MRB HPC168 Sistem automat de numărare a pasagerilor pentru autobuz
Blatul pentru pasageri pentru autobuz este utilizat pentru a număra fluxul de pasageri și numărul de pasageri în autobuze în afara și în afara unui timp specificat.
Adoptarea algoritmilor de învățare profundă și combinarea tehnologiei de procesare a viziunii computerizate și a tehnologiei de analiză a comportamentului obiectului mobil, sistemul de numărare a pasagerilor all-in-one a rezolvat cu succes problema pe care camerele tradiționale de numărare video nu le-ar putea distinge între oameni și obiecte asemănătoare omului.
Sistemul de numărare a pasagerilor poate identifica cu exactitate capul persoanei din imagine și poate urmări îndeaproape mișcarea capului. Sistemul de numărare a pasagerilor nu numai că are o precizie ridicată, dar are și o adaptabilitate puternică a produsului. Rata de precizie statistică nu este afectată de densitatea traficului.
Sistemul de numărare a pasagerilor este în general instalat direct deasupra ușii autobuzului. Datele de analiză a sistemului de numărare a pasagerilor nu necesită informațiile despre față ale pasagerilor, care rezolvă barierele tehnice ale produselor de recunoaștere a feței. În același timp, sistemul de numărare a pasagerilor poate număra cu exactitate datele fluxului de pasageri doar prin obținerea imaginilor capetelor pasagerilor și combinarea mișcării pasagerilor. Această metodă nu este afectată de numărul de pasageri și rezolvă fundamental limitările statistice ale contoarelor de pasageri în infraroșu.
Sistemul de numărare a pasagerilor poate schimba datele de flux de pasageri numărați cu echipamente terțe (terminal vehicul GPS, terminal POS, înregistrator video pe hard disk etc.). Acest lucru permite echipamentului terț să adauge funcția de statistică a fluxului de pasageri pe baza funcției inițiale.
În valul actual de transport inteligent și construcții inteligente ale orașului, există un produs inteligent care a atras din ce în ce mai multă atenție din partea departamentelor guvernamentale și a operatorilor de autobuze, adică „contor automat de pasageri pentru autobuz”. Contorul de pasageri pentru autobuz este un sistem inteligent de analiză a fluxurilor de pasageri. Poate eficientiza programarea operațiunilor, planificarea rutelor, serviciile de pasageri și alte departamente și joacă un rol mai mare.
Colectarea informațiilor despre fluxul de pasageri de autobuz are o importanță deosebită pentru gestionarea operațiunilor și programarea științifică a companiilor de autobuze. Prin statisticile numărului de pasageri care urcau și în afara autobuzului, timpul de urcare și de pe autobuz și stațiile corespunzătoare, acesta poate înregistra cu adevărat fluxul de pasageri de pasageri care se aprind și se opresc la fiecare dată și secțiune. În plus, poate obține o serie de date index, cum ar fi fluxul de pasageri, rata completă de încărcare și distanța medie în timp, astfel încât să furnizeze informații de primă mână pentru aranjarea științifică și rațională a vehiculelor de expediere și optimizarea rutelor de autobuz. În același timp, poate, de asemenea, să interfațăm cu sistemul inteligent de autobuz pentru a transmite informații despre fluxul pasagerilor către centrul de expediere a autobuzelor în timp real, astfel încât managerii să poată înțelege starea pasagerului vehiculelor cu autobuzul și să ofere o bază pentru expedierea științifică. În plus, acesta poate reflecta, de asemenea, complet și în mod veridic numărul real de pasageri transportați de autobuz, evita supraîncărcarea, facilitarea verificării tarifelor, va îmbunătăți nivelul de venit al autobuzului și poate reduce pierderea tarifelor.
Folosind ultima generație de cipuri Huawei, sistemul nostru de numărare a pasagerilor are o precizie de calcul mai mare, o viteză de funcționare mai rapidă și o eroare foarte mică. Camera 3D, procesorul și alte hardware sunt proiectate uniform în aceeași coajă. Este utilizat pe scară largă în autobuze, microbuze, autoutilitare, nave sau alte vehicule de transport în comun și, de asemenea, în industria de vânzare cu amănuntul. Sistemul nostru de numărare a pasagerilor are următoarele avantaje:
1. Plugați și jucați, instalarea este foarte ușoară și convenabilă pentru instalator. Blatul pentru pasageri pentru autobuz estesistem all-in-onecu o singură parte hardware. Cu toate acestea, alte companii folosesc în continuare un procesor extern, un senzor de cameră, multe cabluri de conectare și alte module, o instalație foarte greoaie.
2.Viteză rapidă de calcul. În special pentru autobuzele cu mai multe uși, deoarece fiecare contor de pasageri are un procesor încorporat, viteza noastră de calcul este de 2-3 ori mai rapidă decât alte companii. În plus, folosind cel mai recent cip, viteza noastră de calcul este mult mai bună decât colegii. Mai mult, există în general sute sau chiar mii de vehicule în sistemul public de transport al vehiculelor, astfel încât viteza de calcul a contorului de pasageri va fi cheia funcționării normale a întregului sistem de transport.
3. Preț scăzut. Pentru autobuzul cu o ușă, doar unul dintre senzorul nostru de contorizare a pasagerilor din all-in-one este suficient, astfel încât costul nostru este mult mai mic decât cel al altor companii, deoarece alte companii folosesc un senzor de contorizare a pasagerilor, plus un procesor extern scump.
4. Învelișul contorului nostru de pasageri este făcut dinAbs de înaltă rezistență, care este foarte durabil. Acest lucru permite, de asemenea, contorul nostru de pasageri să fie utilizat în mod normal în vibrații și medii denivelate în timpul conducerii vehiculului.Acceptă instalarea de rotație a unghiului de 180 de grade, instalarea este foarte flexibilă.
5. Greutate ușoară. Învelișul de plastic ABS este adoptat cu un procesor încorporat, astfel încât greutatea totală a contorului nostru de pasageri este foarte ușoară, doar aproximativ o cincime din greutatea altor contoare de pasageri de pe piață. Prin urmare, va economisi multă marfă aeriană pentru clienți. Cu toate acestea, atât senzorii, cât și procesoarele altor companii folosesc cochilii de metale grele, ceea ce face ca întregul set de echipamente să fie mai greu, are ca rezultat o marfă aeriană foarte scumpă și crește considerabil costul de cumpărare al clienților.
6. Shell -ul contorului nostru de pasageri adoptă unProiectare circulară a arcului, care evită coliziunile capului cauzate de ghișeul pasagerilor în timpul conducerii și evită litigiile inutile cu pasagerii. În același timp, toate liniile de conectare sunt ascunse, ceea ce este frumos și durabil. Contoarele de pasageri ale altor companii au margini și colțuri metalice ascuțite, care reprezintă o potențială amenințare pentru pasageri.
7. Contorul nostru de pasageri poate activa automat lumina suplimentară în infraroșu noaptea, cu aceeași precizie de recunoaștere.Este Nu este afectat de umbre sau umbre umane, lumină externă, anotimpuri și vreme. Prin urmare, contorul nostru de pasageri poate fi instalat în aer liber sau în afara vehiculelor, oferind clienților mai multe opțiuni. Este necesară o acoperire impermeabilă dacă este instalată în aer liber, deoarece nivelul impermeabil al contorului nostru de pasageri este IP43.
8. Cu motorul de accelerare a hardware-ului video dedicat și procesorul de media de comunicare de înaltă performanță, contorul nostru de pasageri adoptă modelul de algoritm de adâncime cu dublă cameră auto-dezvoltată pentru a detecta dinamic secțiunea, înălțimea și traiectoria în mișcare a pasagerilor, astfel încât să obțină date de înaltă acțiune în timp real.
9. Contorul nostru de pasageri oferăRS485, RJ45, interfețe de ieșire video, etc. Putem oferi, de asemenea, un protocol de integrare gratuit, astfel încât să puteți integra contorul nostru de pasageri cu propriul dvs. sistem. Dacă conectați contorul nostru de pasageri la un monitor, puteți vizualiza și monitoriza direct statisticile și imaginile video dinamice.
10. Precizia contorului nostru de pasageri nu este afectată de pasagerii care trec cot la cot, traversând traficul, blocând traficul; Nu este afectat de culoarea hainelor pasagerilor, culoarea părului, forma corpului, pălăriile și eșarfele; Nu va număra obiecte precum valizele, etc. Este de asemenea disponibil pentru a limita înălțimea țintei detectate prin intermediul software -ului de configurare, filtrați și extrageți datele specifice ale înălțimii dorite.
11. Starea de deschidere și închidere a ușii autobuzului poate declanșa contorul de pasageri pentru a număra/ opri numărarea. Începeți să numărați când ușa este deschisă, date statistice în timp real. Nu mai numărați când ușa este închisă.
12. Contorul nostru de pasageri areReglare cu un singur clicFuncția, care este foarte unică și convenabilă pentru depanare. După finalizarea instalării, instalatorul trebuie să facă clic pe un buton alb, apoi contorul de pasageri va regla automat parametrii în funcție de mediul de instalare efectiv și de înălțimea specifică. Această metodă de depanare convenabilă salvează instalatorul o mulțime de timp de instalare și depanare.
13. Clienții diferiți au nevoi diferite. Dacă contorul nostru de pasageri existent nu vă poate satisface nevoile sau aveți nevoie de produse personalizate, echipa noastră tehnică va dezvolta soluții personalizate pentru dvs. în funcție de cerințele dvs.
Spune -ne doar nevoile tale. Vă vom oferi cea mai potrivită soluție în cel mai scurt timp.
1. Care este nivelul impermeabil al contrarului oamenilor pentru autobuz?
IP43.
2. Care sunt protocoalele de integrare pentru sistemul de numărare a pasagerilor? Protocoalele sunt gratuite?
Sistemul de numărare a pasagerilor HPC168 acceptă doar RS485/ RS232, Modbus, protocoale HTTP. Și aceste protocoale sunt gratuite.
Protocolul RS485/ RS232 este în general integrat cu modulul GPRS, iar serverul trimite și primește date pe sistemul de numărare a pasagerilor prin modulul GPRS.
Protocolul HTTP necesită o rețea în autobuz, iar interfața RJ45 a sistemului de numărare a pasagerilor este utilizată pentru a trimite date către server prin rețeaua din bus.
3. Cum stochează datele de contor de pasageri?
Dacă se utilizează protocolul RS485, dispozitivul va stoca suma datelor primite și de ieșire și se va acumula întotdeauna dacă nu este șters.
Dacă se utilizează protocolul HTTP, datele sunt încărcate în timp real. Dacă puterea este întreruptă, este posibil ca înregistrarea curentă care nu a fost trimisă să nu fie stocată.
4. poate contracara pasagerii pentru autobuzul să funcționeze noaptea?
Da. Contorul nostru de pasageri pentru autobuz poate porni automat lumina suplimentară în infraroșu noaptea, poate funcționa normal noaptea cu aceeași precizie de recunoaștere.
5. Care este semnalul de ieșire video pentru numărarea pasagerilor?
Numărul de pasageri HPC168 acceptă ieșirea semnalului video CVBS. Interfața de ieșire video a numărării pasagerilor poate fi conectată cu dispozitivul de afișare montat pe vehicul pentru a afișa vizual ecranele video în timp real, cu informațiile despre numărul de pasageri în și ieșiți.
De asemenea, poate fi conectat cu înregistratorul video montat pe vehicul pentru a salva acest videoclip în timp real (videoclipul dinamic al pasagerilor despre obținerea și eliminarea în timp real.)
6. Sistemul de numărare a pasagerilor are detectarea ocluziei în protocolul RS485?
Da. Sistemul de numărare a pasagerilor HPC168 în sine are detectarea ocluziei. În protocolul RS485, vor exista 2 caractere în pachetul de date returnat pentru a indica dacă dispozitivul este ocult, 01 înseamnă că este ocult, iar 00 înseamnă că nu este ocult.
7. Nu înțeleg foarte bine fluxul de lucru al protocolului HTTP, mi -ai putea explica?
Da, permiteți -mi să vă explic protocolul HTTP pentru dvs. În primul rând, dispozitivul va trimite în mod activ o solicitare de sincronizare către server. Serverul trebuie să judece mai întâi dacă informațiile conținute în această solicitare sunt corecte, inclusiv timp, ciclu de înregistrare, ciclu de încărcare, etc. Dacă este incorect, serverul va emite o comandă 04 către dispozitiv pentru a solicita dispozitivului să schimbe informațiile, iar dispozitivul o va modifica după ce a primit -o, apoi va trimite o nouă solicitare, astfel încât serverul să -l compare din nou. Dacă conținutul acestei solicitări este corect, serverul va emite o comandă de confirmare 05. Apoi, dispozitivul va actualiza timpul și va începe să funcționeze, după ce datele sunt generate, dispozitivul va trimite o solicitare cu pachetul de date. Serverul trebuie să răspundă corect în funcție de protocolul nostru. Iar serverul trebuie să răspundă la fiecare cerere trimisă de dispozitivul de numărare a pasagerilor.
8. La ce înălțime ar trebui instalată contorul de pasageri?
Contorul de pasageri trebuie instalat la190-220cmînălțime (distanța dintre senzorul camerei și podeaua autobuzului). Dacă înălțimea de instalare este mai mică de 190 cm, putem modifica algoritmul pentru a vă îndeplini cerințele.
9. Care este lățimea de detectare a contorului de pasageri pentru autobuz?
Blatul pentru pasageri pentru autobuz poate acoperi mai puțin de120cmlățimea ușii.
10. Câți senzori de combatere a pasagerilor trebuie să fie instalați într -un autobuz?
Depinde de câte uși sunt acolo în autobuz. Un singur senzor de contor de pasageri este suficient pentru a fi instalat pe o ușă. De exemplu, autobuzul cu o ușă are nevoie de un senzor de contorizare a pasagerilor, autobuzul cu 2 uși are nevoie de doi senzori de contorizare a pasagerilor, etc.
11. Care este precizia numărării sistemului automat de numărare a pasagerilor?
Precizia numărării sistemului automat de numărare a pasagerilor estemai mult de 95%, pe baza mediului de testare din fabrică. Precizia reală depinde și de mediul de instalare efectiv, de metoda de instalare, de fluxul de pasageri și de alți factori.
Mai mult decât atât, sistemul nostru automat de numărare a pasagerilor poate filtra automat interferența de peisaje, valizele, bagajele și alte elemente pe numărare, ceea ce îmbunătățește considerabil rata de precizie.
12. Ce software aveți pentru contorul automat de trecere pentru autobuz?
Contorul nostru automat de pasageri pentru Bus are propriul său software de configurare, care este utilizat pentru echipamentele de depanare. Puteți seta parametrii contorului automat de pasageri, inclusiv parametrii de rețea și așa mai departe. Limbile software -ului de configurare sunt engleze sau spaniole.
13. Sistemul dvs. de numărare a pasagerilor poate număra pasagerii purtând pălării/ hijabs?
Da, nu este afectat de culoarea hainelor pasagerilor, a culorii părului, a formei corpului, a pălăriilor/ hijabilor și eșarfelor.
14. Contorul automat de pasageri poate fi conectat și integrat cu sistemul existent al clienților, cum ar fi sistemul GPS?
Da, putem oferi clienților protocol gratuit, astfel încât clienții noștri să poată conecta contorul nostru automat de pasageri cu sistemul lor existent.
