກັ່ນຕອງ;
8 ການເປີດປະຕູແລະປິດສະຖານະການຂອງລົດເມແມ່ນສະພາບການກະຕຸ້ນ, ການນັບເວລາເລີ່ມຕົ້ນ, ສະຖິຕິເວລາທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະປະຕູໄດ້ຖືກປິດແລະຢຸດການນັບ.
ອັດຕະໂນມັດ HPC168ຜູ້ໂດຍສານສະຫນອງການໂຕ້ຕອບຂໍ້ມູນຕ່າງໆ:
1. ສະຫນອງຫນຶ່ງ Rs485 ຫຼື Rs232 ສໍາລັບອຸປະກອນທີສາມເພື່ອໂທຫາຂໍ້ມູນ, ແລະລະຫັດປະຈໍາຕົວຂອງ Baud ແລະລະຫັດການສື່ສານສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້.
2. ມັນມີອິນເຕີເຟດດ້ານການຜະລິດວີດີໂອ, ເຊິ່ງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບສະແດງຢູ່ເທິງສະແດງສໍາລັບການສະແດງຜົນໄດ້ຮັບທີ່ມີຄວາມລະອຽດ; ມັນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບ DVR ມືຖືເພື່ອປະຫຍັດວິດີໂອແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຜູ້ໂດຍສານທີ່ໄດ້ຮັບແລະປິດແລະນັບໃນເວລາຈິງ.
3. ອິນເຕີເຟດເຄືອຂ່າຍ RJ45, ໂປແກຼມເຄື່ອງມືເຄື່ອງມືລູກຄ້າແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ HPC168ຜູ້ໂດຍສານໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບ RJ45 ເພື່ອເບິ່ງຫຼືກໍານົດສະຖານະພາບການເຮັດວຽກແລະຕົວກໍານົດການເຮັດວຽກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, HPC168ຜູ້ໂດຍສານສົ່ງຂໍ້ມູນການໄຫລຂອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ກັບເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍທີ່ກໍານົດໃນເວລາຈິງໂດຍຜ່ານການໂຕ້ຕອບເຄືອຂ່າຍ RJ45.
4. ມັນສາມາດໄດ້ຮັບການປ້ອນຂໍ້ມູນປ່ຽນປະຕູໃນຂອບເຂດແຮງດັນຂອງ 8-36V. HPC168ຜູ້ໂດຍສານ ຢຸດເຊົາການນັບເວລາໃນເວລາທີ່ປະຕູໄດ້ຖືກປິດ, ແລະເລີ່ມນັບໂດຍອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກທີ່ປະຕູເປີດ.
| ໂຄງການ | ພາລາມິເຕີອຸປະກອນ | ຕົວຊີ້ວັດການປະຕິບັດ |
| ການສະຫນອງພະລັງງານ | DC12 ~ 36V | ແຮງດັນແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງ 15% ອະນຸຍາດ |
| ການບໍລິໂພກພະລັງງານ | 3.6W | ການບໍລິໂພກພະລັງງານໂດຍສະເລ່ຍ |
| ລະບົບ | ພາສາທີ່ດໍາເນີນງານ | ພາສາຈີນ / ພາສາອັງກິດ / ພາສາສະເປນ |
| ການໂຕ້ຕອບປະຕິບັດງານ | ຮູບແບບການຕັ້ງຄ່າການດໍາເນີນງານ C / S S SE | |
| ອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງ | 95% | |
| ການໂຕ້ຕອບພາຍນອກ | ການໂຕ້ຕອບ RS485 | ອັດຕາ Baud ທີ່ກໍານົດເອງແລະ id, ເຄືອຂ່າຍທີ່ມີຫລາຍເຄື່ອງທີ່ສະຫນັບສະຫນູນ |
| ການໂຕ້ຕອບ RS232 | ອັດຕາ baud ທີ່ກໍານົດເອງ | |
| RJ45 | debugging ອຸປະກອນ, http ອະນຸສັນຍາ HTTP | |
| ຜົນຜະລິດວິດີໂອ | PAL, ລະບົບ NTSC | |
| ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ | -35 ℃ ~ 70 ℃ | ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລົມລ່ວງດີ |
| ອຸນຫະພູມການເກັບຮັກສາ | -40 ~ 85 ℃ | ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີລົມລ່ວງດີ |
| ເວລາຫວ່າງສະເລ່ຍແລ້ວ | mtbf | ຫຼາຍກ່ວາ 5,000 ຊົ່ວໂມງ |
| ລວງສູງການຕິດຕັ້ງ | 1.9 ~ 2.2M | |
| ສະຖານະການສິ່ງແວດລ້ອມ | 0.001 ຫລູຫລາ (ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມືດມົນ) ~ 100klux (ແສງແດດໂດຍກົງ), ບໍ່ມີຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຕື່ມ, ອັດຕາຄວາມຖືກຕ້ອງບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການສ່ອງແສງສິ່ງແວດລ້ອມ. | |
| ລະດັບຄວາມຕ້ານທານຂອງແຜ່ນດິນໄຫວ | ພົບກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ QC / T 413 "ເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກນິກພື້ນຖານສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນ" | |
| ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ເລັກນ້ອຍ | ພົບກັບມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ QC / T 413 "ເງື່ອນໄຂດ້ານເຕັກນິກພື້ນຖານສໍາລັບອຸປະກອນໄຟຟ້າລົດຍົນ" | |
| ການປ້ອງກັນລັງສີ | ພົບກັບ EN 62471: 2008 "2008" ການປອດໄພດ້ານຊີວະສາດຂອງໂຄມໄຟແລະລະບົບຫມາຍ " | |
| ສຸບແຫ່ງການປ້ອງກັນ | ພົບກັບ IP43 (ຫຼັກຖານທີ່ມີຂີ້ຝຸ່ນ - ສົມບູນ, ການຕ້ານການຮ່ວມມື) | |
| ການລະດົມຄວາມຮ້ອນ | ການແຜ່ລະລາຍຄວາມຮ້ອນໂຄງສ້າງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ | |
| ຂະຫນາດ | 178mm * 65mm * 58mm | |
ພວກເຮົາມີຫລາຍປະເພດຂອງ IRຜູ້ໂດຍສານ, 2D, 3D, AIຜູ້ໂດຍສານ, ມີສະເຫມີກັບສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມກັບທ່ານ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາ, ພວກເຮົາຈະແນະນໍາສິ່ງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດຜູ້ໂດຍສານ ສໍາລັບທ່ານພາຍໃນ 24 ຊົ່ວໂມງ.
1. ວຽກງານຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ແມ່ນຫຍັງ?
ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາສະຫນອງການຕ້ານການຄົນຕ່າງໆ. ຜູ້ໂດຍສານຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຜູ້ທີ່ປະຊາຊົນເປັນພິເສດທີ່ໃຊ້ໃນການນັບຜູ້ໂດຍສານ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາຕິດຕັ້ງຜູ້ໂດຍສານໂດຍກົງຂ້າງເທິງປະຕູລົດເມ / ເຮືອ / ເຮືອບິນ. ໃນເວລາທີ່ຜູ້ໃດຜູ້ຫນຶ່ງຜ່ານ, ກ້ອງຖ່າຍຮູບຂອງຜູ້ໂດຍສານຈະຈັບຮູບຮ່າງຂອງມະນຸດແລະປຽບທຽບກັບຫົວທີ່ຮຽນຮູ້, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ພິພາກສາ, ຢືນຢັນການນັບ.
2. ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວການເວົ້າ, ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງວຽກງານຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ແມ່ນຫຍັງ?
ຖ້າການຕິດຕັ້ງແມ່ນຖືກຕ້ອງແລະກະແສຂອງຄົນບໍ່ໄດ້ຖືກແອອັດໂດຍສະເພາະ, ວຽກງານຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ສາມາດບັນລຸໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 9,5%, ແລະແມ້ກະທັ້ງຫຼາຍກ່ວາ 98% ຄວາມຖືກຕ້ອງໃນສະພາບແວດລ້ອມຂອງໂຮງງານ.
3. ຜູ້ໂດຍສານຂອງຜູ້ໂດຍສານ HPC168 ຂອງທ່ານງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງໄດ້ງ່າຍບໍ?
ການຕິດຕັ້ງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ. ວຽກງານຕ້ານການຂອງບໍລິສັດອື່ນທີ່ຕິດຕັ້ງໂປເຊດເຊີ, Camera ແລະພາກສ່ວນອື່ນໆແຍກຕ່າງຫາກ. ພວກເຮົາລວມເອົາພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຂົ້າໃນຜະລິດຕະພັນດຽວກັນແລະຮັບຮູ້ Plug & Play. ການຕິດຕັ້ງ, ເຄືອຂ່າຍແລະການທົດສອບແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍ.
4. ການກົດປຸ່ມຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າການຕັ້ງຄ່າຂອງ HPC168 Counter ໂດຍອັດຕະໂນມັດ HPC168 Counter Counter ແມ່ນຫຍັງ?
ເມື່ອອອກແບບຜະລິດຕະພັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງສະດວກສະບາຍໃນການຕິດຕັ້ງຜະລິດຕະພັນນີ້. ພວກເຮົາໄດ້ຕິດຕັ້ງປຸ່ມນ້ອຍຢູ່ໃນກະດານວົງຈອນຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງຜະລິດຕະພັນ. ຫຼັງຈາກ
ການຕິດຕັ້ງວຽກງານຜູ້ໂດຍສານໃນລົດເມ, ພຽງແຕ່ກົດປຸ່ມນີ້, ແລະປະຫຍັດຄວາມສູງຂອງການຕັ້ງຄ່າລົດເມໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍປະຢັດແຮງງານໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຊິ່ງງ່າຍດາຍຂັ້ນຕອນຂອງການຕິດຕັ້ງແລະ debugging.
5. ຄວາມສູງຂອງການຕິດຕັ້ງແລະຄວາມກວ້າງຂອງຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຫຍັງ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກເຮົາແນະນໍາໃຫ້ລູກຄ້າຕິດຕັ້ງມັນໄວ້ໃນລະດັບຄວາມສູງລະຫວ່າງ 1.9 ແລະ 2,2 ແມັດ, ແລະຄວາມກວ້າງຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການນັບ. ຄວາມສູງແລະຄວາມກວ້າງນີ້ໄດ້ກວມເອົາຕົວກໍານົດຂອງລົດເມທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.
.. ພວກເຮົາສາມາດສະກັດຂໍ້ມູນຈາກວຽກງານໂດຍສານໂດຍອັດຕະໂນມັດຂອງທ່ານແລະນໍາໃຊ້ກັບຊອບແວຂອງພວກເຮົາບໍ?
ແນ່ນອນ, ພວກເຮົາສະຫນອງອະນຸສັນຍາແລະ API ຂອງລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາກັບໂປແກຼມຂອງທ່ານໂດຍກົງສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຂອງທ່ານໂດຍກົງ. ອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາມີ RJ45, Rs485 ແລະອິນເຕີເຟດ Rs232 ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ລູກຄ້າ 'docking docking.
7. ໂດຍອັດຕະໂນມັດການນັບລະບົບໂດຍຜູ້ໂດຍສານລະບົບຜູ້ໂດຍສານລະບົບຜູ້ໂດຍສານແບບອັດຕະໂນມັດ HPC168 ຂອງທ່ານບໍ?
ແມ່ນແລ້ວ, ພວກເຮົາມີລະບົບ H.265 1080p ຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຕັມລະບົບ MDVR ແລະລະບົບການນັບຜູ້ໂດຍສານຂອງພວກເຮົາກໍ່ມີອິນເຕີເຟດດ້ານໄອທີຂອງຕົນເອງ. ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບສອງແລະທັງວິດີໂອທັງຫມົດຈະຖືກເກັບໄວ້ໃນ MDVR.
8. ຈະກະເປົາ, ຫມວກແລະສິ່ງອື່ນໆທີ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນັບ?
ເມື່ອອອກແບບຜະລິດຕະພັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງກ້ອງຖ່າຍຮູບ 3D 3D ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການຮຽນຮູ້ຂອງກະເປົາແລະຫມວກໃນການນັບແລະນັບເປັນປົກກະຕິ.
.. ນອກເຫນືອໄປຈາກການນັບຜູ້ໂດຍສານ, ທ່ານສາມາດນັບສັດ, ລົດ, ແລະອື່ນໆບໍ?
We have other counter products to count different objects. Please email us for details paul@mrbretail.com Or directly consult our sales staff online.
10. ພວກເຮົາຕ້ອງການເປັນຕົວແທນຂອງທ່ານສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. ຄວາມຕ້ອງການຂອງເຈົ້າແມ່ນຫຍັງ?
ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຫມູ່ເພື່ອນຈາກທົ່ວໂລກເພື່ອເຮັດວຽກຮ່ວມກັບພວກເຮົາເພື່ອພັດທະນາຕະຫຼາດ. ສໍາລັບລາຍລະອຽດສະເພາະ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາພວກເຮົາໃນຫນ້າຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຈະຕອບພວກເຂົາເທື່ອລະອັນ. ຂ້າພະເຈົ້າຫວັງວ່າພວກເຮົາສາມາດສ້າງຄວາມສະຫຼາດນໍາກັນ.
