MRB HPC168 Автоматизированная система счета пассажиров для шины
Пассажирский счетчик для автобуса используется для подсчета потока пассажиров и количества пассажиров на автобусах и выключении в течение определенного времени.
Внедряя алгоритмы глубокого обучения и объединяя технологии обработки компьютерного зрения и технологии анализа поведения мобильных объектов, система подсчета пассажиров в одном, успешно решила проблему, что традиционные камеры подсчета видео не могли различать людей и человеческие объекты.
Система подсчета пассажиров может точно идентифицировать главу человека на картинке и внимательно отслеживать движение головы. Система подсчета пассажиров не только обладает высокой точностью, но и имеет сильную адаптивность продукта. Статистическая точность не зависит от плотности трафика.
Система подсчета пассажиров обычно устанавливается непосредственно над дверью автобуса. Данные анализа системы подсчета пассажиров не требуют информации о лицах пассажиров, что решает технические барьеры продуктов распознавания лица. В то же время система подсчета пассажиров может точно подсчитать данные о потоке пассажиров, просто получая изображения голов пассажиров и объединяя движение пассажиров. На этот метод не влияет количество пассажиров, и он в корне решает статистические ограничения инфракрасных пассажирских счетчиков.
Система подсчета пассажиров может обмениваться данными с подсчетом пассажира с помощью стороннего оборудования (терминал транспортного средства GPS, POS-терминал, видеорегистратор с жестким диском и т. Д.). Это позволяет сторонним оборудованию добавлять функцию статистики потока пассажира на основе исходной функции.
В нынешней волне интеллектуального транспорта и строительства Smart City есть интеллектуальный продукт, который привлекает все больше внимания со стороны правительственных департаментов и операторов автобусов, то есть «автоматический пассажирский счетчик для автобуса». Пассажирский счетчик для автобуса является интеллектуальной системой анализа пассажирских потоков. Он может повысить эффективность планирования операции, планирование маршрутов, обслуживание пассажиров и другие отделы и играть большую роль.
Сбор информации о потоке пассажиров автобуса имеет большое значение для управления операцией и научного планирования автобусных компаний. Благодаря статистике количества пассажиров, вступающих в автобус, время входа в автобус и за ее пределами, а также соответствующие станции это может по -настоящему записать пассажирский поток пассажиров, которые вступают и выключаются каждый раз и в разделе. Кроме того, он может получить серию индексных данных, таких как поток пассажиров, полная скорость нагрузки и среднее расстояние с течением времени, чтобы предоставить из первых рук информацию для научного и рационального расположения для отправки транспортных средств и оптимизации автобусных маршрутов. В то же время он также может взаимодействовать с интеллектуальной системой шины для передачи информации о потоке пассажиров в центр отправки автобусов в режиме реального времени, чтобы менеджеры могли понять статус пассажиров автобусных транспортных средств и обеспечить основу для научной отправки. Кроме того, он также может полностью и правдиво отражать фактическое количество пассажиров, переносимых автобусом, избегать перегрузки, облегчить проверку тарифа, улучшить уровень дохода автобуса и уменьшить потерю тарифа.
Используя последние поколения чипов Huawei, наша система подсчета пассажиров имеет более высокую точность расчета, более высокую скорость работы и очень небольшую ошибку. 3D -камера, процессор и другое оборудование равномерно спроектированы в одной и той же оболочке. Он широко используется в автобусах, микроавтобусе, фургоне, судах или других транспортных средствах общественного транспорта, а также в розничной индустрии. Наша система подсчета пассажиров имеет следующие преимущества:
1. Подключите и играйте, Установка очень проста и удобна для установщика. Пассажирский счетчик для автобусаВсе в одномтолько с одной аппаратной частью. Тем не менее, другие компании по -прежнему используют внешний процессор, датчик камеры, многие соединительные кабели и другие модули, очень громоздкая установка.
2.Быстрая скорость расчетаПолем Особенно для автобусов с несколькими дверями, поскольку у каждого пассажирского счетчика есть встроенный процессор, наша скорость расчета в 2-3 раза быстрее, чем другие компании. Кроме того, используя новейший чип, наша скорость расчета намного лучше, чем сверстники. Более того, в системе транспортных средств общественных транспортных средств, как правило, сотни или даже тысячи транспортных средств, поэтому скорость расчета пассажирского счетчика будет ключом к нормальной работе всей транспортной системы.
3. Низкая ценаПолем Для однородного автобуса достаточно только одного из наших пассажирских контр-датчиков пассажира, поэтому наша стоимость намного ниже, чем у других компаний, потому что другие компании используют пассажирский контр-датчик плюс дорогой внешний процессор.
4. Оболочка нашего пассажирского счетчика сделана изВысокопрочный пресс, который очень долговечен. Это также позволяет обычно использовать наш пассажирский счетчик в вибрации и ухабистой среде во время вождения автомобиля.Поддерживает установку поворота на 180 градусов, установка очень гибкая.
5. Легкий весПолем Пластиковая оболочка ABS принимается со встроенным процессором, поэтому общий вес нашего пассажирского счетчика очень легкий, только около одной пятой от других пассажирских счетчиков на рынке. Таким образом, это сэкономит много воздушных грузов для клиентов. Тем не менее, как датчики, так и процессоры других компаний используют оболочки из тяжелых металлов, что делает весь набор оборудования более тяжелым, приводит к очень дорогому воздушному груду и значительно увеличивает стоимость покупки клиентов.
6. Оболочка нашего пассажирского счетчика принимаетДизайн круглой дуги, что позволяет избежать столкновений головы, вызванных пассажирским счетчиком во время вождения, и избегает ненужных споров с пассажирами. В то же время все соединительные линии скрыты, что красиво и долговечно. У пассажирских счетчиков других компаний есть острые края металла и углы, которые представляют потенциальную угрозу для пассажиров.
7. Наш пассажирский счетчик может автоматически активировать инфракрасный дополнительный свет ночью с той же точностью распознавания.Это Не влияют человеческие тени или тени, внешний свет, сезоны и погодаПолем Таким образом, наш пассажирский счетчик может быть установлен на открытом воздухе или за пределами транспортных средств, предоставляя клиентам больший выбор. Водонепроницаемость требуется, если она установлена на открытом воздухе, потому что водонепроницаемый уровень нашего пассажирского счетчика - IP43.
8. Со встроенным специализированным двигателем ускорения видео с аппаратным обеспечением и высокопроизводительным коммуникационным процессором, наш пассажирский счетчик принимает саморазвитую модель алгоритма 3D 3D с двойной камерой для динамического обнаружения поперечного сечения, высоты и перемещения траектории пассажиров, чтобы получить высокие данные пассажиров в реальном времени.
9. Наш пассажирский счетчик предоставляетRS485, RJ45, Видео -выходные интерфейсыи т. д. Мы также можем предоставить бесплатный протокол интеграции, чтобы вы могли интегрировать наш пассажирский счетчик с собственной системой. Если вы подключите наш счетчик пассажира к монитору, вы можете напрямую просматривать и контролировать статистику и динамические видеоизображения.
10. На точность нашего пассажирского счетчика не страдает от пассажиров, проходящих бок о бок, пересекая трафик, блокируя движение; На него не влияет цвет одежды пассажиров, цвет волос, форма тела, шляпы и шарфы; Он не будет считать объекты, такие как чемоданы и т. Д., Он также доступен для ограничения высоты обнаруженной цели через программное обеспечение для конфигурации, фильтровать и извлечь конкретные данные желаемой высоты.
11. Состояние открытия и закрытия двери автобуса может запустить счетчик пассажира, чтобы считать/ остановить подсчет. Начните считать, когда дверь открыта, статистические данные в реальном времени. Перестаньте считать, когда дверь закрыта.
12. Наш пассажирский счетчик имеетРегулировка одного кликафункция, которая очень уникальна и удобна для отладки. После завершения установки установщик должен только нажать кнопку «Белая», затем счетчик пассажира автоматически отрегулирует параметры в соответствии с фактической средой установки и конкретной высотой. Этот удобный метод отладки экономит установщик много установки и времени отладки.
13. У разных клиентов разные потребности. Если наш существующий пассажирский счетчик не может удовлетворить ваши потребности или вам нужны индивидуальные продукты, наша техническая команда разработает для вас индивидуальные решения в соответствии с вашими требованиями.
Просто скажите нам свои потребности. Мы предоставим вам самое подходящее решение в кратчайшие сроки.
1. Каков водонепроницаемый уровень людей для автобуса?
IP43.
2. Каковы протоколы интеграции для системы подсчета пассажиров? Протоколы свободны?
HPC168 Система подсчета пассажиров поддерживает только RS485/ RS232, Modbus, HTTP -протоколы. И эти протоколы бесплатны.
Протокол RS485/ RS232 обычно интегрируется с модулем GPRS, и сервер отправляет и получает данные в системе подсчета пассажиров через модуль GPRS.
HTTP -протокол требует сети в шине, а интерфейс RJ45 системы подсчета пассажиров используется для отправки данных на сервер через сеть в шине.
3. Как хранят пассажирские данные?
Если используется протокол RS485, устройство будет хранить сумму входящих и исходящих данных, и оно всегда будет накапливаться, если оно не будет очищено.
Если используется протокол HTTP, данные загружаются в режиме реального времени. Если питание отключена, текущая запись, которая не была отправлена, может не храниться.
4. Может ли пассажирская стойка для автобусных поработков ночью?
Да. Наш пассажирский счетчик для автобуса может автоматически включать инфракрасный дополнительный свет ночью, он может работать нормально ночью с той же точностью распознавания.
5. Каков сигнал выходного вывода для подсчета пассажиров?
HPC168 Подсчет пассажиров поддерживает вывод видеосигнала CVBS. Интерфейс видео вывода подсчета пассажиров может быть подключен с помощью устройства отображения, установленного на транспортном средстве, для визуального отображения видео экранов в реальном времени с информацией о количестве пассажиров в и выходе.
Он также может быть связан с видеорегистратором, установленным на транспортных средствах, чтобы сохранить это видео в реальном времени (динамическое видео пассажиров о том, как получить и попасть в режиме реального времени.)
6. Имеет ли у системы подсчета пассажиров обнаружение окклюзии в протоколе RS485?
Да. HPC168 Система счета пассажиров имеет саму обнаружение окклюзии. В протоколе RS485 в возвращенном пакете данных будет 2 символа, чтобы указать, является ли устройство окклюзировано, 01 означает, что оно окклюзировано, а 00 означает, что оно не закупоривалось.
7. Я не очень хорошо понимаю рабочий процесс протокола HTTP, не могли бы вы мне объяснить?
Да, позвольте мне объяснить для вас протокол HTTP. Во -первых, устройство будет активно отправлять запрос на синхронизацию на сервер. Сервер должен сначала судить, является ли информация, содержащаяся в этом запросе правильной, включая время, цикл записи, цикл загрузки и т. Д. Если она неверна, сервер выпустит команду 04 на устройство для запроса устройства для изменения информации, и устройство изменит ее после получения, а затем отправит новый запрос, чтобы сервер был его снова. Если содержимое этого запроса верно, сервер выпустит команду подтверждения 05. Затем устройство обновит время и начнет работать, после того, как данные будут сгенерированы, устройство отправит запрос с пакетом данных. Сервер должен ответить только в соответствии с нашим протоколом. И сервер должен ответить на каждый запрос, отправленный устройством подсчета пассажиров.
8. На какой высоте следует установить пассажирский счетчик?
Пассажирский счетчик должен быть установлен на190-220 смВысота (расстояние между датчиком камеры и автобусным полом). Если высота установки ниже 190 см, мы можем изменить алгоритм для удовлетворения ваших требований.
9. Какова ширина обнаружения пассажирского счетчика для автобуса?
Пассажирский счетчик для автобуса может покрыть меньше, чем120смШирина двери.
10. Сколько пассажирских встречных датчиков необходимо установить на автобусе?
Это зависит от того, сколько дверей в автобусе. Достаточно только одного пассажирского датчика, чтобы установить на одну дверь. Например, 1-дверный автобус нужен один пассажирский встречный датчик, 2-дверный автобус нуждается в двух пассажирских встречных датчиках и т. Д.
11. Какова точность подсчета автоматизированной системы подсчета пассажиров?
Точность подсчета автоматизированной системы подсчета пассажиров составляетболее 95%, на основе заводской тестовой среды. Реальная точность также зависит от фактической среды установки, метода установки, потока пассажиров и других факторов.
Кроме того, наша автоматизированная система подсчета пассажиров может автоматически фильтровать помехи головных платок, чемоданов, багажи и других предметов по подсчету, что значительно повышает скорость точности.
12. Какое программное обеспечение у вас есть для автоматического счетчика Passsenger для автобуса?
Наш автоматический пассажирский счетчик для шины имеет собственное программное обеспечение для конфигурации, которое используется для отладки оборудования. Вы можете установить параметры автоматического пассажирского счетчика, включая параметры сети и так далее. Языки программного обеспечения для конфигурации - английский или испанский.
13. Могут ли ваши пассажиры подсчета пассажиров в шляпах/ хиджабах?
Да, на это не влияет цвет одежды пассажиров, цвет волос, форма тела, шляпы/ хиджаб и шарфы.
14. Можно ли подключить и интегрировать автоматический пассажирский счетчик с существующей системой клиентов, такой как система GPS?
Да, мы можем предоставить клиентам бесплатный протокол, чтобы наши клиенты могли подключить наш автоматический пассажирский счетчик с существующей системой.
