MRB HPC088 Automatisch passagiers telsysteem voor de bus

Korte beschrijving:

95% tot 98% nauwkeurigheid bij het tellen van passagiers

Niet beïnvloed door licht of schaduwen.

Bagage gefilterd en doelhoogte kan worden beperkt

Dubbele camera's / 3D -technologie Automatische passagierscounter

Instellingsfunctie van één klik na de installatie

Deuropening of sluiting kan de toonbank activeren of stoppen.

De video kan worden opgenomen in onze MDVR (MDVR op onze website)


Productdetail

Producttags

Veel van onzePassagiers telsysteem zijn gepatenteerde producten. Om plagiaat te voorkomen, hebben we niet teveel inhoud op de website geplaatst. U kunt contact opnemen met onze verkoopmedewerkers om u meer gedetailleerde informatie over ons te sturenPassagiers telsysteem.

HPC088Passagiers telsysteem is een zeer nauwkeurige (98%+) passagierscellen product voor automatisch tellen van buspassagiers op basis van binoculaire stereo vision-technologie en intelligente video-analysetechnologie. De verrekijker van dePassagiers telsysteemOntworpen met een mensachtige engineeringontwerp verzamelt realtime passagiersbewegingsinformatie in de deurbereik en berekent snel de 3D-gegevens van de doelpassagier door de beeldverwerker, inclusief de hoogte van de doelpersoons \ schouderbreedte, enz., Die niet conform is aan de menselijke kenmerken Automatische filtering van doelelementen (zoals trolleys, bezittingen, enz.) Kan dezelfde hoog-precisie-detectie bereiken, ongeacht de zon of in een dim-omgeving.

HPC088Passagiers telsysteemheeft RS232, RS485, twee soorten gegevensinterface, het is erg handig om te interface met systemen van derden om gegevensinteractie te realiseren.

De verrekijker van dePassagiers telsysteem Neemt Human Eye Engineering Design, ingebouwde twee CCD-camera's aan om 3D-afbeeldingen van het doelwit te verzamelen en realtime videostreams te verzamelen met een snelheid van 25 frames per seconde. DePassagiers telsysteemheeft anti-shake-functie en is zeer geschikt voor gebruik in de busomgeving. Het kan automatisch verlichten volgens de omgeving De intensiteit van infraroodsupplementlicht kan normaal worden gebruikt gedurende de dag of nacht.

De beeldverwerker van de Passagiers telsysteem Heeft een ingebouwde high-performance grafische afbeeldingen toegewijde DSP-processor, die de videostreaminformatie van de twee binoculaire camera's in realtime verwerkt volgens het vooraf ingestelde grafische algoritme, berekent het realtime aantal passagiers op en uit de twee deuren van de bus en communiceert met de derde partij door middel van Rs232 en Rs485 Interfaces the System Interfaces Data Exchange.

De beeldprocessor kan een ingebouwde GGM-module zijn (optioneel), die de GPS-positionering van bussen en 3G \ 4G-netwerkgegevensoverdracht kan realiseren, dus dePassagiers telsysteem Kan een complete gegevensverzameling, gegevensoverdracht, voertuigpositioneringsfunctie en snelle implementatie van applicaties vormen.

DePassagiers telsysteem Processor is geïnstalleerd in de verborgen plaats van het plafond van de bus. Als de GGM -module wordt gebruikt, moet de GPS \ GPRS -antenne worden geplaatst in een positie waar het signaal goed wordt ontvangen.

We hebben veel soorten IR Passagiers telsysteem, 2d, 3d, aiPassagiers telsysteem, er is er altijd een die bij u past, neem contact met ons op, we zullen het meest geschikte aanbevelenPassagiers telsysteemvoor jou binnen 24 uur.

Ons best verkochte sterrenproduct: HPC168 Automated passagiers telsysteem voor de bus

HPC168 Geautomatiseerd passagierssysteem voor de bus kan wetenschappelijke en effectieve gegevensondersteuning bieden voor routeplanning, werkingsplanning, ticketbeheer, enz. Van het busbeheersysteem. Het tellingsysteem van de passagiers heeft de economische voordelen van busbedrijven verbeterd, de kwaliteit van de openbaar vervoersdiensten en de toegenomen tevredenheid van de passagiers verbeterd.

HPC168 Geautomatiseerd passagierssysteem voor de bus neemt de meest geavanceerde technologie en dieplerenalgoritme aan, die de huidige passagierssituatie nauwkeurig kan tellen en analyseren. Het telsysteem voor passagiers heeft een sterk aanpassingsvermogen en de nauwkeurigheidssnelheid wordt niet beïnvloed door de omgeving en de passagiersdichtheid. In een complexe passagiersstroomomgeving is de statistische nauwkeurigheid nog steeds zo hoog als 95%.

Hoewel het realtime, intuïtieve en nauwkeurige passagiersstroomgegevens voor busbeheer van busbediening wordt verstrekt, heeft het passagierssysteem de werkefficiëntie en effectiviteit van managers aanzienlijk verbeterd.

Passagiersrecht

Interfaces en afmetingen van HPC168 geautomatiseerd passagiers telsysteem voor de bus

De gegevensinterfaces geleverd door HPC168 geautomatiseerd passagierssysteem voor de bus zijn als volgt:

1. Video -uitvoerinterface

De passagiersrecht kan worden verbonden met het voertuigdisplay om het resultaat van het tellen van passagiers visueel weer te geven. De passagiersrecht kan ook worden verbonden met de voertuigvideorecorder om de dynamische video van passagiers op te slaan die in realtime in en uit de bus stappen.

Passagierscamera

2. RJ45 Netwerkinterface

Maak verbinding met de passagiersrecht via de RJ45 -interface, u kunt het client -toolprogramma gebruiken om de werkstatus en bedrijfsparameters, enz. Te bekijken en instellen, enz. Via de RJ45 -netwerkinterface kan de passagiersrecht ook de passagiersstroomgegevens uploaden naar de aangewezen server in realtime.

Geautomatiseerde passagierscamera

3. RS485 interface of RS232 -interface

Passagierscounter biedt single-channel RS485 of RS232, die kan worden gebruikt door apparaten van derden voor gegevensaanroepen, aangepaste baudrate en communicatie-ID-code.

4. Deurschakelaarsignaal

Passagierscounter kan de deurschakelaarsignaalinvoer ontvangen in het spanningsbereik van 8-36V. Passagierscounter stopt met tellen nadat de deur is gesloten en begint automatisch te tellen wanneer de deur wordt geopend.

Mensen bestrijden voor de bus
Automatische passagierscounter voor bus

Belangrijkste significantie van HPC168 geautomatiseerd passagiers telsysteem voor de bus

1. Door de statistieken van het aantal passagiers in specifieke tijdsperioden kan de frequentie van voertuigverdeling in elke tijdsperiode redelijkerwijs worden geregeld om leeg lopen of overbelasting van voertuigen te voorkomen.

2. Door het aantal mensen te tellen dat bij elk station in en uit gaat, kunnen het aantal en de tijd van bushaltes op verschillende stations redelijkerwijs worden gepland.

3. Door de analyse van passagiersstroomgegevens in verschillende regio's, rangschikken redelijkerwijs busroutes en bieden ze gegevensondersteuning voor routeplanning.

4. Nauwkeurige passagiersstroomgegevens kunnen managers helpen de ticketsituatie te begrijpen en personeelsovertredingen te voorkomen.

Passagiers telsysteem

MRB Automatische passagierscountervideo

Klik op de onderstaande afbeelding voor meer productinformatie van HPC168 Automatic Passagiers Telsysteem voor de bus.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Gerelateerde producten