HPCM002 Kamera automatike e llogaritjes së pasagjerëve me autobusë me softuer GPS
1. Kontrolluesi (përfshirë GPRS, GSM, Procesor, Kabllot dhe Aksesorët e tjerë)

Kontrolluesi përdoret së bashku me kamerat 3D për të kombinuar informacionin e rrjedhës së pasagjerëve me stacionet. Kontrolluesi mund të kryejë pozicionimin e sinjalit të dyfishtë GPS/Beidou të dyfishtë, dhe të ngarkojë statistikat në kohë reale të numrit të pasagjerëve që futen dhe fiken në secilin stacion në platformën cloud përmes rrjetit 4G. Kontrolluesi gjithashtu mund të gjenerojë automatikisht raporte të rrjedhës së pasagjerëve dhe informacione në kohë reale për numrin e pasagjerëve në linjën aktuale.
Në rastin e sinjaleve të dobëta GPS, kontrolluesi mund të kryejë simulim inercial dhe të gjenerojë rekorde stacioni bazuar në intervalin kohor të stacionit dhe sekuencën e stacionit.
Kontrolluesi ka një hapësirë të integruar të cache me kapacitet të madh, i cili vazhdimisht mund të mbajë 3,000 rekorde me cache kur rrjeti është shkëputur.
Përshkrimi për kontrolluesin
Emër | Përshkrim | |
1 | SD | Slot i kartave SD |
2 | Usb | Ndërfaqja USB 2.0 |
3 | Bllokoj | Bravë e dyerve të kabinës |
4 | Derë | Mbyllni dhe hapni derën e kabinës lart ose poshtë |
5 | IR | Telekomandë që merr dritën e induksionit |
6 | Pwr | Drita e treguesit të statusit të hyrjes së energjisë është gjithmonë e ndezur, ndezje: Humbja e videos |
7 | GPS | Drita e Treguesit GPS: vazhdimisht e ndezur tregon pozicionimin GPS, ndezja tregon pozicionim të pasuksesshëm |
8 | Recation | Drita e videos: ndezet gjatë regjistrimit, Jo Regjistrimi: Gjithmonë i ndezur dhe jo Flash. |
9 | Rrjetë | Drita e Rrjetit: Sistemi regjistrohet me sukses dhe serveri qëndron i ndezur, përndryshe ai ndez |
Madhësia për kontrolluesin


Instalimi për kontrolluesin dhe kamerat e numërimit të pasagjerëve 3D


Dy kamera të numërimit të pasagjerëve 3D të instaluar në një autobus



2. kamera e numërimit të pasagjerëve 3D

Duke përdorur teknologjinë e vizionit të thellësisë binokulare (të pajisura me dy kamera të pavarura), kamera e numërimit të pasagjerëve 3D mund të sigurojë një zgjidhje për numërimin e pasagjerëve me precizion të lartë.
Duke përdorur algoritme ergonomike, kamera 3D e numërimit të pasagjerëve mund të kapë imazhe në kohë reale dhe të identifikojë me saktësi objektivat e pasagjerëve. Kamera e numërimit të pasagjerëve 3D gjithashtu mund të gjurmojë vazhdimisht trajektoren e lëvizjes së pasagjerëve, në mënyrë që të arrijë numërimin e saktë të numrit të pasagjerëve që futen dhe jashtë autobusit.
Përparësitë për kamerën e numërimit të pasagjerëve 3D
* Instalimi i lehtë, mënyra e debugging me një buton.
* Mbështet instalimin në çdo kënd prej 180 °.
* Algoritmi i integruar anti-tundës, përshtatshmëri e fortë mjedisore.
* Funksioni i korrigjimit të algoritmit, këndi adaptiv i lenteve dhe informacioni i gjatësisë fokale, duke lejuar një prirje të caktuar nga drejtimi horizontal.
* Mund të instalohet sipas numrit të dyerve, me transportueshmëri të fortë dhe shkallëzueshmëri.
* Statusi i ndërprerës së derës përdoret si gjendje e numërimit të shkasave, dhe fillimet e numërimit dhe të dhënat në kohë reale mblidhen kur hapet dera; Numërimi ndalet kur dera është e mbyllur.
* Nuk preken nga hijet e njeriut, hijet, stinët, moti dhe drita e jashtme, drita e mbushjes infra të kuqe fillon automatikisht gjatë natës, dhe saktësia e njohjes është e njëjtë.
* Saktësia e numërimit nuk ndikohet nga forma e trupit të pasagjerit, ngjyra e flokëve, kapelë, shall, ngjyra e veshjeve, etj.
* Saktësia e numërimit nuk ndikohet nga pasagjerët që kalojnë krah për krah, kryqëzimi, pasagjerët që bllokojnë kalimin, etj.
* Lartësia e synuar mund të kufizohet në gabimet e filtrit në bagazhet e bartjes së pasagjerëve.
* E pajisur me dalje të sinjalit analog të videos, monitorimi i largët në kohë reale mund të arrihet përmes MDVR në bord.
Parametrat teknikë për kamerën e numërimit të pasagjerëve 3D
Parametër | Përshkrim | |
Fuqi | DC9 ~ 36V | Lejoni luhatjen e tensionit prej 15% |
Konsumim | 3.6W | Konsumi mesatar i energjisë |
Sistem | Gjuhë operacioni | Kinezisht/Anglisht/Spanjisht |
Ndërfaqe e funksionimit | Metoda e konfigurimit të funksionimit C/S | |
Shkalla e saktësisë | 98% | |
Ndërfaqe e jashtme | Ndërfaqja RS485 | Rregulloni normën e baudit dhe ID -në, mbështesni rrjetin e shumësive me shumë njësi |
Ndërfaqja RS232 | Rregulloni normën e baudit | |
RJ45 | Debugging Pajisjet, Transmetimi i Protokollit HTTP | |
Dalje video | Standardet PAL dhe NTSC | |
Temperaturë pune | -35 ℃~ 70 ℃ | Në një mjedis të ajrosur mirë |
Temperatura e ruajtjes | -40 ~ 85 | Në një mjedis të ajrosur mirë |
Mesatarisht pa faj | MTBF | Më shumë se 5000 orë |
Lartësia e instalimit të kamerës | 1.9 ~ 2.4m (gjatësia standarde e kabllit: Kablloja e derës së përparme: 1 metër, kabllo e dyerve të pasme 3 metra, ose e personalizuar sipas kërkesave të klientit) | |
Ndriçim mjedisor
| 0.001lux (mjedis i errët) ~ 100Klux (rrezet e diellit të drejtpërdrejtë në natyrë), nuk ka nevojë për ndriçim plotësues, dhe saktësia nuk ndikohet nga ndriçimi mjedisor. | |
Notë sizmike | Takoni Standardin Kombëtar QC/T 413 "Kushtet Themelore Themelore për Pajisjet Elektrike Automobile" | |
Pajtueshmëri elektromagnetike | Takoni Standardin Kombëtar QC/T 413 "Kushtet Themelore Themelore për Pajisjet Elektrike Automobile" | |
Mbrojtje nga rrezatimi | Takoni EN 62471: 2008 《Siguria fotografike-biologjike e llambave dhe sistemeve të llambave | |
Niveli i mbrojtjes | Takohet IP43 (plotësisht i papërpunuar me pluhur, ndërhyrje me llak anti-ujë) | |
Shpërndaj nxehtësinë | Shpërndarja e nxehtësisë strukturore pasive | |
Sensor imazhi | 1/4 PC1030 CMOS | |
Dalje video | Prodhimi i përbërë video, 75Ω 1VP-P BNC | |
Raporti i sinjalit ndaj zhurmës | > 48db | |
Qepen | 1/50-1/80000 (SECOND) 1/60-1/80000 (SECOND | |
Ekuilibër i bardhë | Bilanci automatik i bardhë | |
Përfitoj | Kontroll automatik i fitimit | |
Qartësi horizontale | 700 linja televizive | |
Peshë | ≤0.6kg | |
Notë e papërshkueshme nga uji | Lloji i brendshëm: IP43, Lloji i Jashtëm: IP65 | |
Madhësi | 178 mm*65 mm*58 mm |
3. Softueri i platformës statistikore dhe menaxhimit të rrjedhës së pasagjerëve HPCPS
Softueri miraton arkitekturën BS, mund të vendoset privatisht, dhe ka funksione menaxhimi për kompanitë operative, automjetet, rrugët dhe llogaritë. Dhe softveri mbështet funksionimin me shumë përdorues.
Gjuhët e disponueshme të softuerit janë kinezisht, anglisht dhe spanjisht.
Versioni në anglisht për softuerin kundër pasagjerëve

Versión en Español del Software de Contador de Pasajeros de Autobuses

Platforma e softuerit për sistemin e numërimit të pasagjerëve

Situata e rrjedhës së pasagjerëve dhe stacioni i autobusit
Softueri mund të shohë udhëzimet lart dhe poshtë të automjeteve të një kompanie të specifikuar, rrugën e specifikuar dhe kohën e caktuar. Softueri mund të shfaq rrjedhën e pasagjerëve të hyrjes dhe fikjes së autobusit në secilin stacion në grafikë të ndryshme me ngjyra dhe të shfaq të dhëna të hollësishme për secilin stacion.

Statistikat mbi numrin e pasagjerëve që futen dhe fiken autobusin në dyer të ndryshme

Situata e rrjedhës së pasagjerëve në periudha të ndryshme kohore
Softueri mund të përmbledhë dhe llogarit shpërndarjen e rrjedhës së pasagjerëve të të gjitha automjeteve në të gjitha stacionet përgjatë të gjithë linjës, e cila siguron mbështetje të të dhënave për stacionet optimizuese dhe oraret e funksionimit.

Ne gjithashtu mund të rregullojmë softuerin për ju bazuar në kërkesat tuaja.
4. Paketimi i produkteve dhe aksesorët për sistemin e numërimit të pasagjerëve HPCM002

