MRB HPC168 Avtobus uchun yo'lovchilarni hisoblash tizimi

Avtobus uchun yo'lovchi hisoblagichi belgilangan vaqt ichida yo'lovchi oqimini va avtobuslardagi yo'lovchilar sonini va avtobuslar sonini hisoblash uchun ishlatiladi.
Chuqur o'rganish algoritmlarini qabul qilish va mobil ob'ektni qayta ishlash texnologiyasi va mobil ob'ektni boshqarish texnologiyasini qabul qilish, yo'lovchilarni hisoblash tizimi an'anaviy video trafikni hisoblash kameralarida odamlar va insoniy o'xshash narsalar o'rtasidagi muammolarni muvaffaqiyatli hal qilishdi.
Yo'lovchilarni hisoblash tizimi rasmdagi odamning boshini aniq aniqlay oladi va boshning harakatini diqqat bilan kuzatishi mumkin. Yo'lovchilarni hisoblash tizimi nafaqat yuqori aniqlikka ega, balki mahsulotga chidamlilik kuchli moslashuvchan. Statistik aniqlik darajasi trafik zichligiga ta'sir qilmaydi.
Odatda yo'lovchilarni hisoblash tizimi to'g'ridan-to'g'ri avtobus eshigi ustida o'rnatiladi. Yo'lovchilarni hisoblash tizimini tahlil qilish Ma'lumotlari Yuz tanlov mahsulotlarining texnik to'siqlarini hal qiluvchi yo'lovchilar to'g'risidagi ma'lumotni talab qilmaydi. Shu bilan birga, yo'lovchilar oqimining inspektorlarining boshliqlarining rasmlarini olish va yo'lovchilar harakatini birlashtirgan holda yo'lovchilar oqimini aniqlay oladi. Ushbu usul yo'lovchilar soniga ta'sir qilmaydi va u infraqizil yo'lovchi hisoblagichlarining statistik cheklovlarini hal qiladi.




Yo'lovchilarni sanash tizimi hisoblangan yo'lovchilar oqimining uchinchi tomon uskunalari bilan hisoblangan (GPS transport vositasi terminali, soxt terminali, qattiq diskni yozuvchi va boshqalarni almashishlari mumkin). Bu asl funktsiya asosida yo'lovchilar oqimi statistikasini qo'shish uchun uchinchi tomon uskunalariga imkon beradi.
Aqlli transport va aqlli shahar qurilishi to'lqinida davlat bo'limlari va avtobusga avtomobili uchun avtomatik yo'lovchi hisoblagichlaridan ko'proq e'tiborni jalb qilgan aqlli mahsulot mavjud. Avtobus uchun yo'lovchi hisoblagichi - bu aqlli yo'lovchilar oqimlarini tahlil qilish tizimi. Bu operatsiyalarni rejalashtirish, marshrutni rejalashtirish, yo'lovchilarga xizmat ko'rsatish va boshqa bo'limlar ko'proq samaraliroq va ko'proq rol o'ynashi mumkin.
Avtobusning yo'lovchi oqimining yig'ilishi avtobus kompaniyalarini boshqarish va ilmiy-texnikaviy rejalashtirish uchun katta ahamiyatga ega. Avtobusda va undan tashqarida yo'lovchilar sonini va undan tashqarida davom etayotgan avtobusda va undan tashqarida, har safar yo'lovchilarning yo'lovchilarining yo'lovchisi va yopilishi mumkin. Bundan tashqari, yo'lovchi oqimi, to'liq yuklash darajasi va o'rtacha masofa kabi indeks ma'lumotlarini olishi mumkin, bu transport vositalarini ilmiy jihatdan tarqatish va avtobus yo'nalishlarini optimallashtirish uchun. Shu bilan birga, bu avtobus transport vositalarining yo'lovchilarining yo'lovchi mavqeini avtobus emitmali markaziga o'tkazish uchun aqlli avtobus tizimi bilan interfeysistlar ham interfeysisti, shuning uchun menejerlar avtobus transport vositalarining yo'lovchilarning yo'lovchi mavqeini tushunishlari va ilmiy dispetchatsiya qilish uchun asos yaratishi mumkin. Bundan tashqari, u avtobus tomonidan olib borilgan yo'lovchilarning haqiqiy sonini to'liq va haqqoniy aks ettirishi mumkin, qoplamani tekshirish, avtobusning daromad darajasini yaxshilash va tarifning yo'qolishini kamaytiradi.

Huawei chiplarining so'nggi avlodidan foydalanish, yo'lovchilarni hisoblash tizimimiz hisob-kitob aniqligi, tezroq ishlash tezligi va juda kichik xatolarga ega. 3D kamera, protsessor va boshqa apparatlarning barchasi bir xil qobiqqa o'rnatiladi. U avtobuslar, mikroavtobuslar, mikroavtobuslar yoki boshqa jamoat transportida transport vositalari, shuningdek chakana savdo sohasida keng qo'llaniladi. Bizning yo'lovchilarni hisoblash tizimimiz quyidagi afzalliklarga ega:


1. Plug va o'ynash, O'rnatish o'rnatuvchi uchun juda oson va qulay. Avtobus uchun yo'lovchi hisoblagichibutun tizimfaqat bitta apparat qismi bilan. Biroq, boshqa kompaniyalar haligacha tashqi protsessor, kamera sensori, kabellar va boshqa modullar, juda noqulay o'rnatish.
2.Tez hisoblash tezligi. Ayniqsa, bir nechta eshiklardagi avtobuslar uchun, chunki har bir yo'lovchi hisoblagi o'rnatilgan protsessorga ega, bizning hisoblash tezligimiz boshqa kompaniyalarga qaraganda 2-3 baravar tezroq. Bundan tashqari, so'nggi chipdan foydalanish, bizning hisoblash tezligi tengdoshlarga qaraganda ancha yaxshi. Bundan tashqari, jamoatchilik avtotransport tizimida odatda yuzlab yoki hatto minglab transport vositalarida, shuning uchun yo'lovchilar hisoblagichining hisoblash tezligi butun transport tizimining normal ishlashining kaliti bo'ladi.
3. Kam narx. Bir eshikli avtobus uchun, bitta yo'lovchilar punktimiz etarli emas, shuning uchun bizning narximiz boshqa kompaniyalarnikidan ancha past, chunki boshqa kompaniyalar yo'lovchilarga qarshi kurashish va qimmat tashqi protsessordan foydalanadilar.
4. Bizning yo'lovchi hisoblagimizning qobig'iYuqori kuchli abs, bu juda bardoshli. Bu bizning yo'lovchilar hisoblagichimiz transport vositalarida haydash paytida tebranish va qashshoq muhitda ishlatilishi mumkin.180 daraja burchagini almashtirishni qo'llab-quvvatlaydi, O'rnatish juda moslashuvchan.

5. Engil og'irlik. ABR plastik qobiq o'rnatilgan protsessor bilan qabul qilinadi, shuning uchun bizning yo'lovchilar hisoblagichimizning umumiy og'irligi - bu bozorda boshqa yo'lovchilar hisoblagichlarining beshdan biri. Shuning uchun mijozlar uchun bu juda ko'p havo yuklarini tejashga yordam beradi. Biroq, senuvchi va boshqa kompaniyalarning protsessorlari ham og'ir metall chig'anoqlardan foydalanadilar, bu butun jihozni og'irlashtiradi, juda qimmat havo transportida olib keladi va mijozlarning xarid narxini sezilarli darajada oshiradi.

6. Bizning yo'lovchi peshtaxtamiz qobig'i a ni qabul qiladidumaloq arc dizayniHaydash paytida yo'lovchi hisoblagichining bosh qiyoslaridan qochadi va yo'lovchilar bilan keraksiz tortishuvlardan qochadi. Shu bilan birga, barcha ulanish liniyalari yashirin va bardoshli. Boshqa kompaniyalarning yo'lovchi hisoblagichlari yo'lovchilarga potentsial tahdid soladigan o'tkir metall qirralari va burchaklar mavjud.


7. Bizning yo'lovchilar peshtaxtasi kechasi infraqizil qo'shimcha yorug'likni avtomatik ravishda, xuddi shu tan olish aniqligi bilan faollashtirishi mumkin.Bu insonning soyalari yoki soyalari, tashqi yorug'lik, fasllar va ob-havo ta'sir qilmaydi. Shuning uchun bizning yo'lovchilar hisoblagichimiz ochiq havoda yoki transport vositalaridan tashqarida, mijozlarga ko'proq tanlov bilan ta'minlangan holda o'rnatilishi mumkin. Agar u ochiq havoda o'rnatilgan bo'lsa, suv o'tkazmaydigan qoplamasi talab qilinadi, chunki yo'lovchi hisoblagichimdagi suv o'tkazmaydigan darajasi IP43.
8. Ichki maxsus video apparatni tezlashtirish mexanizmi va keng tarqalgan aloqa vositalari bilan yo'lovchilar peshtaxtasi 3D-kamera peshqadamini 3D-kamera peshqadami, real vaqtli yo'lovchilar oqimi ma'lumotlarini sezilarli darajada aniqlaydi.
9. Bizning yo'lovchi hisoblagichimiz ta'minlaydiReb485, RJ45, video chiqish interfeyslariva hokazo. Shuningdek, siz bizning shaxsiy tizimingiz bilan yo'lovchi hisoblagimizni birlashtirishingiz uchun, biz ham bepul integratsiya protokolini ham taqdim etishimiz mumkin. Agar siz bizning yo'lovchi peshtaxtini monitorga ulasangiz, siz to'g'ridan-to'g'ri statistika va dinamik video rasmlarni ko'rishingiz va monitoring qilishingiz mumkin.

10 Yo'lovchilar kiyimlari, soch rangi, tana shakli, shlyapa va sharflarning rangi ta'sir qilmaydi; Bu jomaklar kabi ob'ektlarni hisobga olmaydi va hokazolar, shuningdek, aniqlangan dasturiy ta'minot orqali aniqlangan maqsadning balandligini cheklash, shuningdek, kerakli balandlikning aniq ma'lumotlarni uzatishi mumkin.

11. Avtobus eshigi ochish va yopilish holati, sanash / to'xtatish uchun yo'lovchi hisoblagichini qo'zg'atishi mumkin. Eshik ochilganda, real vaqt statistik ma'lumotlarini ochishni boshlang. Eshik yopilganda sanashni to'xtating.
12. Bizning yo'lovchi hisoblagichimiz borbir marta bosishFunktsiya, bu juda noyob va uni tuzatish uchun qulay. O'rnatish tugagandan so'ng, o'rnatuvchi faqat oq tugmachani bosish kerak, shunda yo'lovchilar hisoblagichi avtomatik ravishda o'rnatish muhiti va o'ziga xos balandlik bo'yicha parametrlarni avtomatik ravishda o'zgartiradi. Ushbu qulay tuzatish usuli O'rnatuvchisini o'rnatish va disklarni chiqaruvchi vaqtni tejaydi.

13. Turli mijozlar har xil ehtiyojlarga ega. Agar bizning mavjud yo'lovchi hisoblagichi bizning ehtiyojlaringizga javob bermasa yoki sizga moslashtirilgan mahsulotlar kerak bo'lsa, bizning texnik guruhimiz sizning talablaringiz bo'yicha sizga mos keladigan echimlarni ishlab chiqadi.
Faqat bizga ehtiyojlaringizni ayting. Biz sizga eng qisqa vaqt ichida sizga eng mos echimni taqdim etamiz.
1. Avtobusga qarshi kurashda odamlarning suv o'tkazmaydigan darajasi nima?
IP43.
2. Yo'lovchilarni hisoblash tizimi uchun integratsiya protokollari nimada? Protokollar bepulmi?
HPC168 yo'lovchilarni hisoblash tizimi faqat Rs485 / Rs232, Modbus, HTTP protokollarini qo'llab-quvvatlaydi. Va bu protokollar bepul.
Rs485 / Rs232 protokoli odatda GPRS moduli bilan birlashtirilgan va server GPRS modul orqali yo'lovchilarni sanash tizimida ma'lumotlarni yuboradi va oladi.
Http Protokol avtobusda tarmoqni talab qiladi va yo'lovchilarni hisoblash tizimi RJ45 interfeysi avtobusda tarmoq orqali ma'lumotlarni yuborish uchun ishlatiladi.
3. Yo'lovchiga qarshi kurashni qanday saqlashadi?
Agar RS485 protokoli ishlatilsa, qurilma kiruvchi va chiquvchi ma'lumotlarning yig'indisini saqlaydi va agar u tozalanmagan bo'lsa, u har doim to'planadi.
Agar HTTP protokoli ishlatilsa, ma'lumotlar real vaqt rejimida yuklanadi. Agar quvvat uzilgan bo'lsa, u yuborilmagan joriy yozuv saqlanmasligi mumkin.
4. Kechasi avtobus ishlariga yo'lovchi hisoblagichmi?
Ha. Avtobusga yo'lovchi hisoblagichimiz avtomatik ravishda infraqizil qo'shimcha yorug'likni aylantirishi mumkin, kechasi tunda xuddi shu tan olish aniqligi bilan ishlashi mumkin.
5. Yo'lovchilarni hisoblash uchun video chiqish signali nima?
HPC168 yo'lovchilarni sanash CVBS VIDEY SONFUTUTUTUTUTS. Yo'lovchilarni hisoblashning video chiqishi real vaqtli video ekranlarini vizual ravishda namoyish qilish uchun transport vositasini o'rnatiladigan displey qurilmasi bilan ulangan holda, yo'lovchilar soni va tashqaridagi yo'lovchilar soni to'g'risidagi ma'lumotlar bilan tanishish mumkin.
Ushbu real vaqtli videoni saqlash uchun transport vositasini o'rnatgan videomagnitafon (yo'lovchilar real vaqt rejimida kirish va dam olishning dinamik videofilmi)

6
Ha. HPC168 yo'lovchilarni hisoblash tizimining o'zi okklyuziyalarni aniqlashi mumkin. Reb45-sonli protokol, qaytarilgan ma'lumotlar paketida, qurilma yopilganligini ko'rsatadigan 2 ta belgi bo'ladi, 01 bu to'silganligini anglatadi va 00 bu mos emas degani emas.
7. Men HTTP Protokolning ish oqimini juda yaxshi tushunmayapman, buni menga tushuntirib bera olasizmi?
Ha, siz uchun HTTP protokolini tushuntirishga ijozat bering. Birinchidan, qurilma serverga sinxronlashtirish so'rovini faol ravishda yuboradi. Server avval ushbu so'rovda ko'rsatilgan ma'lumotlarning to'g'ri ekanligini, shu jumladan, uni qabul qilgandan so'ng, server uni qaytarib olgandan so'ng, uni o'zgartirishi kerak, shunda server uni yana taqqoslab, yangi so'rov yuboradi. Agar ushbu so'rovning mazmuni to'g'ri bo'lsa, server 05 tasdiqlov buyrug'ini chiqaradi. Keyin qurilma ma'lumotni yangilaydi va ishlay boshlaydi, Ma'lumotlar yaratilgandan so'ng, qurilma ma'lumot paketiga so'rov yuboradi. Server faqat bizning protokolimizga muvofiq to'g'ri javob berishi kerak. Va server yo'lovchilarni hisoblash qurilmasi tomonidan yuborilgan har bir so'rovga javob berishi kerak.
8. Yo'lovchi hisoblagichi qaysi balandlikda o'rnatilishi kerak?
Yo'lovchi hisoblagichini o'rnatishi kerak190-220cmBalandlik (kamera sensori va avtobus pollari orasidagi masofa). Agar o'rnatish balandligi 190 sm dan past bo'lsa, biz sizning talablaringizni qondirish uchun algoritmni o'zgartirishimiz mumkin.
9. Avtobus uchun yo'lovchi peshtaxtalarining aniqlanishi nima?
Avtobus uchun yo'lovchi hisoblagichi kamroq qoplashi mumkin120 smeshik kengligi.
10
Bu avtobusda qancha eshik borligiga bog'liq. Bir eshikka o'rnatilishi uchun faqat bitta yo'lovchi komachity sensori etarli. Masalan, 1 eshikli avtobusga bitta yo'lovchilarga qarshi kurashish kerak, 2 eshikli avtobus ikkita yo'lovchilarga qarshi kurashish va boshqalar kerak.
11. Avtomatlashtirilgan yo'lovchilarni hisoblash tizimining aniqligi nima?
Avtomatlashtirilgan yo'lovchilarni hisoblash tizimining aniqligi95% dan ortig'i, zavod sinov muhitiga asoslangan. Haqiqiy aniqlik, shuningdek, o'rnatiladigan muhit, o'rnatish usuli, yo'lovchi oqimi va boshqa omillarga bog'liq.
Bundan tashqari, bizning avtomatlashtirilgan yo'lovchilarni hisoblash tizimi grafiklar, chamadonlar, luggges va boshqa narsalarni hisoblashda boshqa narsalarni aralashtirishni avtomatik ravishda filtrlashi mumkin, bu esa aniqlik darajasini sezilarli darajada yaxshilaydi.
12. Avtobus uchun yo'lovchi peshtaxtasi uchun qanday dasturiy ta'minotingiz bor?
Avtobusga avtomatlashtirilgan yo'lovchi hisoblagichimizda asbob-uskunalar uchun ishlatiladigan o'ziga xos konfiguratsiya dasturi mavjud. Siz avtomatlashtirilgan yo'lovchi peshoki parametrlarini, shu jumladan tarmoq parametrlarini va boshqalarni belgilashingiz mumkin. Konfiguratsiya dasturining tillari - ingliz yoki ispan.

13. Yo'lovchilarni hisoblash tizimi yo'lovchilarni shlyapalar / hijob kiyganmi?
Ha, yo'lovchilarning kiyimlari, soch rangi, tana shakli, shlyapa / hijob va sharflar ta'sir qilmaydi.
14
Ha, biz mijozlarni bepul protokol bilan ta'minlashimiz mumkin, shuning uchun bizning mijozlarimiz avtomatik yo'lovchi peshtaxtamizni o'z mavjud tizimlari bilan ulashlari mumkin.