MRB HPC168 Mfumo wa kuhesabu abiria wa moja kwa moja kwa basi

MRB HPC168 Mfumo wa kuhesabu abiria wa moja kwa moja kwa picha iliyoangaziwa ya basi

Maelezo mafupi:

Mfumo wote wa moja

3d-tech

Usahihi wa hali ya juu

Kupinga kutikisa

Anti-Light

API ya bure / itifaki inapatikana

RJ45 / rs485 / pato la video

Abiria wa ng'ombe kuhesabu

Mpangilio wa moja kwa moja na bonyeza moja

Hesabu abiria wamevaa kofia/ hijabs

Tuma barua pepe kwetu

Maelezo ya bidhaa

Lebo za bidhaa

Utangulizi wa Bidhaa kwa MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria wa Moja kwa Moja kwa Basi

Kitengo cha abiria kwa basi hutumiwa kuhesabu mtiririko wa abiria na idadi ya abiria juu na mbali na mabasi ndani ya wakati uliowekwa.

Kupitisha algorithms ya kujifunza kwa undani na kuchanganya na teknolojia ya usindikaji wa maono ya kompyuta na teknolojia ya uchambuzi wa tabia ya kitu, mfumo wa kuhesabu abiria wote ulifanikiwa kutatua shida ambayo kamera za jadi za kuhesabu trafiki hazikuweza kutofautisha kati ya watu na vitu kama vya kibinadamu.

Mfumo wa kuhesabu abiria unaweza kutambua kwa usahihi kichwa cha mtu kwenye picha na kufuatilia kwa karibu harakati ya kichwa. Mfumo wa kuhesabu abiria sio tu una usahihi wa hali ya juu, lakini pia una nguvu ya kubadilika kwa bidhaa. Kiwango cha usahihi wa takwimu hakijaathiriwa na wiani wa trafiki.

Mfumo wa kuhesabu abiria kwa ujumla umewekwa moja kwa moja juu ya mlango wa basi. Takwimu ya uchambuzi wa mfumo wa abiria haiitaji habari ya uso ya abiria, ambayo hutatua vizuizi vya kiufundi vya bidhaa za utambuzi wa uso. Wakati huo huo, mfumo wa kuhesabu abiria unaweza kuhesabu kwa usahihi data ya mtiririko wa abiria kwa kupata picha za vichwa vya abiria na kuchanganya harakati za abiria. Njia hii haiathiriwa na idadi ya abiria, na kimsingi inasuluhisha mapungufu ya takwimu ya hesabu za abiria za infrared.

Datasheet ya MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria wa Moja kwa Moja kwa Basi

Vipimo vya MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria Abiria kwa Basi

Abiria wa moja kwa moja wa kuhesabu sensor kwa basi

Kazi na umuhimu wa MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria Abiria kwa Basi

Mfumo wa kuhesabu abiria unaweza kubadilishana data ya mtiririko wa abiria iliyohesabiwa na vifaa vya mtu wa tatu (terminal ya gari la GPS, terminal ya POS, rekodi ya video ya diski ngumu, nk). Hii inawezesha vifaa vya mtu wa tatu kuongeza kazi ya takwimu za abiria kwa msingi wa kazi ya asili.

Katika wimbi la sasa la usafirishaji mzuri na ujenzi wa jiji smart, kuna bidhaa nzuri ambayo imevutia umakini zaidi na zaidi kutoka kwa idara za serikali na waendeshaji wa mabasi, ambayo ni "kukabiliana na abiria moja kwa moja kwa basi". Abiria kukabiliana na basi ni mfumo wa uchambuzi wa mtiririko wa abiria. Inaweza kufanya ratiba ya operesheni, upangaji wa njia, huduma ya abiria na idara zingine ufanisi zaidi na zina jukumu kubwa.

Mkusanyiko wa habari ya mtiririko wa abiria wa basi ni muhimu sana kwa usimamizi wa operesheni na ratiba ya kisayansi ya kampuni za basi. Kupitia takwimu za idadi ya abiria wanaoingia na kutoka kwa basi, wakati wa kuingia na kutoka kwa basi, na vituo vinavyolingana, inaweza kurekodi mtiririko wa abiria wa abiria unaendelea na kila wakati na sehemu. Mbali na hilo, inaweza kupata safu ya data ya index kama vile mtiririko wa abiria, kiwango kamili cha mzigo, na umbali wa wastani kwa wakati, ili kutoa habari ya mkono wa kwanza kwa kisayansi na kwa usawa kupanga magari ya kupeleka na kuongeza njia za basi. Wakati huo huo, inaweza pia kuungana na mfumo wa mabasi wenye akili kusambaza habari ya mtiririko wa abiria katika kituo cha kupeleka basi kwa wakati halisi, ili wasimamizi waweze kufahamu hali ya abiria ya magari ya basi na kutoa msingi wa kupeleka kisayansi. Kwa kuongezea, inaweza pia kuonyesha kikamilifu na kwa kweli idadi halisi ya abiria waliochukuliwa na basi, epuka kupakia zaidi, kuwezesha ukaguzi wa nauli, kuboresha kiwango cha mapato ya basi, na kupunguza upotezaji wa nauli.

Manufaa ya MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria Abiria kwa Basi

Kutumia kizazi cha hivi karibuni cha chips za Huawei, mfumo wetu wa kuhesabu abiria una usahihi wa juu wa hesabu, kasi ya operesheni haraka na kosa ndogo sana. Kamera ya 3D, processor na vifaa vingine vyote vimeundwa kwa usawa kwenye ganda moja. Inatumika sana katika mabasi, minibus, van, meli au magari mengine ya usafiri wa umma na pia katika tasnia ya rejareja. Mfumo wetu wa kuhesabu abiria una faida zifuatazo:

1. Kuziba na kucheza, usanikishaji ni rahisi sana na rahisi kwa kisakinishi. Kitengo cha abiria kwa basi niMfumo wote wa mojana sehemu moja tu ya vifaa. Walakini, kampuni zingine bado hutumia processor ya nje, sensor ya kamera, nyaya nyingi za kuunganisha na moduli zingine, usanidi mgumu sana.

2.Kasi ya hesabu haraka. Hasa kwa mabasi yaliyo na milango mingi, kwa sababu kila abiria ana processor iliyojengwa, kasi yetu ya hesabu ni mara 2-3 haraka kuliko kampuni zingine. Mbali na hilo, kwa kutumia chip ya hivi karibuni, kasi yetu ya hesabu ni bora zaidi kuliko wenzao. Nini zaidi, kwa ujumla kuna mamia au hata maelfu ya magari kwenye mfumo wa usafirishaji wa gari la umma, kwa hivyo kasi ya hesabu ya kukabiliana na abiria itakuwa ufunguo wa operesheni ya kawaida ya mfumo mzima wa usafirishaji.

3. Bei ya chini. Kwa basi la mlango mmoja, ni moja tu ya sensor yetu ya abiria-moja ni ya kutosha, kwa hivyo gharama yetu ni ya chini sana kuliko ile ya kampuni zingine, kwa sababu kampuni zingine hutumia sensor ya abiria pamoja na processor ya nje ya gharama kubwa.

4. Ganda la kukabiliana na abiria wetu limetengenezwa kwaNguvu ya juu ya ABS, ambayo ni ya kudumu sana. Hii pia inawezesha kukabiliana na abiria wetu kutumiwa kawaida katika vibration na mazingira magumu wakati wa kuendesha gari.Inasaidia ufungaji wa mzunguko wa angle ya digrii 180, usanikishaji ni rahisi sana.

5. Uzito mwepesi. Shell ya plastiki ya ABS imepitishwa na processor iliyojengwa, kwa hivyo uzani wa jumla wa abiria wetu ni nyepesi sana, ni moja tu ya tano ya uzani wa hesabu zingine za abiria kwenye soko. Kwa hivyo, itaokoa mizigo mingi ya hewa kwa wateja. Walakini, sensorer na wasindikaji wa kampuni zingine hutumia ganda nzito za chuma, ambayo inafanya seti nzima ya vifaa kuwa mzito, husababisha mizigo ya hewa ya gharama kubwa na huongeza sana gharama ya ununuzi wa wateja.

6. ganda la abiria wetu linachukua aUbunifu wa arc ya mviringo, ambayo huepuka mgongano wa kichwa unaosababishwa na mpinzani wa abiria wakati wa kuendesha, na huepuka mizozo isiyo ya lazima na abiria. Wakati huo huo, mistari yote ya kuunganisha imefichwa, ambayo ni nzuri na ya kudumu. Vipimo vya abiria vya kampuni zingine vina ncha kali za chuma na pembe, ambazo zinaleta tishio kwa abiria.

Moja kwa moja abiria kukabiliana na basi

7. Kikanda chetu cha abiria kinaweza kuamsha kiotomatiki taa za ziada usiku, na usahihi sawa wa utambuzi.Ni Haikuathiriwa na vivuli vya kibinadamu au vivuli, nuru ya nje, misimu na hali ya hewa. Kwa hivyo, counter yetu ya abiria inaweza kusanikishwa nje au nje ya magari, kutoa wateja na chaguo zaidi. Kifuniko cha kuzuia maji inahitajika ikiwa imewekwa nje, kwa sababu kiwango cha kuzuia maji ya abiria wetu ni IP43.

8. Pamoja na injini ya kuongeza vifaa vya kuongeza kasi ya vifaa vya video na processor ya media ya mawasiliano ya hali ya juu, abiria wetu anachukua mfano wa algorithm wa kina wa aina mbili ili kugundua kwa nguvu sehemu ya msalaba, urefu na trajectory ya kusonga ya abiria, ili kupata data ya abiria ya wakati wa juu.

9. Counter yetu ya abiria hutoaRS485, RJ45, miingiliano ya pato la video, nk Tunaweza pia kutoa itifaki ya ujumuishaji wa bure, ili uweze kuunganisha counter yetu ya abiria na mfumo wako mwenyewe. Ikiwa unaunganisha kaunta yetu ya abiria na mfuatiliaji, unaweza kutazama moja kwa moja na kufuatilia takwimu na picha za video zenye nguvu.

Mfumo wa kuhesabu abiria moja kwa moja kwa basi

10. Usahihi wa counter yetu ya abiria hauathiriwa na abiria kupita kando, kuvuka trafiki, kuzuia trafiki; Haiathiriwa na rangi ya nguo za abiria, rangi ya nywele, sura ya mwili, kofia na mitandio; Haitahesabu vitu kama suti, nk Inapatikana pia kupunguza urefu wa lengo lililogunduliwa kupitia programu ya usanidi, chujio na toa data maalum ya urefu unaotaka.

11. Hali ya ufunguzi na ya kufunga ya mlango wa basi inaweza kusababisha kukabiliana na abiria kuhesabu/ kuacha kuhesabu. Anza kuhesabu wakati mlango umefunguliwa, data ya takwimu ya wakati halisi. Acha kuhesabu wakati mlango umefungwa.

12. Mkakati wetu wa abiria anaBonyeza marekebisho mojaKazi, ambayo ni ya kipekee sana na rahisi kwa debugging. Baada ya usanikishaji kukamilika, kisakinishi kinahitaji tu kubonyeza kitufe cheupe, basi counter ya abiria itarekebisha kiotomatiki vigezo kulingana na mazingira halisi ya usanidi na urefu maalum. Njia hii rahisi ya kurekebisha inaokoa kisakinishi cha usanikishaji mwingi na wakati wa kurekebisha.

Mfumo wa kuhesabu abiria moja kwa moja kwa mabasi

13. Wateja tofauti wana mahitaji tofauti. Ikiwa counter yetu ya abiria iliyopo haiwezi kukidhi mahitaji yako, au unahitaji bidhaa zilizobinafsishwa, timu yetu ya kiufundi itakua suluhisho zilizoboreshwa kwako kulingana na mahitaji yako.

Tuambie tu mahitaji yako. Tutakupa suluhisho linalofaa zaidi katika wakati mfupi.

FAQ ya MRB HPC168 Mfumo wa Kuhesabu Abiria wa Moja kwa Moja kwa Basi

1. Je! Ni kiwango gani cha kuzuia maji cha watu kwa basi?

IP43.

2. Je! Ni itifaki za ujumuishaji wa mfumo wa kuhesabu abiria ni nini? Je! Itifaki ni bure?

Mfumo wa kuhesabu abiria wa HPC168 inasaidia tu rs485/ rs232, modbus, itifaki za HTTP. Na itifaki hizi ni bure.

Itifaki ya RS485/ RS232 kwa ujumla imeunganishwa na moduli ya GPRS, na seva hutuma na kupokea data kwenye mfumo wa kuhesabu abiria kupitia moduli ya GPRS.

Itifaki ya HTTP inahitaji mtandao katika basi, na interface ya RJ45 ya mfumo wa kuhesabu abiria hutumiwa kutuma data kwa seva kupitia mtandao kwenye basi.

3. Je! Data ya duka la abiria ikoje?

Ikiwa itifaki ya RS485 inatumika, kifaa kitahifadhi jumla ya data inayoingia na inayotoka, na itakusanyika kila wakati ikiwa haijafutwa.

Ikiwa itifaki ya HTTP inatumika, data imepakiwa kwa wakati halisi. Ikiwa nguvu imekatwa, rekodi ya sasa ambayo haijatumwa inaweza kuhifadhiwa.

4. Je! Abiria anaweza kufanya kazi kwa basi usiku?

Ndio. Kitengo chetu cha abiria kwa basi kinaweza kuwasha taa za ziada za infrared usiku, inaweza kufanya kazi kawaida usiku na usahihi sawa wa utambuzi.

5. Je! Ni ishara gani ya pato la video kwa kuhesabu abiria?

HPC168 Abiria Kuhesabu inasaidia pato la ishara ya video ya CVBS. Kiwango cha pato la video la kuhesabu abiria kinaweza kushikamana na kifaa cha kuonyesha kilichowekwa na gari ili kuonyesha skrini za video za wakati halisi, na habari ya idadi ya abiria ndani na nje.

Inaweza pia kushikamana na kinasa cha video kilichowekwa na gari ili kuokoa video hii ya wakati halisi (video ya nguvu ya abiria ya kupata na kupata wakati halisi.)

6. Je! Mfumo wa kuhesabu abiria una kugunduliwa kwa nguvu katika itifaki ya RS485?

Ndio. Mfumo wa kuhesabu abiria wa HPC168 yenyewe ina ugunduzi wa uchochezi. Katika itifaki ya RS485, kutakuwa na herufi 2 kwenye pakiti ya data iliyorejeshwa kuashiria ikiwa kifaa hicho kimeondolewa, 01 inamaanisha imeondolewa, na 00 inamaanisha kuwa haijatolewa.

7. Sielewi utiririshaji wa itifaki ya HTTP vizuri, unaweza kunielezea?

Ndio, wacha nikueleze itifaki ya HTTP kwako. Kwanza, kifaa kitatuma kikamilifu ombi la maingiliano kwa seva. Seva lazima ihukumu kwanza ikiwa habari iliyomo katika ombi hili ni sawa, pamoja na wakati, mzunguko wa kurekodi, kupakia mzunguko, nk Ikiwa sio sahihi, seva itatoa amri ya 04 kwa kifaa hicho kuomba kifaa hicho kubadilisha habari hiyo, na kifaa hicho kitarekebisha baada ya kuipokea, na kisha uwasilishe ombi mpya, ili seva ikilinganishwa tena. Ikiwa yaliyomo katika ombi hili ni sawa, seva itatoa amri ya uthibitisho wa 05. Kisha kifaa kitasasisha wakati na kuanza kufanya kazi, baada ya data kutolewa, kifaa kitatuma ombi na pakiti ya data. Seva inahitaji tu kujibu kwa usahihi kulingana na itifaki yetu. Na seva lazima ijibu kila ombi lililotumwa na kifaa cha kuhesabu abiria.

8. Je! Abiria anapaswa kusanikishwa kwa urefu gani?

Kitengo cha abiria kinapaswa kusanikishwa190-220cmUrefu (umbali kati ya sensor ya kamera na sakafu ya basi). Ikiwa urefu wa ufungaji ni chini ya 190cm, tunaweza kurekebisha algorithm ili kukidhi mahitaji yako.

9. Je! Ni upana wa kugundua wa abiria kwa basi?

Abiria kukabiliana na basi inaweza kufunika chini ya120cmUpana wa mlango.

10. Je! Ni sensorer ngapi za kukabiliana na abiria zinahitaji kusanikishwa kwenye basi?

Inategemea kuna milango ngapi kwenye basi. Sensor moja tu ya abiria inatosha kusanikishwa kwenye mlango mmoja. Kwa mfano, basi 1 ya milango inahitaji sensor moja ya kukabiliana na abiria, basi la milango 2 linahitaji sensorer mbili za abiria, nk.

11. Je! Ni usahihi gani wa kuhesabu mfumo wa kuhesabu abiria automatis?

Usahihi wa kuhesabu wa mfumo wa kuhesabu abiria nizaidi ya 95%, kulingana na mazingira ya mtihani wa kiwanda. Usahihi wa kweli pia inategemea mazingira halisi ya ufungaji, njia ya ufungaji, mtiririko wa abiria na mambo mengine.

Kwa kuongezea, mfumo wetu wa kuhesabu abiria wa kiotomatiki unaweza kuchuja kiotomatiki kuingiliwa kwa vichwa vya kichwa, suti, luggages na vitu vingine kwenye kuhesabu, ambayo inaboresha sana kiwango cha usahihi.

12. Je! Una programu gani ya kukabiliana na moja kwa moja kwa basi?

Kitengo chetu cha abiria cha kibinafsi cha BUS kina programu yake ya usanidi, ambayo hutumiwa kwa vifaa vya kurekebisha. Unaweza kuweka vigezo vya kukabiliana na abiria automatiska, pamoja na vigezo vya mtandao na kadhalika. Lugha za programu ya usanidi ni Kiingereza au Kihispania.