MRB HPC088 Automatinė keleivių skaičiavimo sistema magistralei
Daugelis mūsųKeleivių skaičiavimo sistema yra patentuoti produktai. Siekdami išvengti plagiato, mes neįdėjome per daug turinio į svetainę. Galite susisiekti su mūsų pardavimo darbuotojais, kad atsiųstumėte išsamesnę informaciją apie mūsųKeleivių skaičiavimo sistema.
HPC088Keleivių skaičiavimo sistema yra aukšto tikslumo (98%+) keleivių skaičiavimo produktas, skirtas autobusų keleivių automatiniam skaičiavimui, atsižvelgiant į žiūrono stereo matymo technologiją ir intelektualią vaizdo analizės technologiją. Žiūrono kameraKeleivių skaičiavimo sistemaSukurtas su žmogaus tipo inžinerijos dizainu, realaus laiko keleivio judesio informacija durų diapazone ir greitai apskaičiuoja tikslinio keleivio 3D duomenis per vaizdo procesorių, įskaitant tikslinio keleivio aukštį \ peties plotį ir kt., Kurie neatitinka žmogaus savybių, automatiškai filtruojami, ar tiksliniai elementai (pvz., TROLLEYS, DENDRUOTI ir kt.), Gali pasiekti tą pačią didelę įtaką, ar tiksliniai elementai (pvz., Viduriai, daiktai ir kt.), Gali pasiekti tą pačią didelę įtaką, ar tiksliniai elementai (pvz., Viduriai, daiktai ir kt.), Gali pasiekti tą pačią didelę įtaką, ar tiksliniai elementai (pvz., Važiavimai, daiktai ir kt.), Gali pasiekti tą pačią didelę įtaką, ar tiksliniai elementai (pvz., Viduriai, daiktai ir kt.), Ar ne, ar nėra tikslinių elementų (pvz., Vykdymų, daiktų ir kt.).

HPC088Keleivių skaičiavimo sistematuri RS232, RS485, dviejų rūšių duomenų sąsają, labai patogu sąsają su trečiųjų šalių sistemomis įgyvendinti duomenų sąveiką.


Žiūrono kameraKeleivių skaičiavimo sistema Priimkite žmogaus akių inžinerijos dizainą, įmontuotos dvi CCD kameros, kad surinktų 3D taikinio vaizdus, ir rinkti realaus laiko vaizdo srautus 25 kadrų per sekundę greičiu.Keleivių skaičiavimo sistematuri anti-drožlių funkciją ir yra labai tinkama naudoti autobusų aplinkoje. Remiantis aplinka, jis gali automatiškai apšviesti infraraudonųjų spindulių papildymo šviesos intensyvumą paprastai dienos ar naktį.
Vaizdų procesorius Keleivių skaičiavimo sistema Turi įmontuotą aukštos kokybės grafikos, skirtą DSP procesoriui, kuris realiu laiku apdoroja dviejų žiūronų kamerų vaizdo srauto informaciją, atsižvelgiant į iš anksto nustatytą grafikos algoritmą, apskaičiuoja realaus laiko keleivių skaičių, esantį abiejose autobuso duris, ir bendrauja su trečioji šalis per RS232 ir RS485 sąsajas sistemoje.
Vaizdo procesorius gali būti įmontuotas GGM modulis (pasirenkamas), kuris gali suvokti autobusų ir 3G \ 4G tinklo duomenų perdavimo GPS padėties nustatymą, taigi.Keleivių skaičiavimo sistema gali sudaryti išsamų duomenų rinkimą, duomenų perdavimą, transporto priemonės padėties nustatymo funkciją ir greitą programų diegimą.
Keleivių skaičiavimo sistema Procesorius įrengtas paslėptoje autobuso lubų vietoje. Jei naudojamas GGM modulis, GPS \ GPRS antena turi būti dedama į vietą, kur signalas yra gerai gaunamas.



Mes turime daugybę IR rūšių Keleivių skaičiavimo sistema, 2d, 3d, aiKeleivių skaičiavimo sistema, visada yra tas, kuris jums tiktų, susisiekite su mumis, mes rekomenduosime tinkamiausiąKeleivių skaičiavimo sistemajums per 24 valandas.



HPC168 Automatizuota autobusų keleivių skaičiavimo sistema gali suteikti mokslinę ir veiksmingą duomenų palaikymą maršrutų planavimui, operacijų planavimui, bilietų valdymui ir kt. Keleivių skaičiavimo sistema pagerino autobusų eksploatavimo kompanijų ekonominę naudą, pagerino viešojo transporto paslaugų kokybę ir padidino pasitenkinimą keleiviais.
„HPC168“ automatizuota autobusų keleivių skaičiavimo sistema naudoja moderniausią technologijos ir giluminio mokymosi algoritmą, kuris gali tiksliai suskaičiuoti ir išanalizuoti dabartinę keleivių srauto situaciją. Keleivių skaičiavimo sistema turi stiprų pritaikomumą, o tikslumo greitis neturi įtakos aplinkos ir keleivių tankio tankiui. Sudėtingoje keleivių srauto aplinkoje statistinis tikslumas vis dar siekia 95%.
Pateikdami realaus laiko, intuityvius ir tikslius keleivių srauto duomenis autobusų valdymui, keleivių skaičiavimo sistema labai pagerino vadovų darbo efektyvumą ir efektyvumą.

Duomenų sąsajos, kurias pateikė HPC168 Automatizuota keleivių skaičiavimo sistema magistralei, yra šios:
1. Vaizdo išvesties sąsaja
Keleivių skaitiklis gali būti sujungtas su transporto priemonės ekranu, kad vizualiai parodytų keleivių skaičiavimo rezultatą. Keleivių skaitiklis taip pat gali būti sujungtas su transporto priemonės vaizdo įrašymo įrenginiu, kad būtų išsaugotas dinaminis keleivių vaizdo įrašas, kuriame realiuoju laiku įvažiuosite ir išjungus autobusą.

2. RJ45 tinklo sąsaja
Prisijunkite prie keleivio skaitiklio per „RJ45“ sąsają, galite naudoti kliento įrankių programą, kad peržiūrėtumėte ir nustatytumėte darbinės būsenos ir eksploatavimo parametrus ir kt. Per RJ45 tinklo sąsają keleivių skaitiklis taip pat gali realiu laiku įkelti keleivio srauto duomenis į nurodytą serverį.

3. Rs485 sąsaja arba RS232 sąsaja
Keleivių skaitiklis teikia vieno kanalo RS485 arba RS232, kurį gali naudoti trečiųjų šalių įrenginiai duomenų skambučiams, pasirinktiniam baudų norma ir komunikacijos ID kodas.
4. Durų jungiklio signalas
Keleivio skaitiklis gali gauti durų jungiklio signalo įvestį į įtampos diapazoną 8-36 V. Keleivio stalviršis sustoja skaičiuoti, kai durys uždaromos ir atidaromos durys automatiškai pradeda skaičiuoti.


1. Per tam tikrų laikotarpių keleivių skaičiaus statistiką, transporto priemonių pasiskirstymo dažnumą kiekvienu laikotarpiu galima pagrįstai išdėstyti, kad būtų išvengta tuščio transporto priemonių važiavimo ar perkrovos.
2. Suskaičiavus žmonių, kurie patenka ir išeina kiekvienoje stotyje, skaičių, autobusų skaičių sustoja skirtingose stotyse.
3. Atlikdami keleivių srauto duomenų analizę įvairiuose regionuose, pagrįstai išdėstykite autobusų maršrutus ir teikiu duomenų palaikymą maršrutų planavimui.
4. Tikslūs keleivių srauto duomenys gali padėti vadovams suvokti bilieto situaciją ir išvengti personalo pažeidimų.

Spustelėkite žemiau pateiktą paveikslėlį, kad gautumėte daugiau informacijos apie „HPC168“ automatinės keleivių skaičiavimo sistemą autobusui.